Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве

В начале войны Германия имела больше материальных ресурсов, чем Советский Союз. Она захватила и в полной мере использовала промышленность оккупированных стран и своих сателлитов. Были мобилизованы миллионы иностранных рабочих и согнаны для работы на немецкие заводы и фабрики. Располагая экономическими ресурсами почти всего Европейского континента, Германия количественно превзошла СССР по своему промышленному потенциалу. Если в 1937 г. только в немецких границах производилось 19,8 млн т стали, 16,0 млн т чугуна и добывалось 240,0 млн т угля, то в 1941 г. вместе с оккупированными странами выплавлялось уже 31,8 млн т стали, 21,4 млн т чугуна и добывалось 400 млн т угля. В Советском Союзе же в 1940 г. производилось только 18,3 млн т стали, 14,9 млн т чугуна, добывалось 31,3 млн т нефти, 165,9 млн т угля⁵⁰. После оккупации южных промышленных районов выплавка стали в 1942 г. снизилась до 8,1 млн т, добыча угля — до 75,5 млн т⁵¹.

Правительство СССР принимало все меры к тому, чтобы более полно обеспечивать потребности фронта. Разбронировались государственные резервы. Так, 14 июля 1941 г. распоряжением СНК СССР № 3193-рс для снабжения горючим Красной Армии и Военно-морского флота, изымались с хранения и отгружались в действующую армию автобензин, дизельное топливо флотский мазут и другие нефтепродукты. Одновременно восстанавливался госрезерв (док. 8). 27 июня 1941 г. Главнефтеснаб при Совнаркоме СССР обязывался отгрузить в июле для нужд Красной Армии большое количество горюче-смазочных материалов (док. 9). С 27 июня 1941 г. сокращались среднесуточные лимиты отпуска горючего по всем наркоматам, центральным учреждениям и совнаркомам союзных республик, за исключением Наркомата обороны, Наркомвоенморфлота, НКВД, Наркомвооружения, Наркомавиапрома, Наркомбоеприпасов, Наркомсудпрома и УГМР (Управление государственных материальных резервов) — (док. 10). В связи с ограниченными возможностями в авиатопливе велись испытания по использованию смесей авиабензина с коксохимическим бензином (док. 11).

Документ 8

Из распоряжения Совета народных комиссаров Союза ССР № 3193-рс от 14 июля 1941 г.

Для снабжения горючим Красной Армии и Флота:⁵²

1. Управление государственных материальных резервов (т. Данченко) разбронировать из госрезерва:

а) для НКО — 14 тыс. тонн дизельного топлива, из них — в Рыбинске 5000 тонн, в Ярославле — 7000 тонн и в Горьком — 2000 тонн, 4500 тонн автобензина — из них — в Харькове — 2000 тонн, в Полтаве — 350 тонн, в Кременчуге — 650 тонн, в Сумах — 500 тонн и в Вологде — 1000 тонн;

б) для НКВМФ — 25000 тонн флотского мазута, из них — в Сталинграде — 11000 тонн и в Рыбинске (с учетом подходящих барж) — 14000 тонн.

2. Главнефтесбыт (т. Донченко) возместить в государственный резерв 14000 тонн дизельного топлива, 4500 тонн автобензина и 25000 тонн флотского мазута путем:

а) изготовления и закладки для УГМР этого количества дизельного топлива в Горьком до 20 июля 1941 г.;

б) передачи УГМР баржей, идущих по Волге с автобензином — «Нева» — 3500 тонн и «Ижора» — 1000 тонн;

в) передачи УГМР баржей, идущих по Волге с флотским мазутом — «Десна» — 8200 тонн, «Узень» — 8400 тонн и «Шексна» — 8400 тонн.