Внедрение в ЦК 2

— Отец украинец, работал мельником в городе Мелитополе, мама — русская. После их гибели я сбежал в Одессу и стал беспризорником в шайке попрошаек. Поняв, что избрал неверный путь, устроился в порт чернорабочим. В четырнадцатой армии РККА меня взяли помощником телеграфисту роты связи, принимал участие в боях на Польском фронте. Ну как, участие — донесения доставлял.

Сталин потрепал Павла по непослушным вихрам — Не хватало еще, что бы дети воевали! Служи, Судоплатов! У товарища Сорокина тебя многому интересному научат. Но я про тебя не забуду, сам прослежу за твоей карьерой!

Когда подростка увел ординарец, Сталин поинтересовался — Скажите-ка, Андрей Юрьевич, для чего нужен выход созданного вами учебного полка к старым укреплениям в Польше? Я случайно увидел ваш запрос в министерстве обороны. Фрунзе подписал, так что через неделю можно полк грузить в вагоны.

— В тридцати километрах от Варшавы находилась русская Новогеоргиевская крепость, представлявшая собой огромный укрепрайон и основной узел обороны на западном рубеже Российской империи. К началу Мировой войны крепость насчитывала тридцать три железобетонных форта, оснащенных современной артиллерией. После получения Польшей независимости крепость использовалась польской армией, была реконструирована и расширена. После нашей победы, как вы знаете, Польша отдала эту крепость нам как гарант мирного договора. Учебный полк в течении трех месяцев будет практиковаться в захвате долговременных огневых точек, захвате и уничтожении артиллерийских фортов. Только полк на учения выгрузится в Минске и отправится дальше своим ходом на грузовых автомобилях, отрабатывая передвижение походным порядком и развертывание в боевые порядки. Несколько грузовых автомобилей будут оборудованы макетами зенитных автоматических орудий, которые только разрабатываются. Так же грузовики будут тянуть полковую артиллерию и перевозить снаряды. Перед полком будут поставлены несколько задач на марше — разведка и тренировка отражения авианалетов, маскировка транспорта и орудий, подготовка ложных позиций и запасных позиций для стрельбы, правильный выбор огневых позиций, умение пользоваться радиосвязью. В качестве наблюдателей с полком отправятся лучшие офицеры Генштаба.

— Интересно! Обязательно потом заслушаем итоги учений.

Глава 4

Операцию пришлось полностью пересматривать — сухогруз, который можно арендовать в Европе, возможно освободится не ранее чем через месяц и мы решили не тянуть кота за причиндалы и захватить корабль в Владивостоке. Под нашу экспедицию выделили два пассажирских вагона второго класса, мы с относительным комфортом разместились в четырех местных купе с мягкими диванами. Вагон был относительно новый, со стеклянным фонарём на крыше для естественного освещения внутреннего коридора между двумя рядами купе.

Нас прицепили к пассажирскому составу, следующему до Челябинска. Основу пассажиров составили представители артелей, везущих образцы своей продукции и уральские казаки, расторговавшиеся уже в Москве и возвращающиеся домой с гостинцами, приобретенными на вырученные деньги. Проезд в вагонах третьего и четвертого класса был бесплатным, поэтому такие вот "коммерческие" поездки на отражались на прибыли, были выгодными для большинства населения. Позволить себе оплату мест в комфортабельных вагонах было под силу только командировочным от государственных учреждений и работникам успешных артелей.

В дороге я изучал предложения по строительству канализации в Петрограде. В 1864 году в Петербурге была образована специальная комиссия по устройству мостовых и труб для отвода нечистот. В в следующем году комиссия объявила конкурс на составление проектов, но результаты конкурса были признаны неудовлетворительными. Среди проектов тех лет был и такой: нечистоты из дворовых выгребов отвозить до ближайших пунктов железной дороги, сеть которой предлагалось расширить. Другой проект предлагал перекрыть красивейший городской канал — Екатерининский, чтобы использовать его как сборный канализационный коллектор, к которому подвести самосплавные трубы со всего района. В 1876 году Петербургская Городская Дума поручила английскому инженеру Линдлею разработку проекта общесплавной канализации. Получив его через четыре года, Дума три года затратила на перевод и изучение, затем в течение 90-х годов проект проходил экспертизу. Наконец проект Линдлея, вместе с другими проектами и вариантами, был окончательно отвергнут. Одной из причин этого была ошибочность проекта в метеорологическом отношении: все нечистоты предлагалось отводить в Невскую губу, где "сильное течение уносило бы их вдаль". Однако Линдлей не учел сильные ветры, вызывающие ежегодные наводнения, при которых, по мнению экспертов, "фекалии легко могут ворваться в город".