Есть имена, которые не нуждаются в расшифровке, не требуют эпитетов – талантливый, замечательный, знаменитый… Вот скажут: «Высоцкий» – и этого достаточно. Но народ хочет увековечить имя любимого поэта. Планета и танкер, горные вершины и площади городов, музыкально-поэтический театр в городе Иваново, молодежный оздоровительный центр в Днепропетровске носят имя Владимира Высоцкого. Созданы многочисленные музеи и мемориальные комнаты… Его именем названы коллективно-фермерское хозяйство в Кирсановском районе Тамбовской области и 110-й сводный отряд российских бойскаутов, селекционеры вывели несколько сортов гладиолусов, названных в честь Высоцкого…
Малая планета «VladVysotskiy»
В солнечной системе существуют планеты-астероиды. Более трех тысяч таких планет открыто астрономами разных стран. И у каждой – свое имя. Саманта, Хейердал, Луначарский, Горький, Островский, Каверзнев, Спартак – эти имена носят теперь планеты, открытые российскими астрономами.
В 1986 году еще одна малая планета была включена в космический мемориал астероидов, носящих имена замечательных людей. Международный планетный центр (Смитсоновская астрофизическая обсерватория, США) утвердил ее название – «VladVysotskiy», которое было предложено крымским астрономом Людмилой Журавлевой. Назвать планету просто «Vysotskiy» было нельзя, потому что это имя уже носит другой астероид, названный в честь американского астронома А. Высоцкого. Планета была открыта Л. Журавлевой 22 августа 1974 года. В 1981 году открытие было утверждено, и планете присвоили постоянный номер. В каталоге малых планет на 115-й странице написано: «Планета № 2374 – VladVysotskiy, популярный артист и певец».
Астероид имеет в поперечнике около 22 километров. Удаленный от Солнца на 465 миллионов километров, «VladVysotskiy» совершает полное обращение вокруг него почти за пять с половиной лет, проходя при этом между орбитами Марса и Юпитера. За двое суток до дня рождения Высоцкого, 23 января 1987 года, астероид подошел к Земле на самое близкое расстояние – 150 миллионов километров. Можно считать, что он как бы сделал это в честь поэта.
Теплоход «Владимир Высоцкий»
Существует давняя, уходящая корнями в историческое прошлое традиция увековечивать имена славных людей нашего Отечества, присваивая их морским и речным судам. В этой традиции главное достоинство – слияние официального признания с всенародной известностью. Моря и океаны земного шара бороздят суда: «Максим Горький», «Алексей Толстой», «Александр Серафимович», «Михаил Пришвин», «Александр Твардовский»…
8 сентября 1988 года в порт приписки Новороссийск прибыл танкер, построенный на судоверфи «3 мая» в югославском городе Риеке, на борту которого было написано «Владимир Высоцкий».
Таких танкеров в Новороссийском порту было только два: «Хирург Вишневский» и «Илья Эренбург»; «Владимир Высоцкий» – третий. Новый теплоход из серии танкеров-продуктовозов – это суперсовременное судно с полной автоматизацией энергетической установки, грузоподъемностью 16 000 тонн, длиной 150 метров и шириной 21 метр. Его конструкция и оборудование позволяют ему заходить практически во все порты мира. Первый экипаж – 22 человека – возглавлял один из лучших молодых капитанов Новороссийского пароходства – 36-летний Юрий Момот. Попасть в экипаж новейшего судна с таким названием в 1988 году было непросто – отбирали лучших моряков пароходства.
На встречу «Владимира Высоцкого» в Новороссийском порту приехала мать поэта Нина Максимовна вместе с другом сына Аркадием Свидерским. Мать передала для каюты-музея сына некоторые его личные вещи (плащ, галстук, костюм), которые висели в каюте на плечиках и как бы говорили, что Владимир Высоцкий только что вышел покурить и скоро вернется… Экспозиция маленького музея постоянно пополняется.
Команда решила, что это будет не мемориальный музей, где лишь стирают пыль с экспонатов и ничего нельзя трогать руками, а «Каюта Высоцкого». Сюда можно зайти в свободную минуту, посидеть с друзьями, взять в руки гитару, послушать песни, почитать стихи…
Отзвучали торжественные речи и марши, и спустя несколько дней начался первый рейс – на Кубу. Потом будут Аргентина и Бразилия, Египет, Сингапур и Вьетнам… Начиная с 1992 года судно большую часть времени работает под американскими и канадскими фрахтователями, в основном осуществляя перевозку пищевых грузов – подсолнечное, кукурузное, конопляное масла, спирт; также осуществляет перевозки между Европой и Америкой легких взрывоопасных грузов (дизельное топливо, бензин). Небольшие размеры и осадка позволяют осуществлять судну доставку грузов в небольшие порты на реках США, Аргентины, Канады, Чили…