Читаем Виви. Проект A.I.C.S полностью

Устройство силовых установок транспортных космолетов? Да не вопрос! Хоть сейчас к доске пойду. Прокладка маршрута полёта без использования технических средств навигации в сложных метеоусловиях? Дайте только карту! И бумажная сойдет. Пройти тренаж по действиям в экстренных ситуациях? Можете все у меня отключить, но все равно справлюсь. Самолет, трикоптер, флайтер — не важно. Могу пилотировать все что летает!

— Слушать всем сюда, — перед аудиторией материлизовался Малис. — Начинаем полеты. Работать будем по программе первоначального обучения…

— А воздушные бои будут? — перебила его Илис.

Малис поменялся в лице. Сразу понятно, что он не терпит нарушения субординации.

— Не будут. Пока не будут. Но еще раз перебьешь, и я тебе устрою прыжки без парашюта. Это всем понятно? — рявкнул Малис, заставив меня слегка дернуться на своем месте. Он вообще умеет разговаривать спокойно? Такой симпатичный, но такой мудак…

— Задания у всех аналогичные. Различаются только типы летательных аппаратов. На столе у каждой лежит планшет с заданием. Изучайте.

На парте и впрямь лежали планшеты. Я пробежалась взглядом по заданию и поняла, что первоначальное обучение вовсе не означает того, что оно будет простым, а-ля «сегодня мы будем учиться выводить летательный аппарат из ангара». Моя эйфория от знаний в буфере обмена резко пошла на убыль. Как я могу такое выполнить?

Синхронизация…загрузка задания.

Задание загружено.

Перед глазами высветился маршрут полета со всеми параметрами и промежуточными элементами.

Задание на полет:

произвести взлет, полет по маршруту, преодоление линии фронта и уничтожение ПВО, уничтожить цели за линией фронта, преодоление линии фронта и уничтожение ПВО на обратном маршруте, полет по обратному маршруту, посадка.

«Да чего уж там! Давайте я еще планету какую-нибудь захвачу или галактику спасу! В первый раз за штурвалом? Летите и сбивайте ПВО. Нормально так… Что за завышенные требования к новичкам?» — мысленно возмутилась я.

«Это стандартная программа начальной подготовки армейских пилотов и пилотов космических кораблей. Ты справишься».

«Не а, не я… Айкс ты должен сделать так, чтобы нас с тобой не отключили! Считай эту задачу высшей по приоритету. Запомни и запиши себе где-нибудь».

«Твоя сохранность — и есть мой высший приоритет. Какие будут еще распоряжения?».

— Виви, на чем летишь? — спросила София, сидевшая позади меня. — У меня «Валтур».

Истребитель-бомбардировщик ФБ-115Е «Валтур».

Экипаж: 2 человека.

Макс. Скорость: до 7650 км/ч.

Вооружение: управляемое ракетное вооружение (до 50 ракет) или среднекалиберные бомбы и торпеды (до 50 штук), три крупнокалиберных встроенных пушки, четыре плазменных излучателя, фотонная пушка, противоракетные тепловые, инфракрасные и радиолокационные ловушки.

Силовая установка: три силовые установки — две маневровых и одна взлетная.

Источник энергии: сертониевый мини реактор; силовой элемент — сертоний-10.

Запас энергии: на 8–9 часов эксплуатации.

Особенности: средняя бронезащита, высокая скорость.

Примечание: эффективен против десантных кораблей и средних целей.

— Ми-108 «Визор», — гордо заявила я, но увидев насмешку Агнес и Шейлы, почувствовала, что где-то подвох.

Боевой многоцелевой трикоптер Ми-108 «Визор».

Экипаж: 3 человека.

Макс. Скорость: до 650 км/ч.

Грузоподъемность: до 6 тонн.

Вооружение: управляемое ракетное вооружение (до 30 ракет), две крупнокалиберных встроенных пушки, два лазерных излучателя, одна фотонная пушка, противоракетные тепловые, инфракрасные и радиолокационные ловушки.

Силовая установка: три винтовых установки — две маневровых (по одному двигателю) и одна несущая (два двигателя).

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых харьковчан
100 знаменитых харьковчан

Дмитрий Багалей и Александр Ахиезер, Николай Барабашов и Василий Каразин, Клавдия Шульженко и Ирина Бугримова, Людмила Гурченко и Любовь Малая, Владимир Крайнев и Антон Макаренко… Что объединяет этих людей — столь разных по роду деятельности, живущих в разные годы и в разных городах? Один факт — они так или иначе связаны с Харьковом.Выстраивать героев этой книги по принципу «кто знаменитее» — просто абсурдно. Главное — они любили и любят свой город и прославили его своими делами. Надеемся, что эти сто биографий помогут читателю почувствовать ритм жизни этого города, узнать больше о его истории, просто понять его. Тем более что в книгу вошли и очерки о харьковчанах, имена которых сейчас на слуху у всех горожан, — об Арсене Авакове, Владимире Шумилкине, Александре Фельдмане. Эти люди создают сегодняшнюю историю Харькова.Как знать, возможно, прочитав эту книгу, кто-то испытает чувство гордости за своих знаменитых земляков и посмотрит на Харьков другими глазами.

Владислав Леонидович Карнацевич

Неотсортированное / Энциклопедии / Словари и Энциклопедии