Вихрь преисподней

– Какого черта ехать?! Уже опоздали! Никого не встретим, она давно в офисе. Или катит в такси из аэропорта! Глава нас дурачит, надо вывести его на чистую воду! Посмотри – самолет полчаса, как приземлился, – он сунул под нос Не-Маркетингу руку со старыми механическими часами. – Зря потеряем время, устанем как черти! Врядли такая крупная начальница, бизнес-контролер могущественной транснациональной корпорации станет несколько часов сидеть на креслице возле своего чемодана в аэропорту, недоумевая, почему её до сих пор никто не встретил... В лучшем случае она наймет одно из такси, которых, конечно же, в аэропорту предостаточно, и отправится в офис или в гостиницу, а в худшем – позвонит со своего мобильного телефона в представительство и выскажет все свои претензии его Главе. Худшего варианта и придумать нельзя! Человек, который приехал проверять представительство и принимать какое-то там важное решение о его судьбе, будет с самого начала рассержен сотрудниками этого самого представительства. Не поедем!.. У меня есть разговор. Обсудим кое-что... Остановитесь! Остановитесь, мы выйдем, мы никуда не поедем! Слышите, водитель! Немедленно остановитесь!

Водитель обернулся и злобно сказал:

– Если не нужно ехать, зачем садиться машину?!

– Нужно, нужно! Поезжайте дальше! – выпалил Не-Маркетинг.

– Посадил на свою голову! – проговорил водитель.

– Понимаешь, я сам сомневаюсь – а глупы ли ОНИ, эти девять десятых?.. Народ, большинство, толпа, масса... Помнишь, ты говорил про носильщика, который не положил чемодан мадам С. в машину: может, это не глупость?.. Настроенность «на какую-то другую волну», а?.. Мне кажется, самое главное не давать категорических определений, но твердо знать – ОНИ таковы, что если бы я был похож на НИХ, я бы себе сказал: «ты, Маркетинг – полный идиот!» Я никого не презираю, НАШЕ перед НИМИ преимущество ничем не доказано, точных фактов нет, это лишь предположение, основанное на ощущениях и чутье... Но имею же я право доверять собственному чутью?! Чутьё подсказывает мне: ОНИ ужасно глупы! Девять десятых готовы поверить в невероятные, странные вещи... Главное талантливо вывихнуть им мозги. Одурачить! А для этого главное – поверить самому в то, к чему их призываешь. Это я придумал, что мадам С – привидение, смерть! Я и дальше стану свихивать им мозги! Главное, в то, к чему призываешь, самому хотя бы в какой-то степени поверить. Главное, чтобы в какой-то мере совпали все предпосылки. В умное – не поверят, потому, что их собственному уму не соответствует, – их собственный ум не умен, глуп! Потому-то отчаянной глупости – поверят! Они идеально годятся для самого отчаянного манипулирования. Чушь, бред, глупость, низость – их стихия, она им нужна! Ими надо вертеть. Сами они ни на что не способны. И ими будут вертеть! Вертеть, манипулировать... Но это не грех, не грех! Поэтому я тебе говорю – давай остановим машину. Или давай сейчас развернёмся и просто поедем обратно в офис! Скажем Главе, что не успели её встретить и вернулись обратно. У нас с тобой много дел, надо все подстроить, предстоит огромная пиар-кампания. Конечная цель – создание новой масштабной религии! Вы будете пить мою кровь и есть мое тело!

– Послушайте, я дальше не поеду! Кто его знает, что вы выкинете через полчаса. Всё, выходите!.. – громко заявил водитель.

И он, действительно, начал подруливать к тротуару, но машин вокруг было слишком много и сделать это сразу не удавалось.

– Нет, нет! Пожалуйста, мы же договорились! Я вас очень прошу!.. – воскликнул Не-Маркетинг.

– Да нет, я не хочу таких пассажиров!..

– Хорошо... Я заткнусь! Я вам обещаю!.. – произнес Маркетинг.

Водитель, наконец, немного успокоился и перестал заворачивать к тротуару. Замолкший Маркетинг в машине не произнес больше ни одного слова.

* * *

...Этот аэропорт, в котором, конечно, уже успел приземлиться самолёт одной крупной иностранной авиакомпании, которым прилетела Мадам С., был построен достаточно давно, но тем не менее, благодаря проведенной в нём серьезной реконструкции, считался столичной новинкой. Опять-таки, и с момента реконструкции прошло уже немало времени, но те, кто долго не летал через него, попадая в обновлённое здание, обязательно воспринимали всё, что там видели, как новинку и непременно говорили знакомым: «ах, как же изменился в лучшую сторону аэропорт такой-то! Вы видели?»

Аэропорт и вправду вышел весьма и весьма хорош. Причем действительно хорош, по-настоящему. Ему уже дали много лестных оценок совершенно независимые иностранные эксперты. Здание, впрочем, осталось практически тем же самым, что и прежде – по крайней мере Не-Маркетинг не уловил в нём серьезных перестроек. Но всё, что было внутри и вся территория снаружи подверглись самому радикальнейшему и удачному обновлению.