Вертолёт, 2005 № 02

— разработку турбовального двигателя ВК-3000В (ВК, ВМ) на базе серийного сертифицированного двигателя ТВ7-117С в классе мощности 2800–3500 л.с. для нового вертолета Ми-38 и ударных вертолетов Ка-50/52;

— разработку турбовального двигателя нового поколения ВК-800 в классе мощности 500–900 л.с. для легких вертолетов «Ансат», Ка-226, Ми-54.

ВК-2500

ВК-3000В

Программа учитывает интересы МО, гражданской авиации РФ и коммерческих заказчиков.

Мы многого добились, но почивать на лаврах — это не для нас. Постоянное развитие — отличительная черта нашего предприятия. Изучение рынка позволяет нам быть в курсе потребностей отрасли, а знания и опыт — соответствовать высоким требованиям партнеров.

Продукция ФГУП «Завод им. В.Я. Климова» — это техника для тех, кто ценит надежность, долговечность, экономичность и передовые технологии, для компаний, которые стремятся быть лучшими в своей области.

Александр ВАТАГИН, генеральный директор ФГУП «Завод им. В.Я. Климова»

Тренажеры и авионика для вертолетов

Более 15 лет российская компания «Транзас» выпускает различные типы тренажеров для подготовки персонала, обслуживающего морской и авиационный транспорт. За это время поставлено около 1600 тренажеров, из которых значительная часть успешно эксплуатируется за рубежом.

Компания «Транзас» является одним из лидеров на мировом рынке в области создания систем обеспечения безопасности на транспорте. Само ее название отражает направление деятельности: TRANSAS — TRANsport SAfety Systems (системы безопасности на транспорте).

За время работы на рынке авиационных тренажеров «Транзас» создал тренажеры нового поколения с использованием современных электронных технологий, разработанных и запатентованных компанией. По заказу отечественных и зарубежных партнеров мы освоили серийное производство тренажеров вертолетов всего семейства Ми-8/Ми-17. Недавно ЗАО «Транзас» сдал в эксплуатацию для компании UTair еще два комплексных тренажера вертолетов Ми-8Т и Ми-8МТВ.

Летная оценка тренажеров представителями компании UTair подтвердила их высокие технические характеристики и, как следствие, их высокую эффективность при подготовке авиаперсонала. По мнению заказчика, «…тренажеры могут быть использованы для подготовки летного состава вертолетов Ми-8/Ми-17 по правилам визуальных полетов, а также полетов по приборам днем и ночью. Возможна отработка практических навыков и действий при сложных и аварийных ситуациях в полете. Возможна тренировка экипажей для подготовки к различным видам авиационных работ.». Установленные в учебном центре компании тренажеры пройдут квалификационную оценку в ближайшее время.

Таким образом, сотрудничество компаний UTair и «Транзас», направленное прежде всего на повышение безопасности выполнения полетов в гражданской авиации России, приносит на деле ощутимые результаты в области подготовки авиационного персонала.

Сейчас на нашем предприятии в сборке находятся еще три процедурных и три комплексных тренажера различных модификаций вертолета Ми-8/Ми-17.

Наши новые тренажеры отличаются от предыдущих версий усовершенствованной системой отображения сцен визуализации. Они имеют экран сферического типа, который может обеспечивать практически неограниченные углы обзора из кабины тренажера, имитируя, таким образом, все поле видимости для каждого члена экипажа. Кроме того, серьезному изменению подверглись практически все элементы тренажера: вычислительный комплекс, рабочее место инструктора. Обновлено специализированное программное обеспечение тренажера.

Выполняя ряд заказов по авиационным тренажерам как для частных авиакомпаний, так и для государственного заказчика, «Транзас» в начале 2005 года приступил к созданию тренажера вертолета самого высокого уровня сложности (уровня D по Европейским правилам квалификации тренажеров) на 6-степенной системе подвижности, с коллимационной системой отображения сцен визуализации.

Тренажер должен быть поставлен заказчику в 2006 году. В настоящее время такими наукоемкими и сложными проектами в России не занимается ни одна тренажеростроительная фирма. В работе находится еще ряд тренажеров по заказу ОАО «Камов», с которым нас связывает давнее и взаимовыгодное сотрудничество.

Успех компании в области создания тренажеров во многом обусловлен тем, что кроме имитаторов систем «Транзас» разрабатывает и выпускает различные бортовые системы и комплексы для морского и воздушного транспорта. Наша продукция успешно конкурирует с лучшими образцами аналогичных систем, выпускаемых за рубежом.