Вертолет, 2004 № 3

Сферы применения спектрозональной фотосъемки очень широки, и зачастую бывает обидно, что аппаратура не была использована в тех или иных критических ситуациях. А ведь это могло бы спасти много жизней, сохранить технику. Думаю, всем памятны трагические события 1988 года, связанные с землетрясением в Спитаке. Горные аулы оказались практически отрезанными от внешнего мира. Селевые потоки и осыпи разрушили целые участки дорог, лишив население отдаленных районов продовольствия, медицинской помощи. Доставка вертолетом необходимых грузов и специалистов была крайне затруднена из-за плохих погодных условий и разрушения посадочных площадок. Работы по ликвидации последствий землетрясения также часто заканчивались трагически. Так, в горный район необходимо было срочно перебазировать технику для ликвидации завалов. Дорога на многих участках была повреждена из-за осыпей и селевых потоков. Один внешне подсохший «язык» пополз с обрыва вниз, увлекая за собой технику и экипажи. Трагедии могло не произойти, если бы предварительно была произведена съемка трассы спектрозональным фотоаппаратом На фото 11 мы видим аналогичный участок дороги в горной местности, перекрытый на протяжении 400 м селевых потоком… Более светлые зеленые места на снимке — сухие склоны горы. Синие цвета соответствуют переувлажненным участкам непросохшего грязевого потока, а оранжевые показывают места скопления жидкой грязи, что свидетельствует о возможности повторного схода селя.

Конечно, спектрозональная съемка может применяться и в менее драматических ситуациях. На фото 12 прекрасно видны грядки картофеля, а также квадратный участок, засеянный какой-то зеленью. По ярко-синему цвету можно судить о том, что его недавно полили. Киевский институт ботаники Академии наук Украины еще при советской власти проводил комплексные исследования изменений спектральных характеристик растительности, являющихся следствие у внешних факторов: качество почв, наличие з почвах следов металлических руд наличие и характер удобрений. Если иметь в комплекте спектрозонального аппарата банк светофильтров, то по цветовым, соотношениям какого-либо участка сельскохозяйственных угодий можно судить о том, какова степень зрелости урожая, какие подкормки находятся в избытке, а какие — в дефиците, достаточно ли увлажнена почва и т. д.

Думаю, особый интерес спектрозональная аэрофотосъемка могла бы представлять для отделов внутренних дел по борьбе с незаконным оборотом наркотиков. Во многих южных регионах практикуется выращивание мака и конопли на грядках вперемежку с овощными культурами. Визуальная разведка таких посевов с вертолета практически безуспешна. Однако если произвести съемку в специально подобранном, спектральном диапазоне, можно получить фотоснимки, на которых даже отдельные растения будут прекрасно различимы, поскольку имеется возможность такого цветового подбора, который окрасит, допустим, маковые ростки в яркие тона.

Одновременная съемка в нескольких диапазонах спектра с последующим синтезирование у изображения позволяет также выявить локализацию аномальных, пораженных участков леса, садовой или кустарниковой плантации. На фото 13 мы видим дорогу, идущую между полем и лесом. Лес представляет собой зеленый массив с более светлыми (лиственные деревья) и темными (хвойные деревья) участками. На синтезированном снимке хорошо видно, что деревья, граничащие с дорогой, контрастируют по цвету с другими, растущими далеко от дороги. И это не случайно. На их листву действуют выхлопные газы, насыщенные окислами свинца, добавляемого в бензин. В том месте, где дорога сворачивает в лес, то есть там, где концентрация таких газов выше (из-за ограниченного притока свежего воздуха), количество пораженных деревьев значительно больше.

Как уже отмечалось выше, обычная аэрофотосъемка зачастую не позволяет обнаружить замаскированные в лесном массиве предметы и площадки, особенно если они покрыты маскировочными сетями или забросаны сломанными ветками. Обратите внимание на пару снимков (фото 14): один выполнен с помощью обычного аэрофотоаппарата (типа АФА), а другой — с помощью АС-707. Высота полета вертолета, с которого были сделаны эти снимки, — 350 м, скорость полета — 130 км/ч, объект съемки — смешанный лес. На синтезированном снимке, кроме лесной дороги, которая не обнаруживается на обычном кадре, отчетливо видны также некоторые расположенные вблизи дороги предметы и площадки, покрытые маскировочной сетью, не различимой визуально даже с очень малой высоты.

Еще больший интерес представляет фото 15. Рядом с развилкой дороги спрятан между деревьями и прикрыт масксетью специальный контейнер. Визуально с высоты 100 м его обнаружить невозможно. Но то, что не под силу человеческому глазу, под силу аэрофотоаппарату. На синтезированном спектрозональном кадре, сделанном с вертолета, контейнер четко просматривается.