Верное решение (СИ)

Тем временем Тит перелетел в свой челнок. Заняв место за его панелью, он, следуя инструкции, на всякий случай проецируемой в глазной имплант, запустил программу посадки. Раздался приглушенный звук расцепляющихся стыковочных узлов и по корпусу грузового корабля прокатилась волна вибраций. Контейнер с большим логотипом компании «Гуд Кол.» на стенке, выпуская струйки газа из встроенных в него двигателей, начал медленно отдаляться от корабля, выходя на заданную траекторию. Когда расстояние между грузовиком и будущим жилым модулем превысило километр, шлюз челнока загерметизировался, силовая установка перестала подавать питание на крепежные магниты и Тит почувствовал движение. Челнок отделился от грузовика «Джет Ли», двинувшись следом за контейнером.

Тит вылетел из кресла пилота, чтобы надеть скафандр. Это была необходимая мера предосторожности на случай если во время жесткой посадки произойдет разгерметизация корпуса челнока. На протяжении всей недели полета он тренировался снимать и надевать скафандр, постоянно улучшая свои результаты. Первые несколько раз Тит укладывался в неприемлемых одиннадцать минут. Потом, свыкшись с особенностями внутреннего устройства штанов и рукавов сократил время на три минуты, а когда разобрался с экзоскелетом, который, как оказалось, полностью разбирать было совсем не обязательно, начал надевать полную выкладку всего за три с половиной минуты, а самый необходимый минимум вообще за минуту. Таким результатом он был полностью доволен, тем более, что по инструкции ему выделялось вдвое больше времени, а такой запас карман не тянет.

Закончив со скафандром, Тит вернулся в кресло пилота и закрепился в нем ремнями безопасности. Теперь ему оставалось только смотреть на медленно вращавшийся в отдалении контейнер со всеми его будущими пожитками, ждать и надеяться, что автоматика не подведет.

Спустя десять минут после отстыковки от грузовика, челнок с контейнером снизились достаточно для того, чтобы впервые окунуться в плотные слои атмосферы Лилии. Тит почувствовал, как корабль немного повело в сторону. Это была первая фаза торможения. Слегка замедлившись трением об атмосферу, и челнок и контейнер снова вынырнули из нее, как плоские камушки, брошенные в реку. Через две минуты они опять погрузятся в нее, на этот раз до самого дна. В близи цивилизации такие маневры уже давно не использовались, но здесь, на задворках космоса по близости не было удобных космопортов, готовых заправить твое корыто по конкурентно низкой цене. А значит каждая капля топлива была на счету, и от нее могла зависеть твоя жизнь.

Вцепившись руками в ремни безопасности, Тит напряженно вглядывался в прямоугольник грузового контейнера, летевший впереди челнока. Почувствовав, как корабль снова повело, он увидел, что контейнер, врезавшись в атмосферу Лилии, резво заработал двигателями, стараясь удержать себя в нужной ориентации. Постепенно трение достигло такой силы, что вспыхнувшее пламя поглотило контейнер, превратив его из черного прямоугольника в ярко-оранжевый шар.

Ну вот и все, ребята. Иду на посадку. Пожелайте мне удачи… Я Тит Новак и, надеюсь, еще свидимся.

А потом огонь охватил и челнок.

Началась болтанка. По мере снижения Тита вжимало в кресло все сильнее и сильнее. Усиливавшиеся порывы ветра мотали корабль из стороны в сторону, качали его словно на штормовых волнах. На долю секунды приборная панель челнока окрасилась в красный, высыпав целую дюжину предупредительных сообщений. Сердце Тита сжалось в груди. Но испуг был преждевременным. Моргнув, сообщения исчезли так же неожиданно, как и появились. Экран сменил цвет с угрожающе-красного на привычный синий, а пламя, закрывавшее своим заревом лобовое стекло, погасло, открыв Титу невероятный вид на поверхность планеты.

Сквозь зазоры между плотными облаками просматривалась каменистая равнина, раскинувшаяся на десятки километров. Ее северный край уходил за горизонт, а юго-восточный оканчивался большим скальным массивом вздыбившейся тектонической плиты, своей формой напоминавшим белые скалы Дувра.

Челнок, постепенно сбрасывая скорость, пролетел сквозь облака, снизился на высоту полутора километров, где его у грани скального массива подхватил мощный порыв ветра. Борясь со стихией, двигатели натужно взвыли, компенсируя резкий рывок в сторону и как только корабль опустился ниже спасительных скал — успокоились. Подняв целое облако пыли, челнок выпустил шасси и приземлился.

Тит с облегчением выдохнул и отпустил ремень безопасности. Самое страшное было уже позади. Теперь можно было немного расслабиться и перевести дух.