Читаем Вечный капитан полностью

У галеры вдоль бортов шли палубы, закрывающие гребцов не столько, наверное, от водяных брызг, сколько от палящего солнца, причем в кормовой части, где лежал груз, палуба была сплошная, от борта до борта, с грузовым люком в центре. Там, где сидели гребцы, в палубе было длинное прямоугольное отверстие, ограниченное чем-то типа леерного ограждения с деревянными стойками. У кормового среза отверстия, под тентом из куска парусины, натянутым между мачтой и ограждением, стоял большой барабан, чтобы задавать гребцам темп. На баке под площадкой для арбалетчиков находился кубрик для экипажа. Переднюю переборку заменяли три куска парусины, средний из которых, не привязанный внизу, колебался. Наверное, там прячутся оставшиеся в живых арбалетчики. На корме располагался надстройка, у которой был длинный деревянный козырек. Из-за него не было видно тех, кто стоял у надстройки, в том числе и рулевых, которые продолжали ворочать длинное рулевое весло левого борта.

Остальные весла гребцы левого борта успели убрать, поэтому остановились мы не так быстро, как мне хотелось бы, дошли носовой частью шхуны почти до кормы галеры. Там и опустили «ворон». Клюв не достал до палубы, поэтому трап лежал на фальшборте наклоненный вниз и пошатывался. Если упадешь с него, не выплывешь, доспехи сразу утянут на дно. Я быстро сбежал по «ворону» на галеру, по пути поймав в щит болт из арбалета. Кто по мне выстрелил — не заметил. Болт пробил железный щит выше руки, но застрял в нем. Всего сантиметров пять передней части болта, более тонкого и длинного, чем наши, с трехгранным железным наконечником, торчало внутри щита. Наш бы пробил с такой дистанции насквозь. Я побежал направо, к кормовой надстройке. Там под козырьком, защищавшим от моих арбалетчиков, стояли восемь человек со спатами или короткими копьями, закрываясь большими овальными щитами, на которых на синем поле была намалевана странная золотая птица, напоминающая общипанного двухголового петуха. Щиты были нашпигованы арбалетными болтами. Если щит изготовлен из толстых досок вяза, болт может в нем застрять. Железные пробиваются легче. Впрочем, щиты из толстых досок делают редко: слишком тяжелые. Пехотинец не будет таскать такой. Их обычно применяют при защите крепостей и на судах, как сейчас. Следом за мной перебежал Бодуэн и повернул налево, к носовому кубрику. Я взял его в поход, чтобы подзаработал и повидался с земляками. Следующий член абордажной партии побежит за мной, а четвертый за рыцарем и т. д.

Когда я добрался до генуэзцев, они дружно начали кричать на итальянском, греческом и арабском:

— Мы сдаемся! Пощадите нас!

— Бросайте оружие и щиты и идите на мое судно, — приказал я генуэзцам.

Они опасливо выглянули из-за щитов, убедились, что в них больше не стреляют, и только после этого уронили на палубу копья, мечи и щиты. На семерых были стеганки, усиленные на груди бронзовыми круглыми бляхами — три ряда по три штуки. На восьмом — длинная кольчуга с капюшоном и длинными рукавами с рукавицами, покрытая черным лаком. Спереди были вплетены бронзовые кольца, образующие крест. Что-то похожее мне попадалось в Ирландии.

— Быстро на мое судно! — повторил я и показал мечом, куда следовать.

Генуэзцы, пропустив вперед обладателя кольчуги с крестом, зашагали по куршее к «ворону». С бака к ним присоединились девять человек, тоже в стеганках, но без блях, и босой подросток в длинной, не подпоясанной рубахе, который держал в руке барабанную колотушку. Бодуэн подгонял их острием меча.

На веслах сидели рабы, в основном смуглокожие. Скорее всего, мусульмане, попавшие в плен крестоносцам. Чему я обрадовался. Если бы на банках сидели вольнонаемные, мой план не удался бы.

— Гребите быстро — и по прибытию в порт отпущу всех на свободу. Клянусь богом! — произнес я на арабском, а потом повторил на греческом.

Меня поняли и радостными криками согласились с условием договора. На захваченном судне осталась партия из десяти человек во главе с Бодуэном. Он плавал несколько раз на галерах, имел представление, как ими командовать.

— Держи туда, — показал я в сторону открытого моря, — чтобы солнца было слева.

Перейдя на шхуну, приказал убрать «ворона» и отойти от галеры. Часть дружинник поднимала паруса, а остальные готовились отразить нападение. К нам уже приближалась вторая галера, до нее было кабельтовых три-четыре. Следом шли еще две галеры. Мы, медленно набирая скорость, пошли в сторону открытого моря левым, наветренным бортом к противнику, имея на подветренном трофейное судно, прикрывая его. На призовом судне опустили весла в воду и начали разворачиваться на запад.

— Поставьте вдоль борта пленных, — приказал я.

Перейти на страницу:

Все книги серии Вечный капитан

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика

Похожие книги