Вечный двигатель

– Ну, и что тут у нас? Хлам, хлам, кристалл блока… Тоже хлам. Ты заказывал оригинал?

– Эй, будь проще, оригинал он захотел. А знаешь, сколько он будет стоить?

– Сколько? Ты что, собирался покупать запчасти у официалов? Ну да, у них запросы серьёзные. А вот я на сайте « чёрные копатели» нашёл всё, что нам нужно. Смотри, и плачь! И попробуй сказать, что это копии!

– Копии, Юпитер. Хотя, ох какие! Я думаю, что они немногим уступают оригиналам. Настоящий алмаз, прозрачный, какая-нибудь модница из Северной Британии заплатила бы за них свою месячную зарплату, украсив свою паранджу. Ну, и почему ты мог даже предположить, что тебе в руки, даже за большие деньги попадёт блок памяти навигатора? С древними звёздными картами, схемой корабля, списком инопланетной команды. Да это достояние всего человечества! Между прочим, их по сей день найдено всего семь, и рабочих всего парочка. Ну-ка, давай подключим к нашему компу… Видишь, пустой, значит, я прав. А теперь тащи паяльник, хватит терять время. Нужно впаять конденсатор, заменить вот эти два сопротивления, вставляем блок памяти. И… и… Да что не так? Почему у нас опять не работает эта схема?

– Да потому что не нужно было копировать чужие мутные схемы. Давай придумаем сами? И, кстати, ты видел новую рекламу? Предлагают создать вечный двигатель, а победившему обещают хорошие призы. Почему бы не попробовать?

–Да потому, что сама эта идея нарушает законы физики. Этого не может быть, потому что не может быть никогда. Эта идея фикс уже давно в разработке у человечества, но, итоги нулевые. Сколько было этих схем? С водой, сообщающимися сосудами, с магнитами, электродвигателями. А где результат?

– Хорошо, но мы же не пробовали? Санька, поверь, у нас всё получится. Я даже нашёл в инете интереснейшую схему.

– Где-где? В инете? Дорогой Юрец, а это не ты ли меня секунду назад критиковал за то, что прошлую неудачную схему я спёр на сайте «изобретатель»?

– Сам ты Юрец, я – Юпитер. Не коверкай моё имя. Ну, так попробуем?

Достав свой телефон, Юпитер нашёл на нём схему, и два друга на минуту выпали из реального мира, вперив восхищённые глаза в эту гениальную схему.

Автор, ни капли не смущаясь непреложностью и незыблемостью законов физики, предлагал создать антигравитационный двигатель. Двигатель, хоть и антигравитационный, не предполагал свойств вечного двигателя, хотя… Всё так хорошо продумано. Огромные бублики неодимовых магнитов, установлены в столбик друг над другом, и каждый бублик имеет сервопривод, вращающий его вокруг оси в горизонтальной плоскости. В оригинале они должны крепиться на подвижных подшипниках. Внутри или снаружи, я ещё этот момент не продумал, в этой конструкции магнитов создаётся стабильное магнитное поле на магнитной обмотке, подключаемой к электросети. Создаётся стабильное магнитное поле, на которое мы будем воздействовать этими магнитами, вращая их в разные стороны. Попадая в определённое положение, взаимодействующее поле обмотки и магнитов породит антигравитационное поле. Внутри столбика этих бубликов. Или снаружи, мне пока это не понятно.

– Ты, Юрка, предполагаешь, что если немного усложнить, то, у нас может получится? Схема просто шикарна, вот только… Работает ли она? Ведь, если бы она работала, то у нас уже давно появились бы ракетные антигравы. Ты понимаешь, мы изобретём новейшие двигатели, нашими именами будут называть вселенные…

– Эх, куда тебя понесло. Проснись, Санёк, это ворованная схема, у неё уже есть изобретатель. Хотя, стоит проверить. Анжелика, найди патент на антигравитационный двигатель. Номер патента, схема, имя изобретателя и дата изобретения…

– По вашему запросу информации не найдено,– раздался через секунду мелодичный голос искусственного разума.

– Нет? Как такое может быть? Ведь вот она схема. Вполне рабочая,– задумчиво произнёс Александр.

– Да, и написал её неизвестный под ником А.О. Заслон. Ладно, это уже дело третье, но я о другом думаю. Если эту схему антиграва доработать, и использовать для изготовления вечного двигателя? – предложил Юпитер.

– Как? Ты что придумал?

– Представь двигатель внутреннего сгорания. Отрезаем крышку, клапана, они нам больше не нужны. Оставляем коленвал, блок, цилиндры. Поршень заменяем свинцовым цилиндром подходящего размера – нам нужен вес. Вокруг этого свинцового поршня устанавливаем семь-восемь колец неодимовых магнитов, вокруг которых устанавливаем статор, создающий стабильное магнитное поле. И вот, принцип антигравитационного двигателя начинает работать на нас. Тяжёлый свинцовый поршень своим весом давит вниз, доходя до нижней точки срабатывают магниты, вырабатывается антигравитационное поле, и поршень идёт вверх. Поднимаемый весом противоположного поршня, на которого в данный момент действует гравитация Земли. Ну, попробуем?

– Статор

Неоди

Магнит

МАГНИТ9схема0

(СХЕМА)

– Статор (схема).

Антигравитационный двигатель

(схема).

Схема вечного двигателя

Неодимовый магнит на схеме.

Неодимовый магнит. Схематичное

изображение

в

профиль.