Варшавский мост

Действительно, как и говорил Марик, наши ночные поездки стали приносить свои плоды. Я купил себе и новый мафон Sanyo и джинсы Левайс и аляску фирменную не самошитую, как мои одногрупники на Динамо или Комаровке у кооператоров за дурные деньги. Мы даже начали и другие товары возить в Вильнюс, у Марика нашлись знакомые в магазине на Брилевского, тетки из него любили изрядно поднажравшись после работы послушать по вечерам в кафе, как играет наш Моцарт, кстати это погоняло как–то незаметно прилипло к нему. И мы подъезжали на нашем такси туда, где загружали и колбасы и кофе бразильский растворимый в жестяных банках и сыр, ну и майонез в стекле с маргарином в пергаменте. Ясен пень приходилось делиться еще и с тетками, но это ерунда по сравнению с тем, что мы отстегивали нашему Андрюхе- уксусу, водиле такси. Марик даже прикинул, что если бы мы ему платили по счетчику, то вышло бы дешевле раза в два, если не больше и это нас сильно раздражало. По-этому в один прекрасный момент, мой миниатюрный друг объявил:

–Диман, мы едем в Польшу, за самоходом!

–Это как?– не вкурил я

–За автомобилем по Польскому, поедем в Щецен и купим там иномарку за косарь- полтора гринов, у меня почти все лабухи уже в кафе сгоняли и пригнали. Кто гольфа, кто пассата б 3, один ауди бочку пригнал за двушку, Шамировна и та кадета- каплю пригнала с зятем. А мы что лохи с тобой? Нет, так, что погнали в Спутник, надо ваучеры купить на поездку. У тебя ж загранпаспотр есть?

–Есть.

– И уменя есть, что ему без толку лежать. Тем более Людка солистка хочет с кем-то рвануть, а у меня на нее свои планы.

–Ну да Людка–огонь, на Овсиенко похожа из Миража,– подпел я другу.

–Вот-вот, так что нужно подбить капусту и купить тачилу, у тебя ж есть права?

–Да, В категория.

–Все, решено.

И вот в назначенный день, я, Люда- Овсиенко и Марик-Моцарт сели на поезд Минск–Варшава. В Варшаве мы пересели на дизель и пошкандыбали на нем до Щецина. Еще варшавский поезд был так и сяк, купе, все цивильно. Зато в общем дизеле был просто капец. Ну, наша элетричка ни дать ни взять, только лавки не деревянные, а мягкие, как в поликлинике какой. Ехали часов восемь в вагоне битком набитом мужиками из белоруссии, россии, украины, все ехали в Щецин на стадион, где проавались авто из Германии, Голландии, Дании, Австрии и других европейских стран. Все одеты попроще, чтоб не выделяться, а мы чисто звезды, во всем лучшем, особенно Людка. Ну певица, что поделать. Единственным плюсом всего этого цирка было то, что идти было далеко и мы не знали куда, но знали все в дизеле, так, что мы пристроились в хвост всей этой куфаечно-бушлатной процессии и через час были на авто-рынке, который был когда-то стадионом. От количества вымытых и наполированных иномарок рябило глаза, но вскоре мы освоились и уже не обращали внимания на продавцов, которые настойчиво предлагали на свои автомобили, громко крича на польском.

Не обошлось и без подставы. Мало того, что на каждом углу, стояли кидалы с напертками и кубиками , так еще и нам подкинули пачку денег под ноги , а потом типа прохожий предложил поделить их. Людка было обрадовалась, но Моцарт наехал на хитровымудренного мужичка в польской кепке, типа что мы этот развод гнилой чуть ли не сами придумали и мы пошли дальше. Для Людки мы выбрали Опель Корса 1987 года синего цвета, а себе приглядели опель Омегу 1986 года выпуска в ярко красном цвете с клетчатыми текстильными сидушками. На тот момент это был полный фарш. Штатная магнитола, КПП-автомат, родной люк, электропакет, даже Андрюхина 31-я Волга рядом не стояла. Исключением было то, что продавцы были из Голландии ничего не понимали на русском и по польскому они тоже не говорили. Но мы на калькуляторе согласовали цену и урвали козырный самоход за 1600 даляров, а Людке сторговали ее Корсу у толстой Полячки за 1250.

– Как-то не дорого мы Омегу взяли, не находишь Диман?– засомневался уже часов пять сидя на пассажирском сидении рядом со мной Моцарт.

– А сколько она у нас стоит?

– Под треху баксов.

– Не знаю, давай скинем, другую приедем купим.

– Посмотрим, ну ты понял меня, как то сразу скинули почти штуку, скока она у них на бумажке была? 2500?

–Да.

–А как услышали про Минск, сразу начали в цене падать, задумчиво произнес Марик.

–Да не парься ты, там же в киоске подтвердили, что все гуд с доками и инвойс не поддельный и номер кузова не фуфельный, там и год и месяц видны,– ответил я наслаждаясь управлением этого корабля. Я же на Иж-комби учился, а у бати моего тройка лада старая. А тут такая тачила, аж дух захватывало, плюс передачи сами переключаются, даже педали сцепления нет, сразу не привычно было, зато теперь- песня.

–Смотри, мы Людке машину всего на 250 бачей дешевле взяли, так там букашка, а тут флагман Опеля, кстати ты видишь ее?