Вариант «Севастополь»

– Требуются башни для БМП-4, снаряды к их вооружению, ЗиП. Штук сорок. Некоторое количество АК-12, прицелы, ГП-34. Патроны и гранаты к ним. Где-то на пару батальонов. Снаряга к ним. Желательно получить полную техническую документацию для развертывания производства боеприпасов к 2А42 и 2А70. Можно на электронном носителе. Место надежное, но без возможности вернуться. Только навсегда. На весь заказ не более трех месяцев. Можно вместе с семьёй. Подробности невозможны. Но вы же меня не первый год знаете.

Генерал помахивал вертлюгом над мангалом с барбекю.

– Уверен, что там чисто будет?

– Абсолютно!

– А если не жена, а так скажем, подруга? Хотелось бы ещё и детьми заняться!

– Я – не моралист. А работы по нашей линии будет много.

– Считай, что договорились. Связь?

– Установленным порядком, односторонняя. И хватит об этом.

Они приступили к отвальному ужину.

В течение месяца активно поступали средства от продаж как с аукционов, так и с различных магазинов, типа e-bay. Средств было не слишком много, но удавалось выполнять заявки «научного общества» почти полностью. Закупил большое количество электрических лампочек, так как производства вольфрама ещё нигде в мире нет! Ближайшее богатое месторождение совсем рядышком: у Эльбруса, в среднем течении реки Баксан, но там ещё идет война и край обезлюдел. После продаж картин Айвазовского встал вопрос о том, каким путём пойдёт строительство Черноморского флота. Сергей полностью недоумевал от хода мыслей кораблестроителей. Все, как один, они настаивали на развитии парового флота, как было! В основном напирали на простоту конструкции, технологичность, хотя никаких машин для производства цельнотянутых труб и в помине нет! Поэтому создать эффективный парогенератор и перегретый пар не получится! Максимальное давление не более 17 атмосфер.

На свой страх и риск Сергей купил двигатели завода «Звезда»: два М534 (56ЧНСП16/17) мощностью 3675 киловатт (4900 л.с.), два ДРА-532А (42ЧНСП16/17) мощностью 2074 киловатт и два ДРА-470МР (12ЧНСП18/20) мощностью 990 киловатт. Кроме того, в качестве судовых дизель-генераторов приобрел рядные 3NVD18 и 8NVD36. Всё это было переправлено в Крым и оттуда ушло на 1-ю Адмиралтейскую верфь в Николаеве. Туда же выехали корабелы и два спецназовца. Времени и оборудования для разработки и производства судовых паровых машин тройного расширения не было. И не было заводов, которые бы могли выполнить этот заказ. Их требовалось создавать. Поэтому пришлось умерить пыл конструкторов и заняться поиском «мехов», знакомых с эксплуатацией приобретённых двигателей. Это достаточно быстро удалось!

Все судовые двигатели были снабжены встроенными реверс-редукторами и могли работать с винтами фиксированного шага. Некоторое неудобство состояло в том, что сторона вращения у них была одна, но редукторы позволяли менять сторону вращения винтов свободно, без изменения передаточного числа. Генераторы и главные распределительные щиты электромеханики божились сделать сами, на месте.

В середине февраля неожиданно раздался звонок от Светланы с острова. Прямо комедия Гоголя: «К нам едет ревизор!» Восемнадцатого февраля в Севастополь прибывает царский поезд! Не надо думать, что кто-то успел проложить железную дорогу до Крыма! Так назывался санный караван, где в одной из карет ехал царь, а в остальных тысячах саней – его свита! Наскоро успев загрузить сварочный автомат для толстых листов и 12 ящиков с осколочными снарядами ЗУОФ19, Сергей прибыл в Крым. Погода стояла адская! Еле-еле сумел выскочить на пляж. Возможности пройти в Херсонес пока нет, из-за встречной волны. Связался со Светланой, за ним выехали к Спасо-Георгиевскому монастырю. Время скоротал, беседуя с настоятелем Никоном. Тот жаловался, что не все новые люди ходят в церковь, в том числе сам Сергей и Светлана.

– Отец Никон! – сказал Михайлов, прихлёбывая крепкий горячий «адмирал», который Никон любил ещё с флотских времён. – Вера – это такой продукт, что либо он есть, либо его нет. А Бог судит о человеке не по количеству молитв, а по его делам.

– Ну, в этом я, пожалуй, соглашусь с тобой, сын мой. Вон, говорят, что сам государь-император едет посмотреть на дела наши великие!

– Кстати, отец Никон, накажите своим, чтобы даже всуе не поминали ту технику, что стоит в капонирах у монастыря! Враги наши – слуги дьявола, могут услышать об этом, а это должно быть для них карой Божьей. А будут знать, так козни начнут строить!

– Вот, как свое вспоминаешь, так сразу Бога и дьявола поминаешь! Укажу всенепременнейше! И анафемой пригрожу!

Расстались по приезде Светланы, настоятель вышел проводить Сергея. Светлана вывалила кучу инфы по дороге домой. Приезд царя намечался на раннее утро завтра. Лазарев просил немедленно по приезде зайти к нему, даже если будет почивать, то будить. По сведениям Светланы, инициатором приезда императора был лично Лазарев, который, как и Волин, написал письмо Дубельту, написал письмо Николаю. С Михайловым Лазарев по поводу письма не советовался, что он написал в письме – было неизвестно.