VALENT.TXT

При свете костра Фухе прочел телеграммы, которых оказалось двенадцать штук. Первые две гласили: "Фердинанд, выручайте! Алекс." Еще три молили: "Фердинанд, бросайте все, пропадаю, выручайте! Алекс." Следующие шесть были чрезвычайно лаконичны: "Спасите! Алекс." Наконец, последняя дышала безнадежностью: "Я Белграде, спасать поздно, хоть навестите. Алекс."

- Бедняга! - вздохнул Фухе. - Что его занесло в этот Белград? И как помочь? Ну, не беда, поймаю Скорфани и займусь Алексом!

- Держи! - прервал его размышления Конг, протягивая складной стакан, наполненный коньяком из походного термоса. - Давай, шнурок, со свиданьицем!

Послышалось бульканье, затем процедуру повторили, от чего настроение у обоих несколько улучшилось.

- А где сейчас его, хе-хе, превосходительство? - спросил Фухе.

- Господин Кальдер,- строго сказал Конг,- в настоящее время стажируется в штабе Королевских военно-воздушных сил в Лондоне. Я как раз от него.

- А... а как же наш нейтралитет? - удивился Фухе.

- Болван! - поразился Конг. - Элементарных вещей не понимает! Пока господин Кальдер стажируется в Лондоне, его коллега господин Вайнштейн проходит практику в штабе Люфтваффе. Понял, кретин?

- А-а-а! - протянул Фухе.

- Ну а ты, сапожник, нашел своего Скорфани или ждешь, пока он сам тебя отыщет?

- Так ведь,- заторопился Фухе,- ищу, господин Конг! Здесь он где-то...

- Долго ты его будешь здесь искать,- пообещал Конг.

- Почему?

- А потому, горе-сыщик! Твой Скорфани сейчас в Австрии, в Брокенских горах, и если ты его желаешь встретить, то я могу оказать тебе содействие.

14. В ГОРАХ БРОКЕНА

Над Брокеном темнело рано. Сумерки затопили скрытый в горах сверхсекретный аэродром "Гарц-3". Темнота надежно скрыла замершие на бетонке самолеты, замаскированные уши локаторов и серый строй зениток. Даже с воздуха рассмотреть ничего было нельзя: светомаскировка соблюдалась отменно.

Штурмбанфюрер Отто Скорфани, кавалер двух железных крестов с дубовыми листьями, личный друг рейсхфюрера СС и командир ударного батальона "Вюртемберг-777" в этот вечер был чрезвычайно занят. Предметом его забот был огромный "Дорнье", стоявший на взлетном поле аэродрома. Скорфани, выполняя личный приказ фюрера, спешно готовил "Дорнье" к дальнему перелету через океан - самолет должен был доставить специальную военную делегацию в расположение японских войск на один из аэродромов оккупированного Южного Китая. Полет предстоял дальний и очень опасный: необходимо было пересечь Средиземное море и Индийский океан - зону господства союзной авиации. Поэтому было решено воспользоваться трофейным "Дорнье", закамуфлированным под транспортный самолет британских ВВС. Скорфани спешил: вылет был назначен на два часа пополуночи, и делегация должна была вот-вот прибыть на аэродром.

Отто Скорфани торопился не только в силу необходимости. В последние два года он старался во что бы то ни стало восстановить свою незапятнанную репутацию, столь подмоченную 31 августа 1939 года. Анекдот о снятых с командира диверсионной группы сапогах, да еще во время проведения операции "Гляйвиц" широко разошелся среди командования и личного состава СС, и бравого диверсанта все чаще называли (за глаза, естественно) "Босяком". Что могли значить награды, высокая должность и железное здоровье по сравнению с подмоченной репутацией! И Скорфани старался, как мог. Голубой же мечтой великого террориста все эти годы оставалось одно и то же - найти того подлеца, посмевшего поднять руку на Скорфани, а точнее на его сапоги. Уж тогда бы... Отто со всеми подробностями представлял себе сцены расправы... нет, сцены расправ над этим мерзавцем Фердинандом Фухе, который вдобавок ко всему перебил каким-то пресс-папье троих лучших диверсантов батальона "Вюртемберг"!

В одиннадцать вечера все было закончено. "Дорнье" и экипаж были полностью готовы к перелету. Оставалось встретить делегацию. Но тут радист принес Скорфани срочную радиограмму. Познакомившись с ее содержимым, Отто немедленно поднял по тревоге роту СС, поручил своему заместителю встретить делегацию, а сам, посадив людей на бронетранспортеры, рванул на мотоцикле по горной дороге на одно из плоскогорий, спрятанных между хребтов Брокена. Спешил он не зря: в радиограмме сообщалось, что именно туда должны в час ночи прибыть вражеские парашютисты...

Когда головорезы Скорфани ворвались на плоскогорье, костры уже горели. Дело было кончено в несколько минут - все встречавшие были схвачены или перебиты, а молодцы из "Вюртемберга" заняли их места, заботливо подбрасывая топливо в костры, чтобы вражеские пилоты не заблудились...

Полночь приближалась, и вот над кострами загудел невидимый в темноте самолет.

Самолет снизился, немного покружил, примеряясь к кострам, и вот встречавшие заметили три белых купола, приближавшихся к земле. Вражеские парашютисты приземлились очень аккуратно - прямо между костров. Как только они коснулись земли, эсэсовцы, взяв наизготовку автоматы, окружили их.