В каком районе Таганрога лучше жить

До появления “Андреевского” Таганрог, со стороны Ростова-на-Дону, начинался с микрорайона «ПМК» (один из вариантов расшифровки – передвижная механизированная колонна, другой – поселок металлургического завода). Условно ограничим его улицей Бакинской (примерно до круга на въезде в Таганрог) и улицей Инициативной (или железной дорогой) слева, а с двух других сторон пока что (очень условно, так как город растет) ограничимся улицами Рябиновой и Сиреневой. Посередине начало микрорайона «ПМК» делит улица маршала Жукова, по которой и едет маршрутное такси из Ростова-на-Дону в Таганрог. (На фото ниже – ПМК. Бакинская, 64-2).

(Входят также в микрорайон «ПМК» улицы Лизы Чайкиной (часть), Инициативная (часть), Нижняя линия (часть), 1-й, 2-й, 3-й и 4-й Линейный проезды (часть), проезд Спасский и 3-я линия (часть), переулки 2-й и 3-й Новые.)

Венчают этот микрорайон новые малоэтажные новостройки и коттеджи, построенные справа от улицы Бакинской, а также слева от 4-го Нового за  4-й Линией, где получился такой своеобразный коттеджный городок.

В чем плюсы этого микрорайона? Достаточная удаленность от заводов, и, как следствие – чистый воздух (это больше относится к части «ПМК», расположенной справа от улицы Маршала Жукова, если смотреть по направлению въезда в Таганрог).

Удобно выбираться из города, если Вы, допустим, живете в Таганроге, а работаете в Ростове-на-Дону. Из инфраструктуры – средняя школа, станция техобслуживания автомобилей, небольшие магазины, рядом автодром, небольшие кафе, ресторан, почта, ГИБДД. Из минусов – все-таки достаточно большая удаленность от центра города, и хотя Таганрог, конечно, не Москва, и даже не Ростов-на-Дону, но добираться порядка 20-30 минут в центр города на общественном транспорте (а в час пик и все 40-50) – для меня лично – многовато. (На фото ниже – ПМК. Жилой комплекс «Три медведя»).

Хотя на сегодняшний день для всего Таганрога проблемы общественного транспорта практически не существует – из любой точки города в любую можно добраться за  30-40 минут (максимум) на маршрутном такси (то есть «маршрутке») или за 15-20 минут на своем автомобиле или обыкновенном такси.

Для людей, ориентированных на жилье бизнес-класса и выше, есть смысл отдельно остановится на комплексе новых домов на “ПМК”. Здесь обещают построить одновременно с домами и обеспечивающую инфраструктуру.

Суперэлитным этот комплекс не назовешь, но на приличный уровень он претендовать может. Это жилые малоэтажные дома с закрытыми дворами, между торговым центром “Арбуз” (или  за ним – например “Три медведя”) и бывшим небольшим торговым центром “Крюдор”.

Построен торговый комплекс и строятся еще новые многоэтажные дома и за Крюдором, но там достаточно много “бюджетных” вариантов, да и от маршрутного транспорта далековато. Микрорайон «ПМК» и в газетах позиционируется как «ПМК». (На фото ниже – Точечная застройка. Инициативная, 54-а).

Нюанс. У таганрожцев не вызовет удивления вопрос: “Это на старом “ПМК”?”  (Старый “ПМК” – это несколько многоэтажек и немного частных домов между Маршала Жукова,Бакинской и железной дорогой. Здесь же – бывший ДОСААФ и несколько новых многоэтажных домов, любовью особой среди горожан не пользующиеся).

«Северный » (СЖМ, северный жилой массив)

Будем плавно переходить от одного микрорайона к другому и следующий микрорайон, который мы обсудим – «Северный», который начинается сразу за «ПМК». «Северный» микрорайон вытянут  вдоль улицы маршала Жукова и границами его можно считать с одной стороны – железную дорогу, справа – улицу Бакинскую, слева – ж/д станцию «Марцево», а с другой стороны пока последней улицей является Очистная, но город потихонечку продолжает в ту сторону расти. По сторонам от улицы маршала Жукова расположены несколько кварталов так называемого «частного сектора», то есть частные жилые, преимущественно одноэтажные, дома. Года постройки самые разные – от построек прошлого, XX-го столетия, до двух-трехэтажных особняков последних лет постройки. (На фото ниже – СЖМ. Типичный частный дом)