Урок нажимающего пассажира

До того, как я начну описывать новый урок пассажира, я хотела бы сказать кое-что, могущее помочь вам... немало! Множество профессиональных инструкторов говорит вам ездить больше, чтобы вы обрели уверенность и выработали лучшее чувство равновесия. А мы на самом деле верим (и доказали это) в обратное: сначала выработайте равновесие, после этого вы будете чувствовать себя увереннее, и будете ездить больше! Так что эта статья еще и о том, как заполучить то самое равновесие.

Когда вам нужно спешиться?

Нам всем приходилось подниматься с земли, думая «Надо было мне слезть!» - и всё-таки мы дошли до падения, ушиблись и, возможно, потеряли большую часть уверенности, потому что поддались общепринятому давлению - держаться до последнего, иначе «лошадь подумает, что она выиграла!». Не надо этого делать.

Если вы боитесь, слезайте!

Если вы этого не сделаете, лучше не станет. Когда лошадь теряет уверенность и начинает паниковать - в этот момент она больше всего нуждается в вашем руководстве, а если вы тоже напуганы - то это ничто иное, как рецепт катастрофы. Слезайте и игнорируйте советы ваших «друзей». Слушайте свои инстинкты, они обеспечивают вашу безопасность!

А теперь к сути... Урок пассажира: как это делается

Мы начинаем уроки пассажира на первой ступени, «Партнерство», на шагу и рыси. На второй ступени, «Гармония», мы начинаем делать их при движении кентером. Из разговоров со студентами со всего мира стало очевидно, что мы были недостаточно эффективны в привлечении вашего внимания к урокам пассажира среди упражнений по программам Партнерство и Гармония. Не забывайте об их важности. Вот вкратце то, что нужно делать - с некоторыми новыми революционными приемами!

Шаг 1

Подготовьте вашу лошадь, и себя, с помощью Семи Игр. Фактически, все уроки программы Партнерство - именно об этом. Если вы думаете, что можете просто забраться в седло и начинать, дела могут пойти не так уж хорошо, потому что слишком резкий переход от «обычного» к «естественному» может быть опасен для вашего здоровья! Никогда не забывайте о том, что это ПРОГРАММА - то есть каждый из шагов нужен для достижения конечной цели, вы не можете начать с конца! Это не очень хорошая идея - выхватывать что-то там, что-то здесь, и ожидать таких же безопасных результатов, которые бывают только после тщательного следования всем шагам программы в правильном порядке.

Шаг 2

Вам будет нужно небольшое огороженное пространство - например, бочка. Если у вас нет бочки, огородите пространство веревками, или найдите небольшую леваду, или фрагмент пастбища (держитесь подальше от электропастуха, или выключите его!). Когда ваша лошадь даст вам разрешение садиться (об этом вы узнаете в соответствии с принципами программы Партнерство), садитесь, и удостоверьтесь в том, что у вас есть управляющий повод и вы можете согнуть лошадь до остановки, проверьте поперечное сгибание стоя, на шаге и на рыси. Лошадь должна быть обучена остановке одним поводом.

Очень важно иметь огороженное пространство на первых уроках пассажира, что избавит вас от беспокойства об управлении. Что касается амуниции, лучше всего использовать недоуздок Парелли и 12-футовый (3,7 м) чомбур, так что у вас будет только один повод... да, ОДИН ПОВОД (с одной стороны)! Причина этого в том, что автоматический эмоциональный импульс хвататься обеими руками за повод находится вне нашего сознательного контроля. Поводом с одной стороны достигается две вещи: если вы потянете за повод, ваша лошадь согнется, повернет и замедлится; кроме того, на самом деле это более надежное средство управления.

Помните поговорку Пэта: «один повод для управления, два повода для коммуникации». Если мы тянем за два повода ради управления, мы не только теряем способ связи для дальнейшей коммуникации, но и на самом деле негативно активируем зад лошади, создаем больше энергии, а когда мы даем больше энергии негативным эмоциям лошади (страх, неуверенность, сопротивление) - мы получаем серьезную проблему. Поверьте мне, я знаю!

Шаг 3

Новая информация! Сверните вдвое конец повода, и поместите его в основании шеи лошади. Затем положите ладони сверху и НАЖМИТЕ на шею лошади. Удостоверьтесь, что вы нажимаете ТОЧНО В МЕСТЕ СОЕДИНЕНИЯ ХОЛКИ И ШЕИ, но не выше по шее. Если вы будете нажимать выше по шее, этот приём не сработает, потому что ваше равновесие будет хуже. В этом нажиме на основание шеи и состоит ГЛАВНЫЙ секрет! Нажим на основание шеи даст вам сильное чувство равновесия и безопасности.

Нажимать нужно ВПЕРЕД. Некоторые студенты говорили мне, что поняли нажим как «вниз». Но - это приводит к наклону вашего туловища вперед, что не есть правильно. А когда вы нажимаете вперед, ваша посадка на самом деле уйдет немного назад, ближе к центру тяжести вашей лошади. Это важно. Если вы будете нажимать вниз, наклоняясь вперед, вы не будете в равновесии с лошадью, начнете ограничивать ее движения и даже почувствуете напряжение ваших плеч и спины. Так что обратите внимание на нажим вместо наклона вперед, и пусть ваше седалище будет самой тяжелой частью тела, а не плечи или голова!