Урок для инженера

– В Курильской гряде. Так вот. Перед посадкой от авиадрона отделился также роботизированный спасательный модуль и направился сюда, к Сахалину. А так как он тоже на запросы не отвечал, только выдавал аварийный сигнал, навстречу ему поднялись боевые дроны, чтобы… ну… проводить как положено. Однако спасательный модуль до Сахалина не долетел. Упал в море километрах в пяти от берега. Буквально через несколько минут его обследовали и определили, что пассажира в нём нет.

– Утонул? – несколько напрягся я.

– Поначалу так и думали. И понять не могли, зачем тот вылез из герметичного салона… Но когда мы получили сигнал о происшествии, наши сразу связались с островом, на который сел сам авиадрон. И чуть позже оттуда сообщили, что обследовали салон. Пассажира не нашли, но на одном сиденье были разблокированы индивидуальные средства защиты. Это стандартная процедура при аварийной посадке. И дверь открывали. В общем, получается что наш алиментщик сейчас где-то на этом островке Брат-Чирпоев. А спасательный модуль как-то был запущен пустым.

– И что ему там делать? – удивился я.

– Улететь с островка он не мог, так что прячется.

– А там есть где?

– Конечно! Остров хоть не обитаем на постоянной основе, но там и скал хватает, и есть туристические домики… Этакие бунгало в северном исполнении, – лейтенант пожала плечами и продолжила. – Вот собственно как всё обстоит. Ну и получается, что особой срочности нет, как и пострадавших. Уже вылетела или скоро вылетит бригада техников из Сан-Франциско, чтобы обследовать и забрать авиадрон, ну и наши технари тогда подтянутся, потому что в отсутствии представителей владельца судна им в нём копаться нельзя. А меня отправили отловить преступника. Ну а тебя, как я понимаю, твоя корпорация командировала, чтобы разобраться, что случилось с электроникой авиадрона.

Мы уже вышли из магазина и дошли до посадочного коридора на местный рейс, и тут я почувствовал вибрацию комма и с удивлением увидел запрос на идентификацию. И это странно, потому что даже при посадке на стратолайнер открытую информацию о человеке искины аэропортов получали, не тревожа самого пассажира. А значит сейчас…

– Запрос на доступ к конфиденциальному разделу, – с легкой усмешкой пояснила Алиса. – А ты, как я вижу, ещё не понял, куда мы летим.

Я вопросительно приподнял бровь, одновременно разрешая доступ к закрытой информации, и лейтенант дальше темнить не стала:

– Уруп на жёлтых инфосайтах любят называть резервацией для киборгов. Припоминаешь?

– Ого! – чуть ли не присвистнул я, действительно начав припоминать.

Искусственный разум разработали уже лет десять назад. Причем прорыв произошел в нескольких научных центрах, хотя я согласен с моим руководителем, что после такого научными эти конторы называть нельзя. Наглые безответственные авантюристы.

К счастью, никакого глобального сверхразума никому разработать не дали. А что получилось, было… на уровне человеческого разума. Иногда чуть умнее, но чаще намного глупее. Можно даже сказать, что большая часть разумных киборгов, которых тут же начали разрабатывать, были откровенно туповаты. Но… для помощи в быту, эскорта, а чаще для секса, этого более чем хватало.

Ситуация осложнялась тем, что для большинства киборгов выращивали кожу, мышцы, да и часть органов, из человеческих клеток, пользуясь тем, что законы многих государств этого прямо не запрещали. Главное, чтобы человеческого мозга у киборгов не было.

И только два года назад были наконец приняты общемировые законы, которые установили абсолютный запрет на разработку по сути искусственных людей. Но возникла проблема, а что делать с теми, кого уже сделали. Они не люди, строго говоря, но разумные. В итоге нашли наиболее приемлемое для всех решение. Дать им возможность просто жить, причём отдельно от людей, ведь многие религии к нелюдям отнеслись резко отрицательно. Да и слишком много было желающих так или иначе эксплуатировать недалёких в большинстве своём киборгов.

Вот и выделили Уруп под специальное поселение под российской юрисдикцией, но с международным контролем. Этот остров на тот момент не имел постоянного населения, так что быстро построили достаточно жилищ, да и всего что требуется для нежданных членов человеческой цивилизации. И там у киборгов даже некоторое самоуправление разрешили. А именно в том, кого они готовы на свой остров пустить хотя бы на день-другой, чтобы не чувствовать себя как в зоопарке, ведь желающих посмотреть на них всегда было более чем достаточно. И многие люди готовы заплатить огромные деньги за право погулять по «резервации киборгов». Но безусловное право на посещения имеют только представители властей «при исполнении» и те, кто обеспечивает взаимодействие с внешним миром. А всем остальным можно только подавать заявки, на которые, как правило, приходит стандартный ответ: «Извините, сейчас возможности принять Вас нет».

Мы сели в кресла полностью роботизированного небольшого самолёта местных авиалиний, и я обратил внимание, что в салоне на два десятка пассажиров всего пять человек.