- Какие шутки? Ваша Аненербе вообще вон шаманов тибетских вывезла в Германию и работает с ними. Чем я хуже? Я лучше шамана.
- Откуда ты знаешь о секретной организации Третьего Рейха, мы ещё выясним, как и то откуда сведенья получал. А пока пусть тебя оденут. До Берлина добираться воздухом будем. А наверху холодно.
Тот отдал несколько приказов на немецком, и стал общаться с генералом, а меня вывели, дальше выдали слегка ношенную форму командира РККА. Ряженых ограбили? Впрочем, знаков различия не было. Вот так надел, снова шинель сверху и шапку. Валенки на ногах. Ух отогрелся. Вскоре пришлось снимать шинель и шапку, в здании вполне тепло было. Меня покормили, ну наконец-то, а то кишка кишкой играет. На первое был горячий суп из гуляша и овощей с мясом, ничего так, а вот второго не было, два куска хлеба и сыр, ну и чай для офицеров, не эрзац, вот и всё. Хотя супа было много, наелся. Дальше собрались, а снаружи уже темнеть начало, и поехали куда-то за город. Я в легковом авто с полковником, и два бронетранспортёра. Генерал, к сожалению, не с нами. Пока я ещё выбирал место бегства. Уехали недалеко, полевой аэродром был, где фронтовая авиация разместилась, нас ожидали, тут стоял трёхмоторный транспортный самолёт, вот меня туда. Причём попутным грузом, так как были мешки с почтой, и пяток офицеров. Генералов не было. Так что вскоре самолёт разогнался и оторвался от полосы, где гудя моторами так, что у меня бы все пломбы повылетали, если бы они были, натужно потянул в сторону Германии. А вот теперь можно бежать, был полковник с двумя подручными, оба офицера, причём меня связали, чтобы проблем не было, шесть попутных пассажиров, пять офицеров и один гражданский, ну и экипаж. Остальной вес и груз занимала почта. Так на мешках было написано. Жаль Гудериан соскочил, такого счастья мне не досталось, лететь на одном самолёте. Впрочем, и медлить я не стал. Германия мне интересна, но только когда войду туда вместе с советскими армиями.
Верёвки исчезли, а мы ещё поднимались, в обеих руках по пистолету, два «Парабеллума», и открыл огонь, сначала обоих офицеров из охраны, потом полковника, он мне не нужен, и остальных валил в быстром темпе. Занимался только теми, что в салоне были. Тут вдруг в проём выглянул лётчик с пистолетом в руке, и их расстрелял через стенку. Тот что выглядывал, вывалился, и свалился на пол. Пробежавшись, сделал контроль. Самолёт вёл себя странно, но пока летел, так что первым делом подошёл к полке у кабины, где парашюты лежали, три штуки, если бы их не было я бы трижды подумал, чтобы стрельбу устраивать. Впрочем, на лётчиках парашюты были, а вот на пассажирах почему-то нет, так что путаясь в ремнях, но всё же застегнул один. После этого собрал документы, ремни с пистолетами, поискал что ценного, мелочь была. Дальше открыл дверцу самолёта, тем более тот как-то боком летал, и шагнул наружу, дёрнув кольцо. К счастью, купол открылся штатно, и дёрнуло серьёзно. А вправду говорят, что некоторые парашютисты от рывка открытия парашюта получают контузию. Хорошо челюсть сжал, лязгнул бы зубами. Самолёт так и скрылся в ночи, гудя, а я медленно куда-то опускался. Вряд ли далеко от Мценска улетел, ставлю километров на пятьдесят, так что постараюсь вернутся, и пристрелить генерала, снайперка при мне, и к своим. А то мало ли что подумают. Да и наша дивизия хорошо наступает, стоит держать прежний темп. А так достали меня немцы с этим автоматом, бесят. А вот и земля. Похоже тут железная дорога, рельсы блестят, шпалы в темноте не видно, под снегом, а приземлился на склоне, кувырком пошёл вниз. Уф-ф, не поломался. Собрав купол, убрал вместе с парашютной сумкой в хранилище, на ноги лыжи, палки в руки и рванул в сторону Мценска, стоит поторопится.