Укрощение строптивых

Николай Левашов. Укрощение строптивых.

Человек всегда был бессилен перед стихийными силами природы. Всё прошлое цивилизации, по крайней мере, последние десять тысяч лет, эти силы обожествлялись или признавались карой Богов, или Бога, и вызывали только священный трепет у человека. Развитие технической цивилизации мало, что изменило в этом. Максимально, что было достигнуто — так это наблюдение, с помощью приборов и технических средств за зарождением и развитием стихийных природных явлений. С помощью сейсмологических приборов научились более-менее точно предсказывать место и силу предполагаемых землетрясений. А дальше — уноси ноги, кто может. С помощью спутников, получили возможность наблюдать за местом и моментом зарождения штормов в океанах Земли, и куда, и с какой скоростью, эти штормы двигаются. А дальше опять — спасайся, кто может.

Аналогично обстоит дело и с наводнениями, засухами, лесными и степными пожарами. Более или менее успешны меры противостояния лесным и степным пожарам и то, только в случаях, когда оные — незначительные. При этом успех достигается при привлечении огромных людских и технических ресурсов, что обходится в огромные суммы. Попытки разработать какие-либо средства борьбы со стихийными бедствиями, не идут далее попыток воздействия на штормы и пожары, посредством распыления над ними разных химических веществ, которые не в состоянии, тем не менее, сколько-нибудь серьёзно повлиять на эти стихийные явления. При этом эти средства — очень дорогие, и, ко всему прочему, эти вещества — химически агрессивны и только ухудшают экологическую ситуацию, которая и без этого желает быть лучше.

Понимание природы стихийных бедствий — тоже весьма далеко от реальности. Природа тропических штормов (Hurricane ), которые будут главными «героями» этого «романа», остаётся на уровне представлений: «…ветер дует, потому что деревья качаются». Почему воздушные массы двигаются именно так, а не иначе, никто даже и не пытался объяснить. Гипотеза о нагревании и охлаждении воздушных масс не позволяет объяснить, почему оные воздушные массы двигаются именно так, а не иначе. Когда молекулы воздуха поглощают инфракрасные излучения нагретой земли или вод океана, их кинетическая энергия, безусловно, изменяется, и изменяется атмосферное давление. Правда, объяснение природы изменения атмосферного давления не выдерживает никакой критики. Атмосфера — газовая среда, молекулы в которой двигаются хаотично. При поглощении фотона инфракрасного излучения, каждая из молекул атмосферы продолжает двигаться так же хаотично, как и до поглощения оного фотона. Поэтому, общая картина движения молекул атмосферы, согласно броуновской теории, не должна измениться никоим образом. Ускорение или замедление движения молекул атмосферы, не изменяет принцип хаотического движения, но, тем не менее, воздушные массы, приходят в движение, что и является тем самым ветерком, ветром или ураганом, с которыми человек сталкивается в своей жизни.

Конечно, с ветерком человек сталкивается практически каждый день, с сильным ветром — время от времени, а с ураганами, к счастью, весьма редко. Но, вне зависимости от скорости движения воздушных масс, с этим явлением человек сталкивается в повседневной жизни постоянно. Но существующие теории так и не в состоянии объяснить очевидного для каждого ребёнка факта — природы ветра. Перепады давления, которые регистрируются приборами, не объясняют, почему воздушные массы начинают двигаться именно в этом направлении, а не в каком-либо другом. Ведь всем хорошо известно о вертикальных перепадах давления и температуры атмосферы. Каждый, наверно, не раз наблюдал, как нагретый над костром воздух, вместе с дымом, устремляется вверх, а не в стороны. Вверх, где воздух — холоднее, и, чем выше, тем температура воздуха — ниже.

Кто летал на самолётах, должны помнить, сообщения о температуре воздуха за бортом на высоте, например, десяти тысяч метров. Обычно температура за бортом –40°С или –50°С. Всего каких-то десять километров от поверхности Земли и перепад температур составляет 70-80°С. Вдоль поверхности таких резких перепадов температуры на расстоянии сотен километров, практически не бывает. Максимум — 20-30°С. Но, тем не менее, воздушные массы начинают двигаться вдоль поверхности, а не вертикально, чего не должно быть, по логике.