Город весь как будто вымер. Метро, общественный и личный транспорт, и даже просто пешеходное движение по улицам еще час назад закрыли. По дорогам теперь только полиция, армия, скорые и пожарники ездят. В небе летают вертушки, причем военные — в этот раз я их отчетливо опознал. И пятнистые транспортные коровы и более хищные ударные машины Камова, с загруженными на полную подвесами. Воздушное пространство по всей стране еще раньше закрыли. Взлеты поотменяли, все самолеты в воздухе — посажали на ближайших полосах, не стали дожидаться их прибытия в пункт назначения. А не пересекшие границы борта поразворачивали. Вполне себе американский сценарий 11го сентября повторили.
Судя из последних увиденных новостей, просмотренных перед выходом, моего льва все же сожгли чем-то ядреным. Возможно, совместно с действиями военной авиации из нескольких реактивных пехотных огнемётов подряд попали или чего-то подобного. Фотографии, сделанные на небольшом отдалении от места его упокоения, большой столб огня и дыма показывают, летающую там вертушку и несколько каких-то вспышек.
Голем краб судя по всему не выбирался из метро. И что с ним — не известно. Подземку давно закрыли, и информации оттуда нет. А вот призывы-мертвецы до сих пор активно воюют. Гражданских с их пути стараются убрать, а их самих обездвижить или хотя бы максимально задержать, раз уничтожить не получается. Гоблин оказался еще более живучим, чем лев под зельем. Ему даже множественные прямые попадания того же РПО и различных осколочных и кумулятивных гранат не повредили. Их применение удалось опознать. Как жидкий терминатор в фильме из взрывов без урона выходил, так и этот скелет — то же самое. Только он не медленно с пафосом вышагивал, а вылетал со скоростью хорошего спринтера. В интернете обнаружился соответствующий видосик в плохом качестве, правда. Его, как и предыдущего однорукого скелета пытались задавить машинами, тракторами и армейской техникой, но из-за скорости и маневренности цели у атакующих ни разу ничего не вышло. Взвод спецназа в глухой броне и со щитами был вырезан в полном составе в мгновение ока. Картина этого попала на камеру и выложена в сеть. Если однорукий скелет был инвалидом с обычным оружием, то гоблину было достаточно одного единственного удара для пробития или разрезания любого современного полицейского или армейского защитного доспеха.
Кролик же — это отдельный разговор. Из-за маленького размера он несколько раз смог уйти от преследователей через водосток, канализацию, просто дырки в стенах и заборах. Таким образом его тоже задержать на одном месте у властей не получается, он от них сбегает и начинает убивать людей в другойточке.
Долго ли, коротко, но менее чем за час я до железки добежал и обнаружил то, что и предполагал — поезда двигались в обоих направлениях. При чем и товарные, и пассажирские. Товарняки продолжают ходить с обычными грузами. Единственным исключением стал короткий армейский состав с шестью платформами, заставленными укрытыми брезентом БТРами и тремя платформами с укрытыми самоходными ЗСУ. Стягивают армейские силы? Пассажирские составы видимо пустые идут. Возможно их убирают из зоны боевых действий? То ли просто отгоняют подальше из неспокойной столицы. Интересно, а как быть с теми поездами, что должны были сейчас прийти с пассажирами? Они заранее остановлены? Народ из них высадили? А проходящие поезда? Их так-то можно и в объезд пустить.
Как бы там ни было, но подходящий мне транспорт — вот он. Нужно только влезть в него, когда он на перегоне этом притормаживает. Или найти-таки отъезжающий товарняк?
Прямо в первый попавшийся поезд мне влезть не удалось. Это был междугородний скоростной, и в нем и зацепиться ни за что не вышло, и скорость он не сильно сбросил. Пришлось мне пройти еще дальше к месту сильного изгиба путей. Тут поезда гарантированно притормаживают.
Заскочить мне удалось в обычный старый пассажирский поезд — опять в самый его крайний вагон, который оказался не пустым. И опять в тыльный же дверной проем. Взлом замка двери одной рукой, да при движении поезда — тот еще акробатический трюк. Но я с ним справился и очень быстро. Опыт был, отмычки лежали в легкодоступном кармане. План «б» заключался в карабкании на крышу и поиске поддающегося окна. План «в» — попадание в межвагонное пространство с той же крыши и взлом тамошних дверей. Но не понадобилось.