Убей их всех

Пробираюсь к центру трассы — не все рисковали по снесенному забору ехать и там было посвободнее, забираюсь на самый высокий грузовик и осматриваюсь в бинокль. Как оказалось, свободной была только левая обочина, которую во многих местах специально огородили оранжевыми конусами, пластиковыми и металлическими барьерами и столбиками на подставке. И если б не полицейские, пара автомобилей которых тоже так и стоят тут с промежутками в каждые несколько километров у этой полосы, то наверно заняли бы и ее. Машинами были заняты даже параллельные проселочные и полевые дороги. Легковушки по весенней распутице туда особо не совались, а вот джипы, пикапы и некоторые грузовики — да.

Что б заехать на эту оставшуюся пустой обочину пришлось попетлять. Сначала я развернулся и три квартала объехал по городу. Потом пересек трассу снизу под мостом-эстакадой и по неправильному в обычной ситуации, встречному съезду поднялся на неё. При этом еще три раза выходил и убирал шипы и деревяшки с дороги и пару раз заводил и скидывал с трассы мешающие чужие тарантасы.

Полтора десятка километров в западном направлении до деревни Марьино я очень быстро преодолел. А вот дальше мне опять пешую разведку пришлось устраивать. В Марьино этом находится съезд на юго-западную объездную дорогу, но это в обычное время она объездная, а сейчас она была заторно-сгоревшей. Опять же, не знаю, что тут случилось, но весь перекресток на сотни метров в каждом направлении оказался полностью забит уже остывшими грязными остовами десятков фур и грузовиков и сотен легковушек. При чем машины были не просто сгоревшие, а еще и расстрелянные из крупняка похоже. Характерные такие дырки во многих корпусах остались. И проехать тут даже по обочине было нельзя. Забито все вместе с дорожными откосами. Пришлось сдавать назад без возможности развернутся. Потом въезжать в само Марьино, крутится по его улицам, тоже перекрытым. Делать в итоге приличный, километров в двадцать, крюк в противоположном — северном направлении, да еще и по чудовищной, ни разу не ремонтированной со времен царя Гороха дороге.

Зато после Марьино трасса вообще свободной оказалась. Лишь пара бывших мчсных постов, да заложенные намертво съезды-заезды на всем её протяжении.

Нужная мне развязка на иную трассу тоже оказалась запертой бетонными блоками, вываленными кучами земли и расположенными за ними бывшими охранными постами. Тут трупов докторов, мчсников, военных или полицейских не было, но следы их пребывания все же остались. И даже сейчас без охраны эти ухищрения по-прежнему работали. Без крана или бульдозера так здесь съехать у меня не получилось бы, но обогнуть это место вышло еще проще, чем предыдущее.

Это заасфальтированные съезды бетонными блоками перекрыли. Съезды в поля же были закрыты просто поваленными деревьями и кустами. И первый же такой затор поддался мне без особых усилий. Не пришлось даже к помощи авто и веревки обращаться, управился за счет своих возросших физических сил. Таким образом, проехал в соседнее садовое товарищество по гравийной дорожке и вырулил по нему туда, куда мне надо. Только сбил еще пару навесных замков на шлагбаумах.

Еще двадцать км по этой более скромной, всего двухполосной трассе и вот я в первом всё ещё живом поселке Груздево.

Опять пустые посты с двух сторон дороги и линия из тонких, только что спиленных, стволов на ней. Полное отсутствие людей как живых, так и мертвых. Но и ни одного брошенного тела хоть где-нибудь. Все та же мерзкая промозглая погода, но не было той грязи из пепла. И зелень! Деревья тут были все еще живыми — зелеными. И травка зеленая на земле и ранние весенние цветочки на клумбах. И собаки! Как только оставшиеся тут бобики услышали гул моего мотора, так сразу и отозвались своими гав-гав в ответ.

Останавливаюсь, проверяю радиационный фон. Он тут почти в норме оказывается 17–19 мкР/ч. А вот машина моя, простояв на местности, более близкой к источнику облучения, поднабралась. Значит, ее тут надо будет бросить.

Первый промежуточный пункт?

Доехав до этого условно чистого места, и окунувшись в более спокойную обстановку, решаю сделать тут небольшую передышку. Тем более обстоятельства к этому и располагают и подталкивают. Нужно провести оставшиеся от действия лекарства часы с пользой — активировав уже купленное, и закупив максимальное количество новых навыков. Поем от пуза, выпью для успокоения нервов, выкурю сигару. А вот если все же переживу завтрашний рассвет, то отправлюсь и дальше по намеченному маршруту.

Начинаю с того, что загоняю машину в первый же закрытый до моего взлома двор. На крыльце аккуратно скидываю костюм и отбрасываю его детали подальше.

Сразу же, не теряя времени, стопками проглатываю закупленные навыки. И снова в первый раз меня накрывает небольшой наркоманский приход. Не останавливаюсь, пока не активирую последнюю карту. Но больше такой специфической реакции не было.

Продолжаю действовать по намеченной программе.