Турецкий гамбит

После обеда мы с князем отправились на запланированный смотр войск, а точнее, кораблей. Это должно придать статус завтрашним учениям, которые будут проходить под эгидой вторжения в Османскую империю.

Первым кораблём, который мы посетили, был броненосец барбетного типа. Подплыли мы к нему на специальном катере с паровым котлом, который выкидывал чёрные клубы дыма. После швартовки мы поднялись по специально спущенной для нас лестнице. После приветствия я пошёл вдоль строя, осматривая личный состав, выстроившейся вдоль бортов. Численность экипажа, более пятисот человек при двадцати шести офицерах. Корабль был в принципе новым, но конструкция для меня виделась уже устаревшей. Пушки стояли на открытых платформах, защищённых небольшим бруствером, Вооружение состояло из четырёх орудий калибром триста пять миллиметров и четырьмя орудиями сто пятьдесят два миллиметра. По нынешним временам калибр был довольно внушительный, но меня совершенно не устраивали полностью открытые орудия. Потери в случае боя, среди лично состава, должны быть огромными. Поэтому я только сейчас понял, что зря оставил реформу флота на потом, её срочно нужно было начинать уже вчера. На некоторых кораблях использовались небольшие лицевые щиты, способные уберечь только от мелких осколков, а на этом корабле они полностью отсутствовали. Сильно изменить конструкцию, конечно, не удастся, но попытаться провести незначительную модернизацию, за год мы должны. Тем более что этим кораблям, скорее всего, придётся участвовать в настоящих сражениях. Поэтому я отвлёкся и полез осматривать конструкцию поворотного механизма и возможность установления противоосколочных щитов. Окружающие были несколько озабочены моим поведением, а я, достав блокнот, делал наброски и считал примерную площадь бронирования, чтобы понять, какая будет нагрузка и вес предстоящей конструкции.

— Виктор Сергеевич, необходимо срочно заняться доработкой орудий и создания на всех крупнокалиберных орудиях, бронированного навеса, а проще говоря бронированной башни. Это моё упущение, слишком я увлёкся и совершенно забыл обратить внимание на флот. Лобовую броню сделать толще, так как орудие будет повёрнуто к противнику. Да и калибр слишком избыточен. Скорострельность в сражении будет иметь не главное преимущество, тут важна больше скорострельность и количество стволов, способных пробить броню корабля противника, — сказал я, пытаясь понять систему наведения и прицеливания.

— Нет это ни в какие ворота не годится, тут нужна глубокая модернизация. Проще, конечно, переплавить и построить новые, современные корабли, но на это у нас совершенно нет времени. Иван Михайлович, — обратился я к контр-адмиралу Дикову, — Вы не хмурьтесь, я понимаю, что для вас этот корабль новый и недавно спущенный на воду, но прогресс не стоит на месте, лучше скажите, какого калибра достаточно при встрече с английским флотом., при встрече с ним, для гарантированного пробития борта?

— Ваше Высочество, если на дистанции уверенного поражения, то и двухсот трёх миллиметров будет достаточно, ведь основное бронирование около ста пятидесяти миллиметров.

— А если снаряд облегчить, добавив ему бронебойный сердечник и заложить новую взрывчатку, то при этом увеличится и дальность, а пробивную способность на этих же калибрах приравнивается калибру снаряда, а возможно и довести до полутора калибров. Как я понимаю, рубки управления огнём тут нет, значит, нужно ввести дальномерный пост и установить там машину для расчётов артиллерийских поправок, — размышлял я, в слух, — Но могут не успеть.

— Виктор Сергеевич, через неделю в столице нужно провести рабочее совещание по разработке новых снарядов, с заменой взрывчатого вещества, но бездымный и более мощный. Там же проведём совещание по разработке вычислительных машин и устройству дальномеров и дальномерных постов. Пригласите инженеров из института сварки, они подберут нам нужные сплавы. Не забудьте пригласить из морского ведомства, а то опять будут упрекать, что секреты от них держим. А завтра ко мне пригласите специалистов из судоремонтного завода, я им поставлю задачу, пусть оценят фронт работ, стоимость и сроки, часть работ нужно будет начать делать сразу после возвращения кораблей с учений, — отдал я распоряжение, — Ну Иван Михайлович, показывайте дальше ваше хозяйство, чем ещё можете похвастаться и не переживайте вы так, мне пока всё нравится, да и отзывы о вашем командовании, только положительные. Дальше мы осматривали корабль, при этом я не поленился, спустился в машинный отсек, правда, перед этим мы все накинули специальные халаты, которые принёс с собой мой охранник. Зато я не боялся испачкаться. Белые перчатки, конечно, пришлось снять и одеть обычные серые из грубой нитки. В целом ничего нового я не увидел, в машинном отделении было душно, пыльно и всё в масле, но я всё равно просмотрел все узлы, которые меня интересовали. Да этот корабль однозначно устарел, хотя был введён в строй год назад. Выбравшись на палубу, все облегчённо вздохнули и довольно щурились от яркого солнца.