Читаем Цусимский бой полностью

Гафель – наклонный рангоутный брус на задней мачте для подъема флага на ходу.

Горловина – отверстие для доступа в трюмы и цистерны.

Грот-мачта – вторая мачта на корабле.

Дифферент – угол продольного наклона судна.

Док – сухой или плавучий бассейн для ремонта судна.

Дудка – свисток для подачи сигналов.

Жвака-галс – последнее звено, прикрепляющее якорный канат к судну.

Зюйд – юг.

Иллюминатор – круглое окошко на корабле.

Кабельтов – 1/10 часть морской мили, равняется 185,2 метра.

Каземат – бронированный отсек батарейной палубы с находящимся в нем орудием.

Калибр – диаметр канала орудия.

Камбуз – корабельная кухня.

Капитан 1-го или 2-го ранга – штаб-офицерские чины.

Катер – гребная, паровая или моторная шлюпка. Минный катер вооружен миной.

Каюта – офицерское жилое помещение на корабле.

Кают-компания – общее офицерское помещение.

Киль – продольный брус, служащий основанием набора корпуса корабля.

Кильватер – строй кораблей, идущих один за другим.

Кингстон – клапан для доступа забортной воды внутрь судна.

Клотик – маленький шкив на верхушке мачты.

Клюз – отверстие в борту для выпуска якорного каната.

Койка – подвесная парусиновая постель.

Кок – корабельный повар.

Комендор – матрос артиллерийской специальности.

Кондуктор – промежуточное звание между офицером и рядовым.

Конец – свободный конец троса или снасти.

Коордонат – см. Повороты.

Крейсер – быстроходный корабль, предназначенный для ведения крейсерских операций, как-то: разведка, конвойная служба, перерыв морских коммуникаций и т. д. Крейсера бывают бронированные, т. е. имеющие бортовую броню, бронепалубные и небронированные. Вспомогательным крейсером называется торговый пароход, вооруженный для крейсерских операций.

Крен – угол поперечного наклона судна.

Крюйт-камера – корабельный погреб для хранения пороха.

Кубрик – жилое помещение для команды.

Курс – угол между продольной осью корабля и меридианом.

Леер – натянутая снасть для ограждения палубы.

Магистральная труба – главная паровая труба.

Марс – площадка на мачте. Марсовые – матросы на марсе.

Мателот – соседний корабль в строю.

Мегафон – рупор для усиления голосовой передачи.

Миля морская – мера длины, равная 1,85 километра.

Мина заграждения – устанавливается на определенной глубине и удерживается на месте якорем.

Минер – специалист минной специальности.

Миноносец – небольшой быстроходный корабль, вооруженный торпедами.

Мичман – первый офицерский чин во флоте.

Нактоуз – деревянная подставка для компаса.

Нок – оконечность горизонтального или наклонного дерева.

Норд – север.

Орудийная башня – поворачивающаяся башня для орудий.

Осадка – углубление судна.

Ост – восток.

Переборка – стена, разделяющая отсеки на корабле.

Перлин – трос или веревка обхватом от 4 до 6 дюймов.

Пластырь – парусиновый отрез для заделки пробоин.

Плутонг – группа орудий под командой одного начальника.

Повороты для перестроения кораблей из одного строя в другой. Выполняются они или последовательно – по очереди, проходя одну точку, или все вдруг – поворачиваются одновременно. Коордонатом называется описание дуги в сторону и возвращение на прежний курс на измененном расстоянии от противника.

Полупортики – ставни пушечного порта в борту судна.

Рангоут – мачты, стеньги, реи и прочее дерево.

Ратьера фонарь – фонарь для сигнализации.

Ревизор – офицер, заведующий хозяйственной частью.

Рей – поперечное дерево на мачте.

Репетичный корабль – повторяет сигналы.

Ростра – возвышенная часть корабля для размещения шлюпок.

Румб – угол, равный 11°15′ или 1/32 длины окружности.

Румпель – верхняя часть руля.

Румпельное отделение – помещение, где находится рулевое устройство.

Салинг – вторая площадка на мачте выше марса.

Сегментный снаряд – снаряд, предназначенный для поражения цели осколками сверху.

Скобянка – скобяная железная лестница.

Спардек – навесная палуба посредине судна.

Стеньга – дерево для продолжения мачты вверх.

Створ – прямое направление, соединяющее глаз с двумя предметами.

Строй: кильватер – когда корабли следуют один за другим; фронт – движение в одной шеренге; пеленг – движение уступом; клин – двумя пеленгами.

Такелаж – общее название всех снастей на мачтах.

Тали – приспособление для подъема грузов при помощи двух блоков.

Таран – подводный выступ на носу корабля для нанесения удара.

Тельник – нательная фуфайка в матросской одежде.

Топ – верх мачты, стеньги и т. д.

Торпеда – самодвижущаяся мина.

Траверз – направление под прямым углом к курсу.

Трал – приспособление для вылавливания мин.

Транспорт – судно для военных перевозок.

Трап – лестница на корабле.

Трос – общее название для веревок.

Трюм – помещение между нижней жилой палубой и дном.

Узел – единица скорости; означает пройденное расстояние в 48 футов за полминуты или одну морскую милю в час.

Фал – снасть для подъема парусов или флага.

Фарватер – проход, обставленный предостерегающими знаками.

Флагман – командир соединения кораблей.

Флаг-капитан – начальник штаба при командующем.

Флаг-офицер – адъютант.

Флагшток – дерево для подъема флага, когда корабль стоит на якоре.

Фок-мачта – передняя мачта.

Фок-рей – рей на фок-мачте.

Форштевень – переднее окончание киля.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Хрущёвская слякоть. Советская держава в 1953–1964 годах
Хрущёвская слякоть. Советская держава в 1953–1964 годах

Когда мы слышим о каком-то государстве, память сразу рисует образ действующего либо бывшего главы. Так устроено человеческое общество: руководитель страны — гарант благосостояния нации, первейшая опора и последняя надежда. Вот почему о правителях России и верховных деятелях СССР известно так много.Никита Сергеевич Хрущёв — редкая тёмная лошадка в этом ряду. Кто он — недалёкий простак, жадный до власти выскочка или бездарный руководитель? Как получил и удерживал власть при столь чудовищных ошибках в руководстве страной? Что оставил потомкам, кроме общеизвестных многоэтажных домов и эпопеи с кукурузой?В книге приводятся малоизвестные факты об экономических экспериментах, зигзагах внешней политики, насаждаемых доктринах и ситуациях времён Хрущёва. Спорные постановления, освоение целины, передача Крыма Украине, реабилитация пособников фашизма, пресмыкательство перед Западом… Обострение старых и возникновение новых проблем напоминали буйный рост кукурузы. Что это — амбиции, нелепость или вредительство?Автор знакомит читателя с неожиданными архивными сведениями и другими исследовательскими находками. Издание отличают скрупулёзное изучение материала, вдумчивый подход и серьёзный анализ исторического контекста.Книга посвящена переломному десятилетию советской эпохи и освещает тогдашние проблемы, подковёрную борьбу во власти, принимаемые решения, а главное, историю смены идеологии партии: отказ от сталинского курса и ленинских принципов, дискредитации Сталина и его идей, травли сторонников и последователей. Рекомендуется к ознакомлению всем, кто родился в СССР, и их детям.

Евгений Юрьевич Спицын

Документальная литература
1917: русская голгофа. Агония империи и истоки революции
1917: русская голгофа. Агония империи и истоки революции

В представленной книге крушение Российской империи и ее последнего царя впервые показано не с точки зрения политиков, писателей, революционеров, дипломатов, генералов и других образованных людей, которых в стране было меньшинство, а через призму народного, обывательского восприятия. На основе многочисленных архивных документов, журналистских материалов, хроник судебных процессов, воспоминаний, писем, газетной хроники и других источников в работе приведен анализ революции как явления, выросшего из самого мировосприятия российского общества и выражавшего его истинные побудительные мотивы.Кроме того, авторы книги дают свой ответ на несколько важнейших вопросов. В частности, когда поезд российской истории перешел на революционные рельсы? Правда ли, что в период между войнами Россия богатела и процветала? Почему единение царя с народом в августе 1914 года так быстро сменилось лютой ненавистью народа к монархии? Какую роль в революции сыграла водка? Могла ли страна в 1917 году продолжать войну? Какова была истинная роль большевиков и почему к власти в итоге пришли не депутаты, фактически свергнувшие царя, не военные, не олигархи, а именно революционеры (что в действительности случается очень редко)? Существовала ли реальная альтернатива революции в сознании общества? И когда, собственно, в России началась Гражданская война?

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Документальная литература / История / Образование и наука