Цунами 2010-х годов

Мои друзья разработали систему для обработки топлива кавитационными и ультразвуковыми методами. Пришли к директору тепловой электростанции, жгущей 14 составов угля в сутки (в виде пыли – его размалывают). Сказали: «Мы при небольших затратах сделаем так, что у вас будет выходить только 8 составов в день». На это директор ответил: я, мол, получил от РАО «Единая энергосистема РФ» право самостоятельно подписывать договоры с угольщиками. И мне каждый день приносят конверт – по доллару с каждой закупленной тонны угля. Я получаю по тысяче долларов в день – и к чему мне ваша установка? К тому же, мол, буду экономить – мне государство тарифы срежет, станция меньше получит.

Вот как встречают столь необходимые для развития прорывные технологии в стране с криминально-чиновничьим рынком и совершенно неадекватным, недееспособным госаппаратом. Думаете, другие технологии не натыкаются на что-то подобное? То же самое – с технологиями быстрого строительства, когда цена квадратного метра снижается в несколько раз. Разве это нужно могущественным строительным воротилам и местным чиновникам?

Возьмем еще один пример: грядущую катастрофу коммунальных систем жизнеобеспечения. Уже оскомину набили разговоры о том, что каждый год приходится раскапывать, ремонтировать и перекладывать трубы теплотрасс, канализации и водопровода. На это уходят огромные деньги. На этих затратах кормятся тысячи начальников, мэров и губернаторов. Ведь чем больше тратится денег на эти ежегодные ремонты, тем больше могут урвать себе казнокрады-администраторы. Но на самом деле проблема давно имеет радикальное решение: нужно прокладывать трубы из полимеров или базальтового волокна, которые десятками лет могут обходиться без перекладки и ремонта. Как писали вполне либеральные «Известия» в 1999 году, существуют бестраншейная технология и «вечные» трубы. В Росфедерации эти технологии давно разработаны и по техническим параметрам превосходят зарубежные. Но производство этой техники не освоено, поэтому строительные организации вынуждены покупать ее за рубежом за огромные деньги. Оно и понятно: в таких новациях совершенно не заинтересованы рати городских и коммунальных начальников. Ежель каждый год не устраивать починок трасс и не перерывать тысячи тонн земли – с чего они будут воровать?[1]

Неконкурентоспособность и вороватость государства становится главной угрозой нашей безопасности. СССР в 1985-м имел бюджет в 350 миллиардов рублей в расходной части – около 500 миллиардов долларов по партитету покупательной способности. Бюджет РФ в 2007 г. – 240 миллиардов долларов в пересчете. При этом валютные ежегодные доходы СССР исчислялись 20 миллиардами долларов в год. У СССР не имелось Стабфонда, а в РФ он есть, приближаясь по размерам к полутриллиону долларов.

РФ по населению – ровно половина Союза. Но сравните то, что делалось в Красной империи тогда, и то, что делается сегодня в «беловежской Псевдороссии». Земля и небо! СССР по показателям ввода энергомощностей, обновлению промышленности, строительству жилья на десятки процентов обгоняет Эрэфию, даже если его показатели уполовинить. В РФ громадные объемы денег и ресурсов бесхозяйственно растранжириваются, поедаются непомерно расплодившимся и коррумпированным чиновничеством, прожираются «частными владельцами». И никакие «едроси» со «сросями» ничего не изменят.

В путинских программах есть сильный элемент шкурности. Скажем, в 2006 г. организовалиOAK – Объединенную авиастроительную корпорацию – во главе с приятелем Путина, филологом-кагэбэшником Сергеем Ивановым. Основная гражданская машинаOAK – спроектированный на фирме Сухого лайнерRRJ.В него еще надо вложить миллиарды долларов из казны и других источников. Но зачем? Ведь давно есть аналогичная машина – туполевская Ту-334. Она уже готова, прошла все испытания, ее успели сертифицировать дома и на мировом уровне. Ее (с двигателями «роллс-ройс») можно поставлять на экспорт. Казалось бы, чего деньги тратить? Организуй производство Ту-334 прямо сейчас, не теряя ни многих лет, ни уймы миллиардов.