Цицерон

— Ни в коем случае, товарищ Сталин. Подобные фамилии в Америке распространены. Найму женщину, когда она будет представляться по телефону, то собеседник услышит: Рокфелер у телефона. Возникнут такие же ассоциации как и у Вас.

— Это сомнительная авантюра, товарищ Филимонов.

— Большевики в октябре семнадцатого совершили военный переворот, это тоже авантюра. Впрочем, если таким способом кредит не удасться получить, то займусь охмурением немецких, испанских, французских и прочих банков. Им хочется зарыться поглубже в богатый американский рынок. Сыграю на этом.

У немцам возьму кредиты с рассрочкой на пять лет, а через шесть лет с ними начнётся война и можно отказаться платить.

Встрял нарком:

— Мы с товарищем Филимоновым как раз составляем план, как и чего добиваться у американцев.

Достаёт бумажки и кладёт на стол. Сталин прекращает ходить из угла в угол, усаживается за стол и начинает разбирать бумажки. Примерно полчаса никто не произносит ни слова. Наконец Сталин не выдержал всеобщего молчания и раздражённо ткнул трубкой, зажатой пальцами левой руки в одну из бумаг:

— Зачем нам списанные американские паровозы и вагоны. У нас своего барахла достаточно на дорогах.

Неужели такой тупой, промелькнула в голове мысль. Но собрал волю в кулак и как можно почтительнее и подобострастнее сообщил:

— Списанный американский подвижный состав лучше наших новых паровозов и вагонов. По крайней мере, лучше того, что эксплуатируется. Я думаю везти из Америки списанные рельсы. У них рельса простояла десять лет и её в обязательном порядке меняют. У нас же, местами рельсы, установленные сто лет тому назад.

Волчара точно почуял мысль о своей тупизне. Не то, что почуял, а я перестарался с почтительностью и подобострастием.

— Если поручить дело Вам, товарищ Филимонов, то какая помощь потребуется?

Я задумался. Наконец решился:

— На первых порах баксиков. Американские документы от НКВД. Для проталкивания оборудования по железным дорогам СССР и последующего монтажа нужна должность зама товарища Ягоды, по моим вопросам, естественно. Площадка для установки оборудования. Считаю наилучшим местом расположить оборудование в Ульяновске, в последующем построить там завод.

Сталин нахмурился:

— Почему в Ульяновске?

— Радиус действия бомбардировочной авиации всё время растёт. Если экстраполировать, то до Ульяновска, ближайшие двадцать лет, никакой вражеский бомбардировщик не долетит.

Сталин озверел:

— Значит ли это, что по Вашему, до Москвы бомбардировщик долетит?

— Если рассмотреть динамику роста дальности полёта авиации, то через десять лет, а то и через пять, вражеские самолёты смогут долетать до Москвы и улетать обратно.

— Выходит, что во время второй мировой войны, как Вы её называете, враги будут бомбить Москву?

— Так точно, товарищ Сталин, будут.

— Вы можете показать Ваши экстраполяции?

Залез в карман куртки и достал пачку мятых тетрадей с грязными обложками, которые я исписал в библиотеке. Выбрал одну. Остальные засунул во внутренний карман куртки.

— Вот тут, товарищ Сталин.

Открыл нужную страницу и показал Сталину. Нарисован график роста дальности полёта самолётов в зависимости от года постройки. На тридцать пятом году чёрная, осредняющая линия, заменена на синюю, продолжающую по годам забираться вверх под прежним наклоном и красную, которая круто шла вверх.

Сталин возмутился:

— Почему красная линия так круто уходит вверх?

— С тридцать девятого года начнутся боевые действия в Европе. Это подтолкнёт разработку самолётов с всё большей дальностью. Чисто мои, так сказать, умозаключения.

Сталин брезгливо полистал тетрадку. И вдруг наткнулся на детский рисунок самолёта. Я изобразил самолёт без винта, со стреловидными крыльями.

— А это что? Почему крылья отогнуты назад?

— Через десять лет станут строить скоростные реактивные самолёты. Для уменьшения сопротивления, крылья надо делать стреловидными. Вдоль крыла потекут струйки воздуха. Подъёмная сила исчезнет и самолёт упадёт. Чтобы предотвратить срыв потока и уменьшение подъёмной силы, видите, я изобразил гребни на крыле.

— Откуда Вам известно про струйные течения?

— Итальянский учёный Мазерати проводил исследования и опубликовал в журнале. Сейчас это никому не интересно, а через десять лет про Мазерати забудут.

— А, винт у самолёта где?

— Так двигатель реактивный. Двухконтурный турбореактивный двигатель. Ещё десять лет назад наш учёный Карпов предложил схему двигателя. На следующей странице схема движка изображена.

Я наклонился в Сидящему за столом Сталину и перевернул страницу в тетради. На странице карандашом изображена схема осевого ДТРД.

Сталин заинтересовался:

— Какова скорость такого самолёта?

— Ну, максимум, тыщи две, три. Но, при возрастании скорости полёта возникнут и другие проблемы. Поэтому первоначально, через десять лет, не много. Не больше восьмисот, тысячи.

Если учесть что к 35 году скорость самолётов едва переваливала за 300–400 км/час, то предложенные мной 800 казались офигительной цифрой.

Сталин ещё полистал тетрадь. Увидел рисунок танка со здоровенной пушкой:

— Это, что, танк?