Цифровой журнал «Компьютерра» № 177

Доход iRadio образуется от показа рекламы (бесплатным сервис будет только для подписчиков iTunes Match, платной личной облачной фонотеки). Но какую долю отдаст Apple правообладателям? Должна ли она оплачивать те песни, которые слушатель промотал? Начиная с какой секунды считать песню «прослушанной»? И вот здесь всплывает второе обстоятельство, которое поможет iRadio: если верить рассказам инсайдеров, заключенные с правообладателями контракты предполагают выплату 60% от получаемых Apple денег. Что, якобы, значительно больше, чем платят звукозаписывающим компаниям другие интернет-радиостанции.

Это, понятное дело, обеспечит Apple особенно тёплое отношение звукоиздателей, что тоже важно. Ведь большинство компаний, занятых сегодня потоковым вещанием, сильно ограничены лицензионными соглашениями с поставщиками музыки: им позволено работать лишь в некоторых странах, что не лучшим образом сказывается на прибыльности. Даже Pandora с её 70 миллионами активных пользователей перебивается с хлеба на воду и по-прежнему не решается или не может выйти за пределы родных для неё США и Австралии. Apple планирует начать с Соединённых Штатов, после чего провести быструю экспансию на весь цивилизованный мир. Не обойдёт вниманием она, вероятно, и Восточную Европу, и бывшее СНГ, и Россию — где назревает грандиозное околомузыкальное сражение.

На означенных территориях рынок потокового вещания подмят социальной сетью В Контакте. Вы не слышали про успешные российские или восточноевропейские проекты коммерческого интернет-радио потому, что среднестатистическому обывателю здесь нет нужды подписываться на услуги каких-то сервисов, терпеть рекламу или тем более оплачивать месячную подписку. С ролью лучшего в мире, абсолютно бесплатного интернет-радио у нас справляется наша самая популярная соцсеть — предлагающая доступ к беспрецедентно большой фонотеке почти на любом цифровом устройстве. Противостояние правообладателей и владельцев ВК пока сводится к одиночным стычкам, в ходе которых выплачиваются какие-то компенсации, чистятся файлы, даже сдаются IP-адреса злостных нарушителей (ВК пробует самоустраниться из игры, переложив бремя ответственности на пользователей). Но проблема в целом остаётся, а значит рано или поздно должна быть решена. Может быть приход iTunes Radio поможет российскому рынку цифрового звука стать цивилизованным?

В статье использованы иллюстрации с сайтов Mercury News, Business Insider, Anandtech

К оглавлению

Промзона

Этот стержень позволит охладить бутылочное пиво изнутри Николай Маслухин

Опубликовано 13 июня 2013

Американская компания Corkcicle разработала интересный аксессуар для охлаждения бутылочного пива под названием Chillsner. Благодаря его использованию напиток останется охлаждённым с первого до последнего глотка даже в самую сильную жару.

Corkcicle Chillsner представляет собой цилиндр из нержавеющей стали, который заполнен внутри специальным нетоксичным гелем, способным удерживать низкие температуры. Сверху цилиндр увенчан сквозной пробкой и имеет отверстия для того, чтобы пиво поступало в пробку-горлышко. Открыв пивную бутылку и вставив туда Chillsner, можно пить охлаждённое пиво прямо через него. Естественно, аксессуар нужно предварительно заморозить. Пролежавший 45 минут в морозилке Corkcicle Chillsner способен охлаждать жидкости в течение трёх часов, что, по мнению авторов, равняется 12-ти бутылкам пива. Создатели также обещают приятный бонус от использования их продукции: пиво будет меньше «выдыхаться».

Corkcicle Chillsner уже поступил в продажу, приобрести его можно по цене 29,95 долларов за пару.

К оглавлению

Японская подземная парковка-автомат для велосипедов Николай Маслухин

Опубликовано 11 июня 2013

В то время как Москва лишь запускает велопрокаты и прокладывает маршруты для двухколесного транспорта, количество велосипедистов в Японии уже достигло отметки в 86 миллионов. Естественно, все эти велосипеды должны где-то парковаться. Высокая плотность застройки и традиционная нехватка свободных мест подтолкнула городские власти к поиску альтернативных решений – и за последний год в 11-ти городах появились подземные автоматические велопарковки Eco Cycle.

Идея и реализация принадлежит инженерной компании Giken. Внешне парковка похожа на лифт: оплатив услугу и установив велосипед на рельсы нужно подождать, пока откроются двери. Далее специальный механизм захватывает велосипед и перемещает его вниз на свободное место. Глубина стандартной парковки Eco Cycle достигает 17 метров.