Цена измены

Вторая оборона Севастополя в 1941–1942 гг. продолжалась 250 дней. 250 дней Севастополь сковывал у своих стен одну из самых сильных и боеспособных группировок вермахта — двухсоттысячную 11-ю армию во главе с самым ярким немецким полководцем Эрихом Манштейном. Именно этих дивизий гитлеровцам не хватило под Москвой и Ленинградом для захвата наших столиц и победы над Советским Союзом.

И здесь же в мае 1944 года была одержана блестящая победа, когда превращенный немцами в крепость город был за считаные дни взят советскими войсками, и 9 мая 1944 года над Севастополем снова взвился советский флаг.

Земля Севастополя буквально пропитана кровью наших моряков и солдат, напоена осколками и пулями. За сто лет почти 300 000 русских солдат, офицеров и моряков сложили здесь свои головы.

Здесь, на рейде Севастополя, в 1854 году России пришлось топить свои парусные корабли, которые уже не могли соперничать с новейшими пароходами Англии и Франции, но своими корпусами закрыли вход в Севастопольскую бухту. Здесь же, по унизительному Парижскому договору, все укрепления Севастополя были срыты и взорваны.

Отсюда в 1918 году одна часть флота ушла в Новороссийск, где была затоплена своими экипажами, а другая часть дошла до далекой тунисской Бизерты, где была интернирована и оставлена своими командами, превратившись в мертвую груду брони и стали.

Дважды за свою историю Черноморскому флоту приходилось, как фениксу, буквально возрождаться из пепла. И дважды он, к своей славе, делал это, восстанавливался на новом уровне, наращивал силы и мощь.

Но теперь Черноморский флот фактически вновь стоит перед призраком нового «потопления», на этот раз, возможно, уже последнего и самого трагичного.

Оставшийся в 1991 году за границами России, он вот уже 17 лет ведет борьбу за выживание. С 1994 года ни один новый корабль не вошел в его состав, ни один новый самолет не пополнил его группировку.

Если в 1991 году Черноморский флот насчитывал около 110 тысяч человек личного состава и более 60 тысяч рабочих и служащих, то сегодня в Севастополе осталось лишь 14 000 русских моряков. Если в 1991 году флот насчитывал свыше 300 боевых кораблей и вспомогательных судов, в числе которых было 2 противолодочных крейсера, 6 ракетных крейсеров и больших противолодочных кораблей 1-го ранга, десятки эсминцев, сторожевиков, тральщиков и десантных кораблей, то сегодня он ужался в пять раз.

До 1991 года на протяжении почти 30 лет часть кораблей и судов ЧФ на постоянной основе выполняла задачи в составе Индийской, Средиземноморской и Атлантической эскадр ВМФ СССР. Сегодня никаких «океанических эскадр» у России больше не существует, а сам ЧФ фактически превратился из флота во флотилию. На всем флоте сегодня из боевых кораблей остались: 1 ракетный крейсер «Москва» (спуск на воду — 1979 г.), 2 больших противолодочных корабля (1967–71 гг.), 2 сторожевых корабля (1980–81 гг.), 6 больших десантных кораблей (1968–87 гг.), 2 подлодки, 6 малых противолодочных кораблей и 11 ракетных катеров. Все! Больше ничего нет, и не строится!

Если в составе флота в 1991 году находилось свыше 400 самолетов морской авиации, то теперь их всего 60.

Фактически, по признанию самих моряков, сегодня флот способен полноценно выполнять лишь одну задачу — демонстрацию флага. Наносить визиты в порты иностранных государств, выполнять дальние походы небольшими группами кораблей. Все же остальные задачи флот способен выполнять ограниченно, а зачастую и вообще условно, на картах…

Ситуация с Украиной доходит до идиотизма. С 2006 года Россия вынуждена закупать продовольствие для флота на Украине, т. к. таможенные пошлины настолько высоки, что ввозить продовольствие из России просто невыгодно.

Но не стоит только Украину винить в вероломстве и циничном давлении на Россию. Ее действия вызваны прежде всего полным отсутствием какой-либо внятной и последовательной политики России на Украине и в Крыму на протяжении всего последнего десятилетия.