Последствие масштабного космического сражения требовали и успешно забирали всё его внимание. Сотни судов требовали срочного ремонта и обследований с целью выявление ремонтнопригодных узлов и агрегатов. Сотни технических бригад вели непрерывную работу в три смены, сменяя друг друга каждые десять часов. Авральный режим работы. Миновало всего две недели, а через кварианскую бригаду прошло пять кораблей. Это не много, а Очень много! Пусть всего лишь фрегаты, но это полноценные боевые корабли… и благодаря именно кварианцам они смогли встать в строй в максимально сжатые сроки и были готовы принять к себе экипаж и на собственном ходу добраться до любой верфи в любой точке галактике. Между тем обер-кварианец трудился со всеми наравне, побывав во всех возможных отсеках и шлюзах, перебрав десятки приборов и агрегатов. Не только отдавая приказы и целеуказания, но и лично контролируя каждый процесс, если это было возможно. Благодаря такому подходу его бригада вышла в топ-пять по эффективности, что могло вылиться в щедрое премирование.
Его работа, впрочем, состояла не только из контроля над проведением работ, стимулирования и «направления» своих подчинённых, но и в некоторых местах из… придерживания особенно ретивых коллег. Так уж сложилось, что кварианцы – великолепные техники и инженеры, и имперские военные чины уже сполна это оценили. Любая техника или её часть, прошедшая через трёхпалую руку, могла похвастаться не только возвращением в рабочее состояние, но и улучшением своего КПД. Не на много, конечно, на проценты или десятые доли процентов, но всё-таки эффективней. Русские вскоре попытались выяснить природу данного феномена и, – не без помощи Феруса, – разобрались. Неважно ремонт или обслуживание какой именно вещи производит кварианец, он делает это на сто десять процентов, используя в процессе максимум своих знаний и навыков, тем самым «подправляя» или модернизируя те узлы и детали, на которые другие разумные внимания и обращать не стали бы. Это уже глубоко в природе кварианцев. «Чувствовать» вещи, механизмы и даже целые корабли. Не оставлять без внимания мелочи, выжимать из любого оборудования всё. Ферус и сам из тех кварианцев, что «слышат», как дышат корабли, как бьются их могучие атомные сердца и трепещут топливные насосы. Впрочем, есть среди них и те, кто заходит дальше и вовсе начинает разговаривать со своими кораблями, а те, с их слов, им отвечают... Ферус искренне надеялся, что до такого семейное одиночество его не доведёт.
Но была и обратная сторона медали у сего открытия, что Ферус поспешил разъяснить своим русским кураторам. А дело в том, что модернизация… не всегда нужна. Многие кварианцы «в моменте» оказывались не в состоянии этого осознать, постоянно стремясь улучшить и наладить то, с чем возиться уже совсем не было нужды. Обер-кварианец привёл в пример множество отчётов и докладов посвященных лишь одной теме – воспрепятствование «излишнему рвению» вновь прибывших урожденцев Мигрирующего флота. На основании предоставленных данных штабом был признан неопровержимый факт, что если бы не Ферус, то кварианская бригада до сих пор копошилась бы в первом же трофейном фрегате. Да, по итогу он стал бы, наверное, лучшим в трофейном флоте, но цена и сроки такого улучшения растянулись бы «с Анхура до Цитадели».
Так, собственно, и проходили последние дни широко известного в узких кругах кварианца. Ремонтные работы, контроль, отчёты, доклады, совещания и редкие пятиминутные встречи со знакомыми и друзьями с «Амура» и других кораблей. Всё шло своим чередом и только одно обнадеживало – флот у противника закончился, а значит… значит, ещё немного, ещё чуть-чуть и можно будет выдохнуть. Ферус пообещал себе, что после завершения боевых действий он совершенно точно возьмёт себе отпуск и хорошенько отдохнёт на лучшем имперском курорте. Благо, денег с начала службы в Доброфлоте он накопил достаточно...