Три ПВ

      Средний госпиталь я заказал и сразу оплатил доставку на склад космопорта, к которому я лечу. Затем сделал заказ на всё то медицинское лабораторное оборудование, которое заказала Ольга. Это ещё двадцать стандартных космических контейнеров. Понятное дело, ботом я даже часть из этого не увезу, значит нужно ещё купить корабль.

      С изученной базой знаний по пилотированию я могу управлять штурмовиками, корветами, фрегатами и яхтами, то есть маленькими по меркам Содружества кораблями длиной до восьми сотен метров.

      Транспортники, яхты и военные корабли сразу отпали. У первых всё заточено под перевозку груза, зато маленькая цена. Вторые приспособлены для комфортной перевозки пассажиров и стоят безумно дорого. Третьи новыми не продаются, а списанные имеют сильный износ и древние. В итоге я пришёл всё к тому же — спасательный фрегат. Это именно то, что нужно.

По форме фрегат напоминает огромный вытянутый кирпич длиною двести пятьдесят шесть метров в ширину и высоту по тридцать два метра. Это одно из самых маленьких космических транспортных средств, после него идут лишь небольшие яхты, боты, истребители и прочие.

      Около восьмидесяти метров корабля задействовано под энергетические установки, генераторы щита и двигатели, коих тут целых три: варп-двигатель; внутрисистемный движитель; надёжный и экономичный гипердвигатель двадцатого класса. Такой гипердвигатель позволяет нырять на самый низ второго слоя гиперпространства. Тут корабль летит намного медленнее, чем в третьем слое, но зато это более безопасно, надёжно и экономично. Одну систему можно преодолеть за четверо суток. Для сравнения двигатели двадцать первого класса позволяют нырять на самый верх третьего слоя гиперпространства. Они то же самое расстояние преодолевают за двенадцать часов, но при этом тратят намного больше энергии, поскольку щиты работают с большим энергопотреблением.

      Далее следует два отсека для небольших суборбитальных космических аппаратов. В каждый из отсеков может поместиться по паре спасательных ботов или же челноков. Обычно фрегаты оснащаются двумя грузопассажирскими суборбитальными челноками и двумя спасательными ботами. Челноки способны перевозить контейнеры с грузами. Корабли взлетают и приземляются через огромные раскрываемые створы в условном верху и условном низу корабля. Передняя часть корабля как раз предназначена для перевозки грузов, например, гуманитарной помощи. По сравнению с транспортниками схожих размеров объём грузовых трюмов небольшой, всего-то четыре отсека по десять тысяч кубометров каждый.

Между палубой для малых судов и грузовым трюмом расположена жилая зона. Поскольку это космический корабль, то для него нет нужды ставить жилой модуль впереди, наоборот, это опасно. Смещать жилой отсек к реакторам тоже не лучшая идея.

      Жилой отсек разделён на семь уровней. Три из них технические для прокладки коммуникаций, систем жизнеобеспечения и передвижения обслуживающих дроидов. На одном уровне расположены: рубка управления, медотсек, кают-компания, мастерские и другие важные рабочие места. Второй уровень занимают склады. И лишь два этажа можно назвать полноценно жилыми, поскольку на них размещаются по тридцать две просторные каюты, тридцать из которых общей площадью по тридцать квадратных метров и две (для капитана, старпома и важных персон) по сорок три квадратных метра. Естественно в случае нужды, обычная каюта из одноместной может превратиться в двух-, четырёх-, восьмиместную. То есть при большой нужде экипаж может потесниться и корабль способен перевезти четыреста восемьдесят семь человек.

      Штатный экипаж такого корабля составляет сорок пять человек, из которых двадцать четыре можно сразу не брать в расчёт, поскольку это спасатели. Один капитан и старпом, считай, руководители. Шесть техников, но при нерегулярной эксплуатации хватит и одного, ещё четыре медика, семь пилотов (три для посменного управления фрегатом и четыре для ботов и шаттлов), психолог, суперкарго, он же по-нашему прапорщик или кладовщик…

      В общем, я один могу управлять такой махиной. Потому не пожалел семисот шестидесяти миллионов, и купил этот великолепный фрегат. На самом деле это очень большая сумма. За такие деньги можно купить крейсер размером в несколько километров или десяток фрегатов попроще. Большую часть цены составили: дополнительный варп-двигатель, мощный генератор, спасательное оборудование, которым напичкан фрегат, современный молекулярный сборщик и хорошие (но не самые лучшие) медкапсулы (пара лучших капсул будут стоить как три четверти фрегата), ну и тот факт, что это новый корабль.