Лошаков. Хожу.
Андрей. Вот мы с Верой шли сюда и по дороге как раз об этом говорили. Все же как-то неладно у нас получается. Земля — колхозная, трактора, что ее обрабатывают, — государственные, трактористы — не то рабочие, не то колхозники… А не пришло время передать это все в одни руки?
Федор. Как — в одни руки? Совхоз, что ли, сделать? А что! Я и в совхоз пойду, мне все равно, где работать.
Вера. И я пошла бы в совхоз. Там агроному твердая зарплата.
Андрей. Может быть, на месте какой-то МТС надо и совхоз организовать, если колхозники согласятся. А может, просто продать колхозам все наши машины? И пусть они сами обрабатывают ими свою землю. А?.. Колхозы сейчас окрепли уже — что, они не справятся с этой техникой? А кадры — вот они, вы. Перейдете в колхоз и будете работать на этих же тракторах и комбайнах.
Лошаков. Интересно!..
Андрей. Что интересно, товарищ Лошаков?
Лошаков. Главный инженер МТС вносит предложение о ликвидации МТС!
Андрей. Да уже многие председатели колхозов об этом поговаривают. Дайте, говорят, нам всю вашу технику, и мы сами управимся с нею не хуже вас.
Лошаков. Так то председатели говорят! У них свои цели. А вы — главный инженер государственной машинно-тракторной станции. Вы должны отстаивать интересы государства, а не колхозов.
Андрей. Разве у колхозов не те же интересы, что у государства?.. Я думаю, наш общий интерес сейчас — поднять больше урожайность в колхозах.
Лошаков. Вот и работайте в этом направлении! Улучшайте состояние тракторного парка, повышайте у каждого тракториста чувство ответственности за урожай! Влияйте на колхозы! Требуйте от правлений колхозов точного соблюдения договорных обязательств!
Андрей. Требуем, как же. Колхозы пишут на нас жалобы в райком, мы — на них. Если б по каждому случаю нарушения договоров затевать тяжбы, так директор из суда не вылезал бы.
Лошаков. Ваша священная обязанность, товарищ Глебов, всячески поднимать организующую роль МТС и укреплять ее авторитет в массах! А вы его подрываете!
Андрей. Чем подрываю?
Лошаков. Вот такими разговорчиками. Мы, МТС, не можем, не в состоянии навести порядок в колхозном производстве и обеспечить повышение урожайности — пусть передадут трактора колхозам. Расписываетесь в собственном бессилии. Хорошенькое дело! Конечно, если у самого главного инженера такое настроение!.. А может, вы просто хотели бы остаться не у дел, чтоб поскорее удрать, вернуться в город?
Андрей. Почему — вернуться? Я не горожанин. Я в городе жил только, пока в институте учился. Я сам из села, родился в селе, и десятилетку там кончал.
Лошаков. Из какого села?
Андрей. Из села Артюхово, Дубовецкого района.
Лошаков. Так… Если вы хоть немного знакомы с политэкономией, то должны бы знать, что высшей социалистической формой является государственная, общенародная собственность на орудия и средства производства. А колхоз — это только общественно-кооперативная форма. Так что же вы предлагаете — из высшей формы перейти в низшую?.. Может, и станки с крупных государственных заводов продать каким-нибудь артелям кустарей?
Андрей. Политэкономию-то я немножко знаю…
Лошаков. Вот именно — немножко!.. Да и что это вообще за слова: «свое», «не свое»! А чье же это все — эти поля, машины, заводы? Вы полагаете, что наша колхозная деревня до сих пор по уши сидит в старомужицких предрассудках, деля все сущее на «свое» и «чужое»? Колхозники, в лице лучшей своей части, думают широко, по-социалистически, по-государственному! Вы отстаете в развитии сознания от рядовых колхозников, товарищ главный инженер!..
Степан Романович. Вон он висит!
Мы его снаружи пришпилили, чтоб виднее было. А стенгазета — там.
Федор. Даже моя персона там фигурирует.
Андрей. С какой стороны?
Федор. В стенгазете — с отрицательной, а в боевом листке — с положительной. В этом, говорят, мой главный недостаток: не выдерживаю ровного стиля в работе. Неделю назад заснул ночью на тракторе, в канаву заехал. А вчера полторы нормы дал.
Лошаков. А обязательства надо было в рамку завести, под стекло. Кто-то отполосовал уже кусок на цигарку.