Тяжелый танк ИС-2

Выстрел производился электроспуском или, в случае его неисправности, ручным механическим спуском.

Помимо трех пулеметов ДТ, расположенных как на ИС-1, на части танков ИС-2 на кронштейне, закрепленном на подвижном погоне командирской башенки, размещался 12,7-мм пулемет ДШК обр. 1938 г.

Танк ИС-2 оснащался телескопическим прицелом ЮТ-17 и перископическим прицелом ПТ4-17. С весны 1944 года вместо прицела ПТ4-17 устанавливался прибор наблюдения MK-iV.

Боекомплект пушки Д-25Т состоял из 28 артвыстрелов раздельного заряжания 53-ВОФ-471 с осколочно-фугасными снарядами и 53-ВБР-471 с бронебойно-трассирующими. Боекомплект пулеметов  ДТ — 2331 патрон, пулемета ДШК — 250 патронов. Все снаряды находились е кормовой нише башни в четырех укладках, а снарядные гильзы — в башне, на бортах и днище боевого отделения и в подбашенной коробке.

Схема бронирования танка ИС-2 позднего выпуска 1944 года

Башня танка:

1 — рым, 2 — прилив для установки кормового пулемета, 3 — отверстие для стрельбы из личного оружия, 4 —командирская башенка, 5 — отверстие для вывода антенны, 6 — замок посадочного люка, 7 — торсионный валик, 8 — отверстие для установки перископического прицела ПТ4-15 (ПТ4-17) или прибора наблюдения MK-IV, 9 — отверстие для установки прибора наблюдения MK-IV, 10 — броневой колпак вентиляционного люка, 11 — крышка люка.

Носовая, часть корпуса: вверху — "ломаная", с люком-пробкой механика-водителя; справа — "спрямленная" со смотровой щелью и стеклоблоком. Над смотровой щелью — заглушка шахты под установку прибора ночного видения ТВН-2. На обеих фотографиях танки, модернизированные до уровня ИС-2М.

Характеристики снарядов

Марка	О-365	БР-365	ОФ-471	БР-471
Калибр, мм	85	85	122	122
Масса снаряда, кг		9,2	25	25
Начальная скорость, м/с	785	792	781	781

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

На танке ИС устанавливался 12-цилиндровый четырехтактный бескомпрессорный дизель В-2ИС (В-2-10) мощностью 520 л.с. при 2000 об/мин. Диаметр цилиндра 150 мм. Ход поршней левой группы 180 мм, правой — 186,7 мм. Цилиндры располагались V-образно под углом 60°. Степень сжатия 14 — 15. Масса двигателя 1000 кг.

Топливо — дизельное, марки ДТ или газойль марки "Э" по ОСТ 8842. Общая емкость трех топливных баков 520 л. Еще 300 л перевозилось в трех наружных баках, не подключенных к системе питания. Подача топлива принудительная, с помощью двенадцатиплунжерного топливного насоса НК-1.

Система смазки — циркуляционная, под давлением. Циркуляция масла осуществлялась шестеренчатым трехсекционным масляным насосом (одна секция нагнетающая, две откачивающие). В бак системы смазки был встроен циркуляционный бачок, обеспечивавший быстрый прогрев масла и возможность пользоваться методом разжижения масла бензином.

Тяжелый танк ИС-122 выпуска 1943 —1944 годов

Компоновка тяжелого танка ИС-122: 1 ~ дульный тормоз, 2 — 122-мм пушка, 3 — маск-установка, 4 — накатник, 5 — тормоз отката, 6 — телескопический прицел ЮТ-17, 7 — прибор наблюдения MK-IV, 8 — вентилятор, 9 —лоток, 10 -122-мм -снаряды, 11 — триплекс, 12 — сиденье командира танка, 13 — кормовой пулемет, 14 —жалюзи, 15 — походные топливные баки, 16 — ведущее колесо, 17 — опорный каток, 18 —поддерживающий каток, 19 -балансир, 20 — ограничитель хода балансира, 21 — направляющее колесо, 22 — натяжной механизм, 23 —сиденье наводчика, 24 — сиденье механика-водителя, 25 — приборы наблюдения механика- водителя, 26 —люк-пробка, 27 — фара, 28 — сигнал.