Терской Фронт (продолжение от 13.07.2010)

  Когда, от души наматерившись и подобрав с пола ГП и 'лешего', Толя, слегка прихрамывая на ушибленную при падении ногу, все-таки уходит, я расстилаю на столе полученную в Ханкале карту. Хорошенько обдумав ситуацию, я решаю на выход ее с собой не брать. На память, вроде, не жалуюсь, да и края тамошние мне хорошо знакомы. Как ни крути, всего два месяца назад я там немало кругов по лесам-горам намотал во время спецопераций. Хотя, какие на фиг 'два месяца'?! Тридцать лет почти не хочешь?! Нет, надо завязывать с этими абстрактными размышлениями, а то точно с ума сойду. Лучше делом займись, милейший. Делом!

  Над картой просидел до глубокой ночи, даже на ужин не пошел. Так бы и остался голодным, если бы Толик, добрая душа, не притащил мне тарелку тушеной картошки с мясом, пару больших ломтей хлеба и кружку пива. Зато в голове начал вырисовываться какой-никакой план действий. А значит - не зря сидел.

  Поутру, после завтрака я отправил Курсанта на рынок за маленьким зеркалом. Сначала сам собирался идти с ним вместе, вдруг вспомнив о том, что к свежеотремонтированной машине у меня нет ни домкрата, ни даже набора гаечных ключей, не говоря уже о кувалде, без которой вообще к ремонту отечественной техники приступать - и думать не стоит. На мое счастье, проснувшаяся 'жаба' быстро напомнила мне, бестолковому, что вовсе необязательно платить деньги за то, что можно с наглой физиономией вытребовать у непосредственного начальства. Опять же, в Комендатуру мне в любом случае нужно было зайти и забрать давно обещанный комплект 'хендс фри' для Толиной 'Дэу'. Гарнитуру к станции мне Игорь выдал практически сразу, только связистам по внутреннему телефону позвонил, и уже через пару минут ее принес молодой парнишка, весь какой-то растрепанный, мятый, с неопрятной шевелюрой, но в форме и с сержантскими погонами.

  - А, - только отмахнулся на мой вопрошающий взгляд Костылев, когда парень удалился. - Техперсонал, чего ты хотел? Пытался их к порядку приучить - да все без толку. А на 'губу' каждый раз сажать - хлопотно, да и работать вместо них некому.

  Припомнив многочисленных известных мне представителей этого 'племени', всевозможных сисадминов и прочих технических гениев, я понимающе кивнул.

  А вот из-за инструментов мы чуть не поругались, причем хорошо так, можно сказать самозабвенно. После примерно десяти минут ора и взаимных упреков в скупердяйстве, Костылев сдался и, черкнув несколько строк на вырванном из блокнота листе, велел мне проваливать в гараж Комендатуры и передать там записку старшему технику.

  - И если ты, рожа наглая, думаешь, что я еще и заправлять твой тарантас буду - то хрен ты угадал! Понял?! - неслось мне вслед, когда я уже закрывал дверь в кабинет Коменданта снаружи.

  Любопытство, как известно - не порок и забравшись на водительское сиденье УАЗа я достал из кармана блокнотный листок и прочел:

  'Семеныч, выдай ему из резерва малый ЗИП для УАЗа и набор инструментов. Домкрат, набор ключей, насос, ну, короче, что положено. Только, будь другом, выдай новое'. Ниже следовали дата и подпись.

  Ну, вот, и не нужно денег тратить. А то, что поорали немного друг на друга, так это ничего, у друзей и не такое бывает. Вот притащу я ему данные по Ца-Ведено - враз успокоится. А пока надо в это самое автохозяйство ехать. Как говаривал один комедийный киношный негодяй: 'Куй железо, не отходя от кассы!'

   Старший техник Семеныч, оказавшийся пожилым сухоньким и подвижным мужичком с серьезной проседью в некогда черных волосах и внимательными серыми глазами, прочел записку и поглядел на меня с нескрываемым уважением.

  - Долго выклянчивал?

  - Какое там! - я только рукой махнул. - Орали друг на друга, как полоумные, чуть не подрались. Так что, можно сказать - зубами выгрыз.

  - Силен! - покачав головой протянул в ответ тот, причем уважения ко мне у него явно прибавилось. - Ну, если такой пробивной, айда за мной.

  'Малый ЗИП' оказался неожиданно большим: кроме винтового домкрата, ножного насоса, небольшой кувалды, монтировки и ящика с инструментом (рожковыми, накидными и торцевыми ключами, отвертками, пассатижами и трещоткой), мне вручили еще комплект свечей, ремень генератора, бензошланг и еще целую кучу каких-то прокладок, болтов, гаек, хомутов и прочей мелочевки в небольшом мешке. Переносить все это богатство в 'собачник' УАЗа мне пришлось в два захода. Помимо всего этого я еще вытребовал небольшую катушку медной проволоки и канистру моторного масла. Уж раз назвали пробивным - надо, блин, соответствовать!