О внешнем облике машины следует сказать особо. Танк, найденный на местах боев, был восстановлен достаточно условно. Крыша моторно-трансмиссионного отделения отсутствует. Оно просто заварено листовым рифленым железом. Ленивец с правого борта заменен опорным катком от трелевочного трактора. Надгусеничные полки – грубый новодел. Даже гусеницы поставлены неправильно. А ведь эта машина по своей сути уникальна. В отличие от танка КВ-1, на КВ-1С толщину броневых листов пришлось уменьшить ради повышения его скоростных и маневренных характеристик. Однако в октябре 1942 г. на Челябинском Кировском заводе из-за нехватки бронекорпусов с разрешения самого И.В. Сталина было решено временно использовать на КВ-1С бронекорпуса от КВ-1. Конечно, не обошлось без некоторых изменений. Например, танкостроителям пришлось срезать броневые планки, защищающие погон башни, а в лобовом экране корпуса сделать дополнительный вырез для установки второго смотрового прибора. Все эти отличия хорошо видны на машине, установленной в Парфино. Всего таких КВ-1С с «утяжеленным» корпусом выпустили 70 шт., а сохранился всего лишь один – в Парфино.
Фото В. Вовнова.