Техника и вооружение 2015 10

К тому моменту конструктивно отработанным оказался только бронебойный подкалиберный вращающийся снаряд для 130-мм танковой пушки М-65, который изготовили небольшой опытной партией (75 снарядов). В связи с этим руководство ГКСМОТ предложило ориентироваться на создание для существующей пушки М-65 выстрела с таким бронебойным подкалиберным вращающимся снарядом, который по поражающему действию не уступал бы выстрелу с бронебойным оперенным подкалиберным снарядом. Эти работы не задерживали принятие тяжелого танка с пушкой М-65 (с крутизной нарезов 25 калибров) на вооружение Советской Армии, но практически исключали дальнейшую деятельность по 140-мм пушке «Резец».

Однако в январе 1960 г. на совместном совещании ГАУ и ГБТУ не согласились с предложением ГКСМОТ, противоречившим ранее принятым решениям. Кроме того, вопрос о возможности создания подкалиберного снаряда к пушке М-65 еще не был подтвержден убедительными экспериментальными данными. По мнению заказывающих управлений, полностью ориентироваться только на этот снаряд было преждевременно.

Вновь обсуждался вопрос о необходимости более детальной проработки 140-мм гладкоствольной пушки «Резец» с учетом оптимальных габаритов и массы артсистемы и танка при различных вариантах баллистических характеристик (по давлению и скорости), компоновки тяжелого танка при наличии стволов различной длины (с использованием существующих и перспективных образцов тяжелых танков для размещения нового вооружения), а также живучести пушек и механизации их заряжания. По теме «Резец» завод №172 обязывался изготовить три образца 140-мм гладкоствольной пушки с запасными трубами: первый образец (баллистическая установка) – для стендовых испытаний, второй образец – для экспериментального танка и третий образец – для опытного танка.

В августе 1960 г. 12 Управление направило в Министерство обороны СССР предложение по 140-мм пушке «Резец», которое предусматривало ее разработку на базе 130-мм пушки М-65 с расточкой канала ствола до 140 мм. Однако до середины октября 1960 г. от ГАУ и ГБТУ в ГКСМОТ соответствующее заключение не поступило, поскольку все работы по перспективным тяжелым танкам к тому времени были прекращены. Тем не менее, некоторые вопросы, касавшиеся повышения их огневой мощи, предполагалось реализовать при модернизации Т-10М.

Необходимо отметить, что с учетом накопленного опыта работы над перспективными тяжелыми танками «Объект 277/278» и «Объект 279» главный конструктор ОКБТ Ж.Я. Котин предложил существенно повысить огневую мощь Т-10М путем создания на его базе нового тяжелого танка, который получил обозначение «Объект 292»[296 Впоследствии этот индекс использовали при создании варианта танка Т-80, вооруженного 152,4-мм гладкоствольной пушкой ЛП-83.]. Впервые этот вопрос рассмотрели на заседании Технического совета ОКБТ еще 24 июня 1960 г. В конструкцию танка предполагалось внести все успешные разработки ОКБТ за последние несколько лет и устранить имевшиеся недостатки в системах охлаждения и смазки серийных машин.

Согласно проекту (руководитель работ – Н.М. Чистяков), предполагалось установить на Т-10М более тяжелую и защищенную башню танка «Объект 277» с мощной 130-мм пушкой М-65 и боекомплектом из выстрелов с частично сгораемыми гильзами. Боевая масса танка должна была составлять 51-52 т. Сохранение массы в данных пределах достигалось благодаря применению титановых сплавов в конструкции корпуса и ходовой части машины.

Общий вид танка «Объект 292».

Для повышения параметров плавности хода предлагалось внедрить более мягкую подвеску с увеличенным динамическим ходом опорных катков (220 мм) и мощные релаксационные амортизаторы. Опорные катки – цельнотитановые, балансир с трубой соединялся запрессовкой и штифтиками. Кроме того, изучались варианты использования подвески с опорными катками малого диаметра конструкции ЧТЗ.

Благодаря применению титановых сплавов масса ходовой части по сравнению с Т-10М снизилась на 3200 кг, однако установка более тяжелой башни и мощного вооружения привела у увеличению массы машины на 3320 кг. Механизацию заряжания также полностью заимствовали у танка «Объект 277». Таким образом, масса танка «Объект 292» и его общая высота остались на уровне Т-10М.

На машине предусматривалось использовать новый дизель мощностью 588 кВт (800 л.с.) с серийной системой охлаждения, внеся незначительные изменения: например, на штатном эжекторе монтировался специальный воротник для обеспечения герметизации. В трансмиссии планировалось использовать серийную ПКП с перспективой перехода на новую автоматическую гидромеханическую трансмиссию ГМАТ. Обсуждение эскизного проекта этой трансмиссии (руководитель работ – А.И. Сафонов) состоялось 17 мая 1960 г. на заседании Технического совета ОКБТ с представителями Академии транспорта и тыла.