Установка АК «Стрела» (С-133А-А и С-133А-С) в танке «Объект 279». Проект 1959 г.
Таблица 66. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Сравнение нового АК с опытными артиллерийскими системами | ||||||
Основные параметры | Марка пушки | |||||
С-133А-А | С-133-А-С | У-5ТС«Молот» | М-69«Таран» | Д-54ТС | М-65 | |
«Стрела» | ||||||
Калибр, мм | 85 | 85 | 115 | 152,4 | 100 | 130 |
Начальная скорость, м/с | 1550 | 1550 | 1680 | 1647 | 1015 | 1000 |
Масса БрС, кг | 9,2 | 9,2 | 4,7/5,5* | 8/12,5* | 16,1 | 30,7 |
Масса заряда, кг | 11 | 11 | - | 18 | 8,5 | 14,5 |
Дульная энергия, т м | 1120 | 1120 | 680/800** | 1161/1742** | 847 | 1570 |
Дальность прямого выстрела, м | 1730*** | 1730*** | 1880 | 2275 | 1375 | 1360*** |
Максимальная сила сопротивления откату, т | 50 | 50 | - | 78 | 29 | 125 |
Длина отката, мм | 320 | 320 | - | 300 | 420 | 260 |
Длина ствола, м | 7855 | 7840 | 5850 | 9045 | 5850 | 7330 |
Радиус обметания, м | 1930 | 2050 | 2260 | 2005 | 1930 | |
Масса качающейся части,кг | 4000 | 4550 | 2617 | 4275 | 2552 | 4065 |
* В числителе - масса активного снаряда, в знаменателе - полная масса снаряда; | ||||||
** В числителе - дульная энергия для активного снаряда, в знаменателе - дульная энергия для полной массы снаряда; | ||||||
*** Величина приведена из расчета. |
Совместно с НИИ-6 были проведены исследования по определению наивыгоднейших параметров и оптимальных условий заряжания, а также изыскания по созданию конструкции заряда, обеспечивавшего плотности заряжания порядка 1,2-1,3 кг/дм^3 с выдачей рекомендаций о целесообразности применения для этого сферических (диаметром 2-4 мм) и пластинчатых порохов. На 23 моделях рассмотрели вопросы функционирования ведущих устройств снарядов в нарезном стволе при сверхвысоких давлениях и начальных скоростях порядка 2000 м/с, а так же прочности корпуса снаряда при этих условиях. В результате для экспериментальной проверки ЦНИИ-58, НИИ-24 и НИИ-3 были предложены три разные системы ведения снаряда в стволе.
Система ведения ЦНИИ-58 предусматривала использование ствола с прямоугольным профилем нарезки, имевшим участки с нулевой, прогрессивной и постоянной крутизной нарезов (число нарезов – 20, глубина нарезки – 1,7 мм, крутизна нарезки в дульной части – 35 калибров). Снаряд оснащался медноникелевым ведущим пояском с высоким буртом.
В системе ведения НИИ-24 ствол имел 24 нареза трапецеидального профиля постоянной крутизны (35 калибров) и глубины (1,7 мм); ведущие пояски снаряда – железокерамические.
Система ведения НИИ-3 также предусматривала использование ствола с трапецеидальным профилем нарезки постоянной крутизны (35 калибров) и переменной глубины; ведущие пояски снаряда арочного типа изготавливались из медноникелевого сплава. Функционирование ведущих устройств снарядов и вопросы баллистики при этой системе ведения были проверены стрельбой из 14- и 23-мм баллистических установок конструкции НИИ-3.
Кроме того, в НИИ-3 и НИИ-24 исследовали вопросы бронепробиваемости 23- и 85-мм снарядов срабатывающегося типа при углах встречи до 70" от нормали и скоростях до 2000 м/с. Было установлено, что такие снаряды при больших скоростях встречи проникали в броню без рикошетирования при углах до 70* от нормали, а пробитие брони происходило по типу пролома. В НИИ-3 также изучили вопросы прочности артиллерийских стволов при сверхвысоких давлениях, в том числе провели испытания трубчатых образцов калибра 12,7 мм и отстрел 30-мм ствола.
Полученные результаты доказали принципиальную возможность производить с помощью выстрела автоскрепление стволов из штатной ствольной стали, работавших при давлении порядка 10000 кгс/см^2 , и позволили создать методику автоскрепления стволов выстрелом. Учитывая, что автоскрепление стволов обеспечивало возможность получения танковых пушек с меньшими массой и габаритами и представляло практический интерес, было принято решение – просить ГКСМОТ определить целесообразность продолжения работ в этом направлении.
Технический проект 85-мм баллистической установки, разработанный ЦНИИ-58, а также выстрелов (НИИ-24) и зарядов (НИИ-6), был рассмотрен в ГКСМОТ 14 ноября 1958 г. и утвержден для выполнения рабочих чертежей, изготовления образцов и проведения заводских испытаний. При этом предлагалось: