Техника и вооружение 2012 07

156* Первоначально в коробке передач использовались дисковые синхронизаторы с сервированием. Однако в результате проверки работы коробки передач было установлено, что при переключении передач эти синхронизаторы работали неудовлетворительно (либо не срабатывал механизм сервирования, либо нажимной диск синхронизатора запирался на зубчатую муфту и не отпирался). При доводке трансмиссии механические синхронизаторы изъяли, а вместо них установили гидравлические инерционные синхронизаторы. Синхронизация в гидравлическом инерционном синхронизаторе происходила под действием усилий на рычаге кулисы и силы, создаваемой давлением масла на диски. Масло в бустер синхронизатора подавалось по магистрали главного вала при перемещении муфтой управляющего золотника.

157* При проведении сравнительных испытаний станками Т-62 и «Объект 166М»входовой части машины были установлены гусеницы с РМШ.

Танк «Объект 140».

Танк «Объект 142».

Танк «Объект 167».

Танк «Объект 166М».

Танк «Объект 435».

Продолжение следует