Техника и вооружение 2011 03

ПРЕДЛОЖЕНИЯ КОМИССИИ, а) По новым образцам.

Учитывая боевой опыт танковых войск в Испании, на Хасане, в Монголии и Финляндии, а также предъявляемые требования к танкам в современном бою, Комиссия считает необходимым иметь на вооружении Красной Армии следующие типы танков:

A. ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК «КВ» …

Б. СРЕДНИЙ ТАНК Т-34…

B. ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК Т-40…

Г. ТАНК СОПРОВОЖДЕНИЯ ПЕХОТЫ.

Учитывая, что существующий танк сопровождения пехоты Т-26 слабо забронирован, имеет маломощный бензиновый мотор, Комиссия считает необходимым уже в 1940 г. создать новый тип танка сопровождения пехоты со следующей основной тактико- технической характеристикой:

б) По организации танковых войск.

На опыте боев в Финляндии, полноценной организацией танковых войск показала себя танковая бригада. Танковые роты и батальоны стрелковых дивизий, хим. батальоны и химические бригады, как организации использования танков в современном бою — себя не оправдали — ПОДЛЕЖАТ РАСФОРМИРОВАНИЮ.

1) Установить следующую организацию танковых войск Красной Армии:

а) Танковые бригады Т-28;

б) Танковые бригады БТ;

в) Танковые бригады Т-26;

3) В танковых бригадах Т-28, по мере поступления в 1940 г. танков «КВ», формировать роты-батальоны «КВ».

4) В танковых бригадах БТ по мере поступления в 1940 г. танков Т-34, формировать роты-батальоны Т-34.

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ КОМАНДАРМ 2 РАНГА Павлов

Приложение № 1 [1]

№ п.п.

Тактико-технические показатели

Обозначение машин

Т-28

БТ-7

БТ-5

Т-26

Т-38

Т-37

БА-20

БА-10

1

Тип машины

гусеничный

колесно гусеничный

колесно гусеничный

гусеничный

гусеничный (плавающий)

гусеничный (плавающий)

колесный

колесный

2

Броня

20 мм

13 мм

13 мм

15 мм

8 мм

8 мм

6 мм

10 мм

3

Мотор

М-17Л (бензиновый 600 л. с.)

М-17Т (бензиновый 500 л.с.)

М-5 (бензиновый 400 л.с.)

Т-26 (бензиновый 90-105 л.с.)

ГАЗ-А (бензиновый 40 л.с.)

ГАЗ-А (бензиновый 40 л.с.)

М-1 (бензиновый 50 л. с.)

М-1 (бензиновый 50 л.с.)

4

Вооружение

Пушка 76 мм 3 пулемета ДТ

Пушка 45 мм 1 пулемет ДТ

Пушка 45 мм 1 пулемет ДТ

Пушка 45 мм 1 пулемет ДТ

1 пулемет ДТ

1 пулемет ДТ

1 пулемет ДТ

Пушка 45 мм 2 пулемета ДТ

5

Скорость (максимальная по шоссе)

36 км/час

52 км/час (на гусеницах)

52 км/час (на гусеницах)

30 км/час

40 км/час

40 км/час

85 км/час

60 км/час

6

Запас хода (по шоссе)

200 км

350 км

160 км

200 км

220 км

170 км

400 км

300 км

7

Общий вес

29,2 т

13,7т

11,5т

10,2т

3,3 т

3,2 т

2,5 т

5,1 т

8

На какой дистанции и чем пробивается

Пулей ДК от 650 м (гомогенная и с 350–400 цементированная)

Пулей бронебойной калибра 7,62 от 50-100 м

Пулей бронебойной калибра 7,62 от 50-100 м

Пулей ДК от 1100–1200 м

Пулей простой калибра 7,62 от 50 м, бронебойной от 650 м

Пулей простой от 75-100 м

Пулей бронебойной калибр 7,62 от 400 м

37 мм снаряд от 1200 м

37 мм гранатой от 3000 м

37 мм гранатой от 2500 м

37 мм гранатой на всех дистанциях

Таким образом, скорейшее освоение производства новых танков, в том числе и Т-34, стало одной из приоритетных задач для промышленности в начале 1940 г. Работы по подготовке массового производства танка Т-34 в марте были в очередной раз форсированы. 29 марта руководство АБТУ и ГУ Специального машиностроения НКСМ (Главспецмаш), не дожидаясь завершения войсковых испытаний опытных танков Т-34, издали совместный приказ за номером П-12/016с следующего содержания:

В дополнение к приказу П-1 от 7/1-1940 года ПРИКАЗЫВАЕМ:

1. Для ускорения запуска в серию машин А-34 на заводе № 183, немедленно развернуть полную подготовку к серийному производству машины А-34 по мере окончания технологии и приспособлений запускать в производство детали и агрегаты, не дожидаясь окончания и заключения по войсковым испытаниям.

2. Эталоном серийной партии машин 1940 г. считать образцы выпущенные заводом с внесением дополнительных изменений, обнаруженных на войсковых испытаниях.

3. Чертежи утверждать сразу после определения годности узлов машины. Срок утверждения чертежей определен 7 апреля 1940 г.

Нач. Главспецмаша НКСМ (Суренян) Нач. АБТУ Кр. Армии Командарм ll-го Ранга (Павлов). [2]

Стоит заметить, что оговоренные в приказе сроки утверждения чертежей соблюдены не были; по ряду причин конструкторскую документацию на установочную серию утвердили в последних числах апреля 1940 г., о чем будет сказано ниже.

31 марта в Москве состоялся просмотр опытного танка Т-34 руководством НКО и НКСМ. На прошедшем после этого совещании было решено, что Т-34 необходимо ставить на производство немедленно. Также в ходе совещания были сформулированы общие рекомендации по улучшению его конструкции, зафиксированные в протоколе № 848:

СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО

ПРОТОКОЛ

рассмотрения образца танка Т-34, изготовленного заводом № 183 НКСМ, соответственно постановлению Комитета Обороны при СНК СССР № 443 от 19.XII. 1939 г.

31-го марта 1940 года.

Присутствовали:

От Народного Комиссариата Обороны:

Народный Комиссар Обороны Маршал Советского Союза К.Е ВОРОШИЛОВ

Зам. Народного Комиссара Обороны Командарм 1-го ранга Г.И. КУЛИК

Начальник АБТУ Командарм 2-го ранга Д. Г. ПАВЛОВ

От Народного Комиссариата Среднего Машиностроения:

Народный Комиссар И.А.ЛИХАЧЕВ

Заместитель Народного Комиссара А.А.ГОРЕГЛЯД

Главный Конструктор завода № 183 и машины Т-34 КОШКИН