Техника и вооружение 2008 01

А поскольку вопрос с покупкой данной пушки для русской армии уже был практически решен, то споры затихли сами собой, ив 1910 г. был изготовлен опытный образец пушки Шнейдера на облегченном неразборном лафете. В ходе его испытаний весной 1911 г. на Главном артиллерийском полигоне было выпущено 62 выстрела шрапнелью, а летом в присутствии его Императорского высочества, Великого князя Михаила, – еще 55 выстрелов гранатой.

Орудие в целом понравилось и вскоре последовало «высочайшее повеление» о приеме его на вооружение русских крепостей под названием «3-дюймовая противоштурмовая пушка обр. 1910 г.». 1 августа 1912 г. Путиловский завод получил заказ от военного ведомства на 230 пушек.

Но еще до его выполнения в среде артиллеристов началось некое «брожение» , так как пушка понравилась не только для обороны крепостей. Малый вес позволял дать это орудие также конным частям, огневая мощь которых таким образом многократно возрастала бы без значительного снижения подвижности, как это имело место при вооружении их даже облегченной «трехдюймовкой» обр. 1902 г.

Интересно, что в указанный период Великий князь Михаил Александрович очень увлекался автомобилями и даже высказывался о пользе вооруженных автомобилей в рядах конницы. Возможно, именно он смог «продавить» заказ на создание «автопушки». В конце 1913 г. Путиловский завод представил опытный образец 76,2-мм «короткой» пушки обр. 1913 г., и еще до испытаний уже был подписан заказ на изготовление сначала 60 (10 батарей), а потом еще 20 «запасных» (всего – 80 орудий) «коротких» пушек. Указанные пушки с передком могли транспортироваться четверкой лошадей или предлагалось перевозить их в кузове грузового автомобиля. Однако до начала Великой войны никаких движений в данном направлении сделано не было.

Начавшаяся война, с одной стороны, показала, что крепости отмирают как класс, а с другой, что противоштурмовые и «короткие» пушки прекрасно показывают себя в условиях как маневренной, так и позиционной войны. Благодаря небольшим размерам и весу пушек, на фронте их размещали в перекрытых убежищах, откуда быстро выкатывали на прямую наводку и встречали наступавшую пехоту огнем шрапнели. Использовали их и в качестве орудий сопровождения пехоты при атаке, но все же для этих целей вес системы был великоват, ведь ее приходилось вручную толкать по изрытой взрывами почве.

Бронеавтомобиль «Гарфорд-Путиловец».

Противоштурмовая пушка обр. 1910 г.

Е.И. Барсуков в своем труде «Русская артиллерия в мировую войну 1914-1918 гг.» писал: «Впервые указания о применении «отдельных штурмовых батарей», вооруженных 76-мм штурмовыми пушками обр. 1910 г., взятыми из крепостей, были объявлены приказом Станки 1 (14) марта 1916 г. Согласно приказу 22 февраля (6 марта) того же года было сформировано 18 таких батарей за № 1-18. В батарее полагалось иметь по 8 пушек. В бою рекомендовалось располагать по два и даже по одному орудию (поэтому на каждое орудие полагалось по два фейерверкера, способных вести самостоятельно огонь); дальнобойность допускалась до 3,2 км, скорострельности, – до 15 выстрелов в минуту. Батареи придавались артиллерийским бригадам. Назначение «отдельных штурмовых батарей»: скорая стрельба на небольшие дистанции по открытым целям в решительные моменты боя; сопровождение пехоты при атаке «для непосредственной поддержки и закрепления взятых участков неприятельской позиции». Для борьбы с дальнобойной артиллерией батареи эти не предназначались…

Приказом Ставки 23 декабря 1916 г. объявлены были новый штат отдельных штурмовых полевых батарей (в батарее 8 орудий, 4 зарядных и 8 парковых ящиков, 24 патронных повозки, 2 телефонных двуколки), новые «Указания» об их службе взамен «Указаний», объявленных в приказе от 1 (14) марта».

Несмотря на сравнительно большой вес, ограничивающий применение коротких пушек, их популярность в армии постоянно росла. Причем помогли этому и стремительно развивавшиеся бронеавтомобили и бронетрактора. Именно орудия обр. 1910 г. и обр. 1913 г. стали первыми мощными «бортовыми» пушками на самоходных бронеобъектах Русской армии – бронеавтомобилях типа «Гарфорд-Путиловец», «Трехколеска» и бронетракторе «Ахтырец». Короткая пушка на тумбе даже получила неофициальное название по типу бронеавтомобиля – «пушка Гарфорда». Несмотря на то, что эта пушка именуется во всех источниках «противоштурмовой», автор нашел свидетельство, что для вооружения «Гарфордов» шли как противоштурмовые орудия обр 1910 г., так и «короткие» обр. 1913 г.