Техника и вооружение 2005 09

Комплекс перьевых датчиков, дестабилизаторов и рулей образует характерную «елочку» на первом отсеке ракеты, в котором размещена ГСН. Аэродинамические рули с попарной аэродинамической связью задействуются размещенными в передней части второго отсека рулевыми машинами, за которыми располагаются блоки автопилота и активного радиовзрывателя. Третий отсек занимает твердотопливный газогенератор. Вырабатываемое им рабочее тело поступает на рулевые машины аэродинамических рулей и по проходящему через гаргрот газопроводу – на расположенные в хвостовом отсеке ракеты рулевые машины интерцепторов и элеронов. Четвертый отсек представляет собой стержневую боевую часть, внутри которой размещается ПИМ. Радиус поражения боевой части составляет около 3,5 м. Пятый отсек – твердотопливный ракетный двигатель. В хвостовом отсеке двигателя установлены рулевые машины привода элеронов и газодинамических интерцепторов. Электропитание бортовой аппаратуры осуществляется от ампульной батареи.

Основные элементы ракеты, за исключением стального корпуса двигателя, выполнены из алюминиевых сплавов.

Отсеки стыкуются байонетным соединением, за исключением стыков концевых отсеков, осуществляемых посредством фланцевых соединений. Полностью собранная ракета поставляется в войска в гермочехле и деревянной укупорке. Подвеска ракеты на пусковую установку П-72 или П-72Д (АПУ-73 1 или АПУ-73- 1Д) производится посредством трех ярусов бугелей. В пусковых установках размещаются баллоны со сжатым до давления 290 кг/см² азотом для охлаждения ГСН ракеты. МиГ-29 оснащались пусковыми установками АПУ-73-1Д, а Су-27 и его модернизированные варианты – АПУ-73-1ДБ2. Встроенные пусковые устройства на законцовках крыла являлись неотъемлемой принадлежностью «суховских» самолетов, но комплектовались они из узлов и агрегатов указанных вариантов АПУ-73.

К 1979 г. начались пуски упрощенных ракет с наземных пусковых установок, в ходе которых отрабатывались газодинамические органы управления. Испытания головок самонаведения велись на летающей лаборатории ЛЛ-124, созданной на базе Ту-124. В том же году тремя автономными пусками К-73 начались заводские испытания на специально переоборудованном МиГ-23МЛ № 123. с борта которого уже в 1980 г. выполнили пуски пяти автономных и двух телеметрических, не оснащенных боевой частью ракет, при этом прямым попаданием была сбита первая цель – беспилотный МиГ-17. Наряду с этим проводились и пуски К-73 с МиГ-23МЛ №1140 В следующем году пустили еще две автономные и три телеметрические ракеты.

В 1982 г. к испытаниям подключился штатный носитель – третий серийный МиГ-29 (№919), с которого впервые сбили сверхзвуковую мишень МиГ-21 М. Всего за год провели 38 пусков, включая 15 телеметрических и четыре боевые ракеты с ТГС-80 («Маяк-80»), сменившей ранее устанавливавшиеся на К-73 головки самонаведения МК-76-2. В 1983 г. осуществили 62 пуска ракет.

Испытания на подтверждение боевой эффективности велись на МиГ-29 №919 и 902, на применение в сочетании с нашлемными прицельными устройствами -Щель» – на МиГ-29 №923, на устойчивость работы самолетных двигателей при пуске ракет – на МиГ-29 №917. На МиГ-23 №11420, а с 1985 г. и на МиГ-23МЛС (модификация 23-47) испытывался вариант ракеты с двигателем, уменьшающим воздействие на самолетный двигатель. Проводились пуски К-73 также и с МиГ-23МЛ №123, и с Су-27.

В результате слияния двух коллективов конструкторов ракет «воздух-воздух» отработка К-73 завершалась уже в стенах ОКБ «Вымпел».

Ракета класса «воздух-воздух» Р-73.

Многофункциональный истребитель МиГ-29М2.

Наименование Р-73

Максимальная дальность пусков, км

– в заднюю полусферу 12

– в переднюю полусферу 30

Минимальная дальность пусков

в заднюю полусферу, км 0,3

Высота целей, км 0.02-20

Скорость целей, км/ч 2700

Масса ракеты, кг. 105

Масса боевой части, кг 7,8

Длина ракеты, м… 2,9

Диаметр ракеты, м 0,17

Размах крыла, м.. 0.51

Размах рулей, м . 0,385

Ракету приняли на вооружение под обозначением Р-73 постановлением от 22 июня 1984 г. Максимальная дальность пусков достигала 30 км в передней полусфере. Минимальная дальность на малой высоте по цели, маневрирующей с перегрузкой 8, определялась на уровне 0,5 км, в то время как у лучшей американской ракеты ближнего боя «Сайдуиндер» AIM-9L она превышала 1,5 км. В целом летно-технические характеристики существенно превосходили заданные. но при этом масса ракеты более чем в полтора раза превысила первоначально принятое значение.

За рубеж ракеты экспортировались в варианте К-73Э, при этом первые поставки были осуществлены в ГДР в 1988 г. За рубежом ракета получила обозначение АА-11 Archer.

Ракеты Р-73 в сочетании с нашлемными прицельными устройствами «Щель» позволяют достичь устойчивого превосходства в ближнем бою, что подтверждается, в частности, опытом совместных тренировок пилотов бывших стран Варшавского Договора (в том числе и ГДР) с летавшими на лучших западных истребителях летчиками ВВС стран НАТО.