Техника и вооружение 2004 06

Автоматика имела газовый двигатель, ход газового поршня — длинный. Ствол соединялся со ствольной коробкой резьбой и фиксировался флажковым замыкателем, снабжался коническим перфорированным пламегасителем. Ствольная коробка сзади закрывалась затыльником с прикладом, фиксировавшимся замыкателем — использование флажковых замыкателей вообще характерно для этого пулемета. Ствол требовал охлаждения после 150 выстрелов. Запирание канала ствола, как и у большинства пулеметов тех лет — асимметричное, производилось перекосом затвора вверх при помощи двух шарнирных серег с правой и левой стороны, соединявших его с затворной рамой.

Схема работы пулемета «Шательро».

Схема устройства пулемета «Шательро»: вверху — подвижные детали в заднем положении; внизу — подвижные детали в переднем положении.

Выстрел производился с заднего шептала. При приходе затворной рамы в крайнее переднее положение ударник, заделанный в ее стойке, разбивал капсюль патрона. Стреляная гильза выбрасывалась через правое окно коробки. В заднем положении затвор ударялся о стрежень буферной пружины инерционного механического замедлителя темпа стрельбы, смонтированного в затыльнике, а затворная рама ударялась о толкатель и верхнее плечо рычага замедлителя. Толкатель освобождал рычаг, тот поворачивался и захватывал боевой взвод затворной рамы. Сравнительно массивный толкатель отходил назад, сжимая свою пружину, затем под ее давление возвращался вперед, поворачивал рычаг, освобождая боевой взвод затворной рамы, и та снова шла вперед.

Спусковой механизм монтировался в спусковой раме с пистолетной рукояткой и включал два спусковых крючка: передний для одиночной стрельбы, задний для непрерывной. Шепталом служил выступ двуплечего спускового рычага. При нажатии на передний крючок тот поворачивал передний конец спускового рычага, и шептало отпускало боевой взвод затворной рамы. При дальнейшем повороте крючка шатун срывался с рычага, спусковой рычаг возвращался в исходное положение, шептало подхватывало затворную раму. При нажатии на задний спусковой крючок он поднимал передний конец спускового рычага и оставлял его так, пока крючок не отпускался. Использование двух спусковых крючков было простым, но не слишком удобным решением, к тому же передний спуск был удален от пистолетной рукоятки и неудобен для наложения указательного пальца, разобщение переднего спускового крючка срывом могло приводить к сдвоенным и строенным выстрелам вместо одиночного. Флажковый неавтоматический предохранитель монтировался позади заднего спускового крючка. Нижнее положение флажка — «предохранитель» (блокированы оба спусковых крючка), верхнее — «огонь».

Питание — из ставившегося сверху прямого коробчатого магазина. При снятом магазине приемное и гизльзоотводное окна ствольной коробки закрывались откидной крышкой.

Секторный прицел с диоптрическим целиком был насечен от 200 до 2000 м через 200. В походном положении диоптр складывался. Рукоятка заряжания помещалась справа, при стрельбе оставалась неподвижной. Деревянный приклад имел откидной наплечник, а также заднюю откидную опору, хотя пользы от последней было мало. На ствол крепились неотъемные сошки, в разведенном положении они фиксировались распорками. На станок пулемет с легким стволом ставился только для зенитной стрельбы. Конструкция включала 193 детали, включая 19 пружин и 39 винтов.

Серийное производство пулемета начали в 1930 г. на заводах MAC (Шательро) и Manufacture d'Armes de St Etienne (MAS, Сент-Этьен) и продолжали до 1940 г. Маркировка включала надпись «Мlе 1924М29» и заводской номер, выбитые на правой стороне ствольной коробки. Хотя М1е 1924/29 признали в войсках удачным, введя по одному пулемету на отделение, закупка шла медленно. Деньги на новые вооружения отпускали неохотно, значительную долю бюджета съедала Линия Мажино. Но она же требовала пулемет: ее казематы имели от двух до 15 казематных установок с бронещитами и один ручной пулемет, капониры «ансамблей» — по четыре пулемета.

В связи с этим разработали «крепостную» модификацию пулемета М1е 1931 (Мlе 1931 С1) с удлиненным стволом, дисковым магазином на 150 патронов, крепившимся с левой стороны. Темп стрельбы повысили до 600 выстр./мин, оставили только спусковой крючок для непрерывного огня, предохранитель исключили. Отражение стреляной гильзы производилось вниз. На измененном затыльнике крепился упор-рукоятка. Принудительная система охлаждения впрыскивала в патронник порцию воды после извлечения гильзы — ценность такой системы так и осталась неясной. Такую же модификацию массой 16,3 кг (без системы принудительного охлаждения) использовали в качестве танкового пулемета. Существовала также мотоциклетная установка ручного «Шательро». Был разработан и авиационный пулемет с магазинным или ленточным питанием.