В результате многочисленных доработок станковый пулемет становился все менее унифицированным с ручным, однако ряд общих черт сохранил. Автоматика действовала за счет отвода пороховых газов в газовую камеру, расположенную снизу в средней части ствола. Ход тового поршня — длинный, газовая камера — с патрубком. Количество отводимых пороховых газов ограничивалось с помощью регулятора газовой камеры. Выстрел производился с заднего шептала. Запирание канала ствола производилось двумя симметричными боевыми упорами — ударник затворной рамы, продвигаясь вперед, разводил боевые упоры в стороны, при движении назад рама своими скосами сводила упоры. Оригинальной чертой пулемета был двойной темп стрельбы — 600 выстр./мин для стрельбы по наземным целям и 1200 выстр./мин для стрельбы по воздушным целям. Для этого служил смонтированный в затыльнике пружинный буфер. При больших углах возвышения буфер включался, увеличивая скорость наката.
Сменный ствол снабжался поперечным оребрением и коническим пламегасителем. Для облегчения смены ствола и переноски пулемета служила складная рукоятка на стволе.
Пулемет имел складной рамочный прицел со шкалами для легкой и тяжелой пуль. Органами управления служили две рукоятки затыльника и рычаг спуска, выполненные по типу «Максима». В связи с их установкой возвра тно-боевую пружину (размещавшуюся на опытных образцах в трубке затыльника) перенесли в трубку снизу ствольной коробки с левой стороны. Рукоятка заряжания располагалась с правой стороны.
Наибольшие проблемы создавал механизм питания. Подачу ленты производил механизм ползункового типа при ходе подвижной системы назад. Пружинный извлекатель затвора извлекал патрон из ленты, снижатель опускал патрон закраиной в жесткие лапки затвора. Те же лапки извлекали из патронника стреляную гильзу, которая отражалась вниз следующим патроном. Сложная траектория при высоком темпе стрельбы требовала высоких ускорений, вызывавших частый демонтаж или деформацию патрона. Поэтому использовались патроны только со стальной или биметаллической гильзой, использование в ДС-39 патронов с латунной гильзой запрещалось.
22 сентября 1939 г. на вооружение приняли «7,62-мм станковый пулемет обр. 1939 г. системы Дегтярева (ДС-39)». Питание должно было производиться из матерчатой или металлической ленты (в том же 1939 г. ковровский конструктор И.И. Раков создал машинку для снаряжения лент). От массивного универсального станка Колесникова отказались (в это же время отказывались и от универсального станка к пулемету «Максим»), приняв складной треножный станок Дегтярева для стрельбы только по наземным целям. Станок имел регулируемые по углу поворота трубчатые ноги с жесткими основными и откидными дополнительными сошниками, дуговой механизм трубой вертикальной наводки и винтовой — тонкой наводки, кронштейн для оптического прицела. Стрельба осуществлялась из положения лежа или с колена. На станок мог крепиться бронещит с окном для пользования оптическим прицелом. Для зенитной стрельбы предназначался специальный станок. К пулемету успели принять комплект вьюков ВОД-39 для перевозки на вьючном седле. Танковый вариант пулемета остался опытным.
Спешность принятия нового пулемета, как и ряда других образцов ВВТ, можно объяснить — СССР скоро мог быть втянут в начавшуюся Вторую мировую войну. Главный противник на востоке, Япония, и главный потенциальный противник на западе, Германия (несмотря на любые подписанные договоры), уделяли самое серьезное внимание оснащению войск автоматическим оружием. А Германия в результате недавней оккупации Чехословакии не только резко повысила насыщенность войск пулеметами, но и получила в свое распоряжение сильную оружейную промышленностъ.
ДС наряду с винтовкой СВТ был важной частью программы перевооружения РККА. Выпуск ДС со станком на заводе № 2 в Коврове поставили уже в 1939 г., на ТОЗ серийное производство начали в июне 1940 г. ДС требовал большой точности изготовления. Но уже из выпущенных за 1940 г. 10677 таких пулеметов составили 6628, то есть 62 %.
Надежность пулемета оказалась недостаточной. Не удалось преодолеть разрыв патрона в ствольной коробке, выпадение тяжелой пули из гильзы, разрывы гильз (из-за высоких скоростей движения при большой длине узла запирания и отсутствии предварительного сдвига гильзы), низкую живучесть ряда деталей, неудовлетворительное действие при запылении и низких температурах. Предложения конструктора В.И. Симонина (новые радиатор ствола и стопор крышки, флажковый замыкатель ствола), реализованные в опытном пулемете в 1941 г., не исправляли главных недостатков.