На том же шасси выполнен опытный вариант ПТ системы LRAT (Long Range Anti-Tank) — на поднимаемой на высоту до 15 м платформе смонтирована система наблюдения и прицеливания TADS "Мартин Мариетта» и ПУ ПТУР» Хеллфайр» с наведением по отраженному лазерному лучу. Шасси М987 использовано также в одном из самоходных вариантов французского ЗРК малой дальности Kроталь-NG. На М987 разработана и санитарная машина ATTV (Armored Transport and Treatment Vehicle), призванная расширить возможности по оказанию первой медицинской помощи непосредственно на поле боя. В закрытом кузове можно разместить 12 раненых. Как и другие образцы на этом шасси. ATTV оснащается ФВУ, аппаратурой спутниковой связи (для передачи и приема голосовой и графической информации), инерциальной и спутниковой (GPS) навигационной аппаратурой. Однако ATTV достаточно габаритна, поэтому разработали и аэротранспортабельную медицинскую машину C2V массой 19.0 т на шасси М2.
Ряд опытных ракетных комплексов выполнили на шасси самой «Брэдли» — в частности, самоходный зенитно-противотанковый ракетный комплекс ADATS швейцарско-американской разработки («Эрликон-Бюркле» — «Мартин-Мариэтга»). Во вращающейся башне монтировались РЛС обнаружения целей, ИК и телевизионная системы сопровождения и восемь направляющих высокоскоростных УР («Эрликон»), рассчитанных на кинетическое поражение бронецелей (заявлена бронепробиваемость до 1000 мм) или осколочно-фугасное — воздушных целей. С добавлением 25-мм пушки такая система предлагалась по проекту FAADS- LOS-FH («тяжелая система ПВО переднего края»). Другой вариант LOS-F11 «Блэйзер» на том же шасси, подложенный фирмой СЕ-»Аэротроникс», имел башню с двумя пакетами по четыре ЗУР «Стингер» и 25-мм пятиствольной пушкой GAU-I2/U. Предлагалось использовать также пакеты НУР «Гидра-70».
Следующий опытный самоходный ПТРК на шасси М2А2 — I.OSAT — построен с участием фирмы «Лорал Воут Система». На выдвижной платформе поместили систему FLIR и четыре пусковые установки 162-мм гиперзвуковых (скорость около 1500 м/с) УР с лазерным наведением. Кроме низкого силуэта для LOSAT предусмотрели усиление бронезащиты. Довести до серии гиперзвуковые ПТУРс кинетическим поражением цели пока не смогли.
С 1983 г. по заказу армии США FMC вела исследования по замене металлической брони керамическими и композитными материалами (аналогичные работы еще ранее велись в СССР). В 1986–1987 гг. были представлены башни "Брэдли" с заменой бортовых, кормовых листов и крыши единой деталью из армированного стекловолокном композита S-2 В 1989 г. в Кэмп- Робертс испытывали "Брэдли" с бронекорпусом, включавшим два верхних элемента из слоев композита, алюминиевую раму шасси и композитный лист защиты днища. Композит усиливали керамические элементы из диборида титана. При уровне баллистической защиты, аналогичном М2А1, корпус был на 27 % легче. Использование композитов позволяет, кроме того, повысить защиту от кумулятивных боеприпасов, уменьшить образование внутренних отколов брони, снизить радиолокационную, акустическую и ИК заметность машины, продлить срок ее службы за счет высокой стойкости к коррозии и большей усталостной прочности, снизить стоимость производства.
В 1990 г. испытали установку на М3 "Брэдли» лазерной системы активной защиты «Стингрэй», предназначенной для ослепления и засветки приборов наблюдения и прицеливания Хотя полномасштабная разработка началась в 1991 г., серийный вариант системы на машинах пока не появлялся.
На М2 испытывали также экспериментальное электромагнитное орудие (1992 г.) с высокой начальной скоростью снаряда, семейство газотурбинных двигателей СТ-601 мощностью от 560 до 715 л.с.
Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев
Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное