Техника и вооружение 2003 04

В 1940 г. Харьковский паровозостроительный завод (завод № 183 им. Коминтерна) на базе БТ-7 обр. 1937 г. построил несколько огнеметных танков ОТ-7 с 45-мм пушкой и пулеметом ДТ в "родной" конической башне танка и установкой огнемета на подбашенной коробке, справа от водителя, в шаровой опоре. Огнеметные танки разрабатывались и на основе более ранних моделей колесно-гусеничных танков БТ — ХБТ-2 на базе БТ- 2, БХМ на базе БТ-5, ХБТ-7 на базе БТ-7 с цилиндрической башней — причем два последних сохраняли 45-мм пушку, но они остались опытными. На ОТ-7 установили пневматический огнемет КС-63 с дальностью огнеметания до 70 м (в благоприятных условиях — до 90 м), установка в корпусе обусловила мертвую зону обстрела из огнемета в 5.5 м. Для размещении огнеметной установки пришлось изменить конструкцию передней части подбашенной коробки. Два резервуара для огнесмеси емкостью по 85 л каждый были вынесены из корпуса танка на надгусеничные полки и защищены 10-мм броней. Пневматическая система огнемета состояла из трех баллонов сжатого воздуха емкостью по 13 литров, двух редукторов, понижающих давление до 8-10 атм (для подачи бензина к форсунке факела), и 20–25 атм (для выстрела огнесмеси), трубопровода и клапана управления. Рабочее давление в баке огнесмеси составляло 20–25 атм. Запаса в 170 л огнесмеси хватало на 11–17 (по другим данным — 10–15) коротких выстрелов, практическая скорострельность составляла 10–12 выстр./мин. Располагался огнемет в крыше подбашенной коробки справа от места механика- водителя. При этом угол горизонтального обстрела составлял 55', угол возвышения — 12°, склонения — 9°. Огнеметанием управлял механик-водитель, в его прибор наблюдения было встроено прицельное приспособление для наведении огнемета с прицельными рисками и связанной с огнеметом стрелкой.

Колесно-гусеничный огнеметный танк ОП-7

В 1941 г. огнеметную аппаратуру установили на колесно-гусеничный танк БТ- 7М (обр. 1940 г.) с дизельным двигателем В-2 — этот огнеметный танк получил обозначение ОП-7. Общая масса огнеметной аппаратуры с заправленными резервуарами огнесмеси составляла 711 кг. емкости резервуаров в 170 л огнесмеси (резервуары размешены снаружи корпуса) хватало на 10–15 коротких выстрелов. Огнесмесь состояла из смеси мазута М3 (90 %) и керосина (10 %). Брандспойт размешен в шаровой опоре в лобовом листе корпуса, диаметр выходного отверстия насадки огнемета — 19 мм. Рабочее давление — 25–27 атм. Управление огнеметом осуществлялось двумя рукоятками. Зажигание смеси производилось искрой свсчи от танкового аккумулятора. Как и ОТ-7. танк ОП-7 остался опытным. Он, однако, интересен как пример изменения подхода к созданию огнеметных танков непосредственно накануне войны.

Тактико-технические характеристики танков ОТ-7 (ОП-7)

Экипаж 3 человека

Боевая масса 14,3(14,65)7

Длина танка 5,6 (5,66) м

Высота 2.4 (2.45) м

Вооружение: основное 45-мм танковая пушка обо. 1934/38. огнемет КС-63

вспомогательное два 7,62-мм пулемета ДТ

Толщина брони до 22 мм

Мощность двигателя 400 (500) л.с.

Максимальная скорость хода

51 (62) км/ч на гусеницах.

72 (86) км/ч на колесах

Запас хода 510 (620) км

Колесно-гусеничный огнеметный танк ОП-7

Отметим, что в 1935–1941 гг. в СССР было построено несколько опытных безэкипажных дистанционно управляемых по радио танков (“телетанков"), вооруженных огнеметами — ТТ-26, “телетрактор” Т-20. ТТ-38. БТ-ТТ. Телетанки ТТ-26 были даже выпушены малой серией в 55 машин, но об их боевом применении сведений нет. Огнеметы и позднее рассматривались в числе вооружения дистанционно управляемых наземных машин (в частности, журнал “Радио-Крафт" уже в 1945 г., сразу после окончания войны, опубликовал проект радиоуправляемой танкетки — развития германкой В-IV — оснащенной пневматическим огнеметом с дальностью огнеметания до 40 м и мощным зарядом В В).

Легкий огнеметный танк Т-40 (Т-4 °C)

В 1935–1936 гг. московский завод № 37 на шасси малых плавающих танков построил 75 огнеметных танков ОТ-37 (БХМ- 4) с огнеметом КС-23, в 1937 г. — опытные ОТ-38 с огнеметом КС-40. На танках оставлялись пулеметные башни, огнемет монтировался на корпусе. Но машины не нашли применения. Перед войной на вооружение поступил плавающий легкий танк Т-40 того же завода (главный конструктор — Н.А. Астров), а в июле 1941 г. был создан его сухопутный вариант Т-4 °C. В начале Великой Отечественной РККА потеряла почти все огнеметные танки. На заводе № 37 в срочном порядке на основе Т-40 и Т-4 °C был разработан танк с огнеметом АТО-41 (отдельного индекса танку не присваивали). Брандспойт смонтировали в шаровой опоре с правой стороны лобового листа корпуса, резервуар с огнесмесью и баллон сжатого воздуха установили в нише кормы корпуса на месте гребного винта и руля. 12,7-мм и 7,62-мм пулеметы в башне сохранялись. Сообщалось об участии таких машин и боях в районе Наро-Фоминска на фронте 1-й гвардейской стрелковой дивизии.

ТТХ танковых огнеметов АТО-41 и АТО-42