Техника и вооружение 2003 04

Старт ЗУР комплекса «Хунци-2В»

Успешный китайский опыт освоения производства С-75 в начале 1980-х гг. подвигнул на выполнение аналогичной работы и египтян, армия которых была практически полностью вооружена советским оружием. Имея в то время на вооружении около 600 ракет 13Д, египтяне планировали организовать их модернизацию в 1986 г. К этим работам были подключены северокорейские и китайские специалисты. приняла в них участие и французская фирма "Tomson-CSF". Созданная в результате этих международных усилий модернизированная версия С-75 была названа по-восточному поэтично — "Тэйр Аль- Сабах" ("Утренняя птица"). Однако к моменту завершении этих работ возможности израильской авиации — основного потенциального оппонента "Утренней птицы" — возросли настолько, что перед Египтом встал вопрос о реализации гораздо более радикальных программ в области совершенствования своих средств ПВО.

Египетский опыт, однако, не стал последним в истории выполнения "неавторизованных" модернизаций С-75. Последней по состоянию на 2002 г. является версия "Сайяд-1". об успешных испытаниях которой летом 1999 г. заявили иранские разработчики ракетной техники и которая весной 2001 г. была представлена на выставке в Абу-Даби.

В Иран л и ракеты попали из Китая, где "Хунпи" были приобретены в середине 1980-х гг. во время ирано-иракской войны. Эти ракеты успели принять участие в отражении налетов иракских самолетов. но уже спустя несколько лет судьба "Хунпи" в Иране повисла на волоске. Местные специалисты после "Бури в пустыне" уже не питали никаких иллюзий относительно их боевых качеств и возможностей по отражению налетов американских самолетов и ракет. Но к тому времени ряд иранских организаций уже располагал опытом, полученным при работах с оставшимися от закупленных еще при шахе американскими зенитными ракетными системами "Хок" и "Стандарт", обслуживание которых полностью легло на плечи местных специалистов. Этот опыт и позволил им выполнить работу по модернизации "Хунпи". Интересно, что свое очередное название "Сайяд-1" ракета получила в честь заместителя начальника Генштаба иранской армии Али Сайяда Ширази, погибшего в 1999 г. во время теракта в Тегеране.

Египетская ЗУР «Утренняя птица»

Позиция ЗРК С-75 во Вьетнаме. Фотография сделана самолетом RF-101 осенью 1966 г.

Боевое применение комплексов типа С-75

Сведения о боевом применении ЗРК С-75 до настоящего времени носят не вполне полный и объективный характер. Поэтому особый интерес представляют как воспоминания советских советников, собранные в вышедшей в 2000 г. книге "Война во Вьетнаме. Взгляд сквозь годы" или опубликованные в российской периодической печати, так и информация из зарубежных источников, послужившие основой для данного раздела настоящей публикации.

Впервые комплекс СА-75 применен за рубежом 7 октября 1959 г… когда нарушивший китайское воздушное пространство тайваньский RB-57D был сбит тремя ЗУР Из соображений секретности факт использования для поражения самолета зенитных ракет длительное время оставался неизвестным.

Напротив, уничтожение I мая 1960 г. пол Свердловском самолета U-2, пилотировавшегося Френсисом Гарри Пауэрсом. получило огромный пропагандистский резонанс, тем более что при этом удалось поймать американскую администрацию на явной дезинформации относительно якобы случайного нарушения советских воздушных рубежей. Разумеется, при этом скромно умалчивалось о некоторых нюансах, связанных с полетом U-2. Так. еще до подлета к Свердловску нарушитель был обстрелян одним из находившихся на его пути ЗРК С-75 при приближении к дальней границе зоны пуска. Однако отрабатывая, по-видимому, плановый разворот на заданном маршруте. Пауэрс вышел из зоны поражения. Наконец, в 8 ч 53 мин угра он был сбит советскими ракетчиками под руководством исполнявшего обязанности командира зенитного ракетного дивизиона майора Воронова. Американский летчик благополучно приземлился на парашюте, но был тут же арестован.

В то время еще отсутствовал опыт стрельб по реальным самолетам противника, поэтому падавшее на землю облако из обломков U-2 было первоначально принято ракетчиками за поставленные самолетом пассивные помехи, и подбитый U-2 был повторно обстрелян залпом из трех ракет. Впрочем, в этом не было ничего страшного. Более печально то. что факт уничтожения нарушителя в течение почти получаса так и не был зафиксирован. а в воздухе в это время находилось несколько советских самолетов, тщетно пытавшихся перехватить самолет-нарушитель. В результате, спустя полчаса после поражения U-2 из-за неразберихи на уровне местного командования очередным трехракетным залпом была обстреляна пара МиГ-19, поднятая на перехват нарушителя почти за час до того. Один из летчиков — Айвазян своевременно спикировал под нижнюю границу зоны поражения, а другой пилот — Сафронов погиб вместе с самолетом.