Уже в 1914 г. «Виккерс» установили на самолет, а в 1916 г. был выпущен «Виккерс» Mk I* (SU) с воздушным охлаждением и тягой синхронизатора для стрельбы через винт. В кожухе ствола спереди и сзади выполнили вентиляционные отверстия. Масса «тела» пулемета — 13,5 кг, аббревиатура SU указывала на увеличение темпа стрельбы с помощью буфера, увеличивавшего начальную скорость наката подвижной системы. «Виккерс» использовала и французская, и русская авиация. «Виккерсы» стали вооружением и первых танков Mk I.
Порядок разряжания станкового пулемета «Виккерс»:
Нажать палец с правой стороны снизу лотка приемника и извлечь ленту. Отвести назад и провернуть рукоятку взведения, осмотреть патронник. Отпустить рукоятку взведения и нажать спусковой рычаг.
Порядок разборки и сборки пулемета в целом аналогичны пулемету Максима.
Патрон.302 «бритиш сервис» (7,71x56)
Масса «тело» пулемета без воды, кг 18,1
Длина «тела» пулемета, мм 1156
Длина ствола, мм 724
Нарезы 4
Длина хода нарезов, мм 254
Начальная скорость пули, м/с 745 (Mk 71)
Прицельная дальность, м 3380
Эффективная дальность стрельбы, м 1000
Темп стрельбы, выстр./мин 600
Боевая скорострельность, выстр./мин 125-200
Емкость ленты, погромов 250
Тип станка треножный
Масса станка, кг 17,3
Высота линии огня, мм 300-729
Углы вертикального наведения, град от -35 до +53
Угол горизонтального неведения, град 45
Станковый пулемет М1895/1914 «Кольт»