Техника и вооружение 2003 01

Емкость топливной системы, л 650

Трансмиссия гидромеханическая HSWL 106

Подвеска торсионная с гидроамортизаторами

Гусеница с PMLU и асфальтоходными подушками

Максимальная скорость, км/ч…. 70

Запас хода по шоссе по топливу, км 600

Преодолеваемый подъем, град 45-48

Ширина рва. м 2.3

Высота стенки, м 0,95

Глубина брода (без подготовки), м 1.2

Испанцы также пытались создать колесную БМП — уж больно заманчивая идея для условий Европы с густой сетью шоссейных дорог. Опытный образец под названием «Пегасов-3500 был собран еще в 1975 г. После сравнительных испытаний с участием французского БТР VAB и швейцарского «Пиранья» (шасси которых, кстати, также использовались для опытных колесных БМП) испанской армией был сделан выбор в пользу BMR-600 (6x6), серийное производство которой началось в 1979 г. Но при вооружении, включившем только 12.7-мм пулемет, и бронировании, защищающем только от 7,62-мм пуль, эту 14-тонную машину вряд ли можно как- то отнести к БМП

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:

1. С. Foss Modem Tanks. HarperCollins Publishers. 1995.

2 С Foss Jane s Tanks Recognition Guide HarperCollins Publishers. 1996

3 Tracked amp; Wheeled Light Armoured Vehicles. International Defence Review. 8/1986

4 CD (компакт-диск) «Энциклопедия вооружении Кирилла и Мефодия» — 1998

Журналы:

1 Зарубежное военное обозрение 1997/М 6

2 Defensa 2000/№ 9.

3. International Defence Review 1990/№ 5.

4. Jane s Defence Weekly. 1984/01 12. 1985/10.08. 1988/16.01

5 Przegled Wojsk Ladowych. 1993/№ 6

БМП M113KIFV (Южная Корея)

БМП 11 °C-80 (Италия)

БМП «Мардер» IA (Германия)

БМП М2 «Брэдли» (США)

БМП АМХ-10Р (Франция)

БМП «Уорриер> (Великобритания)

Основной боевой танк Т-9 °C

Основной боевой танк Т-80У с системой активной защиты "Дрозд"

Основной боевой танк Т-80УМ-1 «Барс» с комплексом активной защиты «Арена»