Техника и вооружение 1999 07

	Бр-17	Бр-18
Калибр, мм	210	305
Длина ствола, мм/клб	10 420/49,6	6730/22
Крутизна нарезов, клб	25	25 (постоянная)
Число нарезов	64	68
Глубина нареза, мм	1,5	1,75 :
Ширина нареза, мм	7,3	8,0
Ширина поля, мм	3,0	6,08
Угол ВН, град	0°; +50°	4°;+70°
Угол ГН, град	90°	90°
Скорость ВН, град/с	—	2°
Скорость ГН, град/с	—	1°
Угол устойчивости при стрельбе, град	+20°	+40°
Угол заряжания, град	8°
Длина отката, мм:
нормального до 19°	1150—1040	1030—1040*
предельного	1200	1065
Высота линии огня, мм	2500	2660
Высота системы при 0°, мм	3150	3390
Высота системы при максимальном угле возвышения, мм	8250	7650
Длина системы в бое­вом положении с приспособлениями для заряжания, мм	14 840	12 500
Ширина системы в бо­евом положении по задним опорным плитам, мм	7090	6870
Вес системы в боевом положении, кг	44 000	43 000

Тип повозки	Ство­льная	Стан­ка	Осно­вания	Ство­льная	Стан­ка	Осно­вания
Вес повозки в поход­ном положении, т	19.58	19,68	20,33	19,15	18,83	20,33
Длина повозки, мм	11 960	7530	9115	8620	7530	9115
Высота повозки, мм	2240	3230	2220	2430	3400	2220
Ширина повозки, мм	2860	2860	2860	2860	2860	2860
Ширина хода, мм	2150	2150	2150	2150	2150	2150

Время, необходимое на 1 выстрел, мин	2	2,5
Расчет, чел.:
в мирное время	20	21
в военное время		26
Время, необходимое для перехода из по­ходного в боевое по­ложение", ч	5—6	12
Максимальная ско­рость возки, км/ч	30	30

Примечание:

* – длина отката постоянная;

** – по руководству службы.

Боеприпасы и баллистика 210-мм пушки Бр-17

А. Снаряды [Табл. 98] Всс головного взрывателя N6- CVZR 70 – 4,15 кг

Вес донного взрывателя DZDR-58 -1,8 кг

Б, Заряды [Табл. 99] Заряжание картузное. Применялись советские и чешские заряды, каждый включал в себя два заряда.

Заряды «Шкода» приведены для фугасных снарядов. Для бетонобойных снарядов № 2 меньше на 1 кг, а № I – на 2 кг.

Заряд № 2 «Шкода» соответствует отечественному полному заряду, а № 1 – отечественному заряду № 1.

В. Таблицы стрельбы

[Табл. 100]

210- мм фугасный снаряд на песчаном грунте образовывал воронку глубиной 1,5-2 м и диаметром 5-5,5 м.

210 -мм бетонобойный снаряд по нормали при начальной скорости 555 м/с пробивал 2,5-метровую бетонную стенку, а при начальной скорости 358 м/с под углом 60" пробивал бетонную стенку толщиной 2 метра.

Устойчивость системы позволяла стрелять полным зарядом только при углах возвышения свыше +20°, а при углах от +6° до +20° – только в исключительных случаях.

Таблицы стрельбы «210-мм пушки Бр-17 обр. 1939 г.» и «21-см тяжелой пушки Шкода» были впервые выпущены в 1944 году (утверждены 5 февраля 1944 г.).

Таблица 98

Наименование	Вес сна­ряда, кг	Длина, клб	Вес ВВ, кг	Взрыватель
Ф-643 С привйнтной головкой	135'	4,04	19,1	РШ-2
Фугасный «Шкода»	135	4,47	19,02	Головной N6-CVZR- 70 и донный DZDR-58
Бетонобойный Г-643	154	5,2	8,167	DZDR-58
Бетонобойный «Шкода»	154	5,2	8,167	DZDR-58

Таблица 99

Заряд	Состав заряда	Вес за­ряда, кг	Давление в канале, кг/см²
Пол­ный	Отечест­венный	Пакет + 2 равновесных пучка	42,2—	2650
№1	З-643Ф	Пакет +1 равновесный пучок	32,9	1400
№2	«Шкода»	Пакет 1а + пучки № 16 и № 2	44	2650
№1		Пакет 1а + пучок Ne 16	34,5	1400

Таблица 100