Что касается диорам на авиационные темы, то в этом году, на мой взгляд, ничего сравнимого с экспонатами прошлогоднего конкурса на выставке не было, за исключением истребителя Bf 109G-2 Кононова (М 1:48). Да и то это была не диорама в привычном смысле, а скорее две отдельные модели – самолета и топливозаправщика, что, впрочем, давало в целом очень неплохую композицию.
Но прежде чем основательно разобраться с моделями самолетов, давайте ненадолго вернемся к танкам, но только не к диорамам, а классу отдельных моделей.
Естественно, не мог остаться безразличным к этому направлению моделизма вышеупомянутый Илья Переяславцев, представивший целую серию боевых машин. Наверное, вряд ли стоит говорить об участии в конкурсе таких мэтров танкового моделизма как Виктор Востриков и Дмитрий Недогонов. Вообще, со стороны трудно было оценить и отдать предпочтение каким-либо из моделей Сергея Алымова, Александра Ермакова, Евгения Гречанова и других талантливых моделистов. Танков, бронемашин и другой колесно-гусеничной техники было столь много, что глаза просто разбегались. И все же, прежде всего в глаза бросалась модель (полностью самодельная) самоходного миномета «Ока» С.Белостоцкого, а также Т-34 Андрея Аксенова. Еще в 1986 году Андрей впервые принял участие в конкурсе МКСМ в Красногорске и его диорама с «тридцатьчетверкой» была очень высоко отмечена жюри. Па этот раз он похоже вышел в лидеры. Его модель смотрелась настоящим, «живым» танком с весьма реалистичными царапинами, сварочными швами и помятостями. При этом, опять же, на мой взгляд, именно на его модели лучше всех получилась имитация грязи на гусеницах и катках.
Довольно необычно смотрелись модели танка «Пантера» и бронетранспортера 251/1, выполненные Ильей Авраловым. Автор представил их в … сгоревшем виде. Данную парочку дополнял также стоящий на ободах обугленный мотоцикл BMW R 75.
Конечно, нельзя обойти стороной и модели заслуженного моделиста-«бумажника» А.Лагутина. В этот раз он представил две свои новые работы – выполненные из картона французский тяжелый танк 2С и немецкий NBFZ 1*
А теперь, давайте, наконец, перейдем к самому многочисленному классу представленных экспонатов – моделям самолетов. И каких моделей здесь только не было – от самолетов первой мировой войны до новейшего С-37, от огромных машин в М 1: 24, до крохотулек в М 1: 144. Как это стало модно в последнее время, не обошлось без полуфантастических германских проектов, но, к большому сожалению, исчезли мелькнувшие в прошлом году «хохмочки» типа «Твинспитфайра», трехмоторного «Бофайтера» или поплавкового Як-3. Смешно конечно, но ведь как забавно. В конце концов такие модели просто поднимают людям настроение. А может быть вообще пора такие экспонаты включать в отдельную номинацию. Так что, уважаемые члены правления МКСМ, возьмите это на заметку. А для всех читателей наше предложение – журнал «Техника и Вооружение» назначает приз за лучшую модель-«хохмочку». И не важно: будет ли это самолет, танк или корабль. Вот давайте через год посмотрим, что получится.
Но вернемся к серьезным вещам. Как вы, наверно, знаете, практически все авиамоделисты-стендовики разделились на две группы: любителей «полочного» масштаба 1:72 и «музейного» -1:48. Мало того, и те и другие делятся на «винты» и «трубы». Время от времени кто-то из «ненормальных» выставляет модели в М1:32, а то и того больше. Вспомните, как в прошлом году Сергей Захаров из Новокуйбышевска привез на конкурс огромную модель Су-34. Вот это был гвоздь программы!