Техника и вооружение 1998 10

В районе Портинхойкка (Петровки) 25 июня было захвачено две САУ ИСУ- 152. Одна из них после ремонта перебитой гусеницы была немедленно введена в строй, но через четыре дня ее подбили в районе Кольхи и она опять перешла к русским. Вторая САУ, с советским бортовым номером 1212, была эвакуирована с ноля боя и по железной дороге через Лаппеенранту была доставлена в Бронецентр в г. Варкаус. По просьбе представителей Бронебригады ее решили модифицировать в эвакуационную машину путем демонтажа вооружения и установки буксировочного оборудования. К концу ноября эта работа была выполнена.

Танк Т-34-85, сентябрь 1944 г. Эта машина была захвачена финнами в июне 1944 г.

Штурмовое орудие StuG.40, сентябрь 1944 г.

Танк PzKpfw IV Ausf.J, октябрь 1944 г.

9 августа было принято решение об аналогичной переделке в эвакуационные машины двух списанных танков Т-28. Но лишь один из них был переделан до конца войны.

Планировалось также модифицировать танки Т-26 и Т-38 в артиллерийские тягачи с присвоением обозначений Т-26В и Т-38В, соответственно. Было конверсировано три Т-26В и восемь Т-38В, а о дальнейшей судьбе остальных машин, подлежащих конверсии, было принято другое решение – переоборудовать их в учебные танки – самоходные мишени, имитирующие танки Т-34 и КВ-1, с присвоением им наименований Т-38-34 и Т- 38-КВ. На танках были установлены деревянные надстройки, делавшие их похожими на Т-34 и КВ-1. Их основным назначением была тренировка противотанковых расчетов. Программа переделки Т- 38 в мишени была официально одобрена 31 марта 1944 г., но к весне 1948 г. были готовы 11 Т-38-34 и четыре Т-38-КВ.

Одно штурмовое орудие получило попадание в крышу в районе Портинхойкка (Петровки) 26 июня J 944 г. и было эвакуировано в Бронецентр для ремонта. Там его конверсировали в безоружный учебный танк для подготовки механиков- водителей – установили новую крышу, демонтировали вооружение и заделали орудийный порт.

В конце сентября 1944 г. было принято решение о замене 85-мм орудий танков Т-34-85 на немецкие 75-мм орудия Stuk 40, в основном, из-за дефицита 85-мм боеприпасов. Один Т-34-85 был переделан таким образом, после чего на за водском полигоне VTT в Ювяскюля были проведены стрельбы. Но работы не имели продолжения, даже несмотря на то, что специалисты рекомендовали конверсировать все наличные Т-34-85. В результате танк получил обратно 85-мм пушку.

Танки на оборонительной линии Сальпа

Перед Зимней войной появились планы создания укрепрайона между озером Саимаа и Финским заливом. Работы начались во время Зимней войны и продолжались во время мирной передышки и Продолжительной войны. После начала боевых действий в 1941 г. работы были временно приостановлены и возобновились во время советского летнего наступления 1944 г. Официальное название оборонительной линии было Суомен Сальпа (Финский замок), неофициальное Сальпа-асема (позиция Сальпа) или Сальпа-линья (линия Сальпа).

В сентябре 1942 г. департамент фортификации Генштаба выдвинул идею об использовании имеющихся танковых башен в качестве неподвижных огневых точек укрепленной линии. Идея не получила одобрения, но в июле (944 г., перед лицом советского наступления, оперативный департамент Генштаба утвердил ее. Фортификация производилась в основном с использованием ганков БТ-2 и БТ-5, реже – БТ-7, Т-26 и бронеавтомобилей БА- 6. Огневая точка состояла из вкопанного в землю боевого отделения машины с башней. Такие укрепления предназначались для ведения фланкирующего огня за бетонными бункерами и другими укрытиями. Башни танков БТ-2 были модифицированы, в них установили 37-мм пушки, ранее использовавшиеся на шеститонных танках «Виккерс». Тем не менее, на части огневых точек стояли «родные» орудия. Башни от Т-37 и Т-38 использовались в качестве отдельных ДОТов, будучи установлены на деревянных основаниях, вкопанных в грунт.

Согласно приказу Оперативного департамента Генштаба, для линии Сальпа было предназначено 24 37-мм и 34 45- мм пушки, фортификационный департамент имел в своем регистре 20 37-мм орудий, 39 45-мм орудий, а также 52 7.62- мм пулемета ДТ, установленных на линии.

После перемирия с линии было снято все вооружение, часть оборудования, скорее всего, была разворована, но башни остались на месте.

Машины – жертвы «каннибализма»

Из-за дефицита запасных частей для StuG ГП Ausf. G, четыре из них были пущены на запасные части. Все они были отправлены под списание 8 октября 1944 г., а официально списаны- 24 октября.

20 сентября 1944 г. на одном танке PzKpfw IV загорелся двигатель. Поврежденная машина не подлежала восстановлению и была доставлена в Бронецентр также для использования в качестве источника запасных частей. Танк списали 24 октября 1944 г.

Лапландская кампания