Технарь

– Понятно, – протянул пилот, наблюдая за тем, как в направлении выхода, ведущего к гравитационному лифту, двинулся грузовой транспорт, – надо бы и мне посмотреть, что там такое, – пробормотал он и, воровато оглядевшись, бросился следом.

Прошло не больше сорока секунд, как он ввалился в туннель, ведущий по направлению к гравилифту.

– Это чего тут произошло? – резко остановившись, он посмотрел на остановившийся посреди коридора погрузчик и развалившуюся коробку, которой раньше был контейнер. Но ответа на свой вопрос он так и не получил. Зато чересчур любопытный пилот получил прикладом ручного бластера, который приложился к его затылку.

– Быстро, – скомандовал боец, одетый в бронекостюм, который прятался в нише стены, как раз за спиной лежащего без сознания пилота, – нам туда.

И сам направился в один из боковых туннелей. За ним последовала еще пятерка таких-же, как и он, бойцов, облаченных в тяжелые десантные доспехи.

Боевая станция

Вот мы и на станции. Чего я, собственно, даже и не ожидал. План, честно говоря, был бредовый, но он сработал. Они купились на нашу приманку и клюнули на нее.

И теперь я и несколько лучших бойцов, которых отобрал сержант, быстро бежали по коридору станции.

– Помните, вы должны обезвредить личный состав основного поста контроля этой жестянки до того, как они успеют перевести ее на полностью ручное управление и поднять тревогу, – напомнил я сержанту.

Тот, не став никак комментировать мои слова, лишь просто кивнул мне на это.

Нам придется разделиться. И сделать это нужно по двум причинам.

Во-первых, если станцию перевести на ручное управление, а это можно сделать только из основного или дублирующего оперативно-командного центров, то тогда нам придется брать под контроль каждый резервный командный пункт, даже самый маленький. А их на этой станции порядка сотни. Плюс, в этом случае можно управлять всеми орудийными установками с их собственных систем управления. Что тоже не добавляет нам шансов вырваться из системы. Нас просто расстреляют.

И самое плохое. В ручном режиме можно сбросить всю авиацию, прямо из доков. И как только будет дан сигнал тревоги, так и произойдет. А это полный провал. Сектор для нас будет полностью перекрыт. Слишком много техники на этой станции. Каждым уголком мы управлять не сможем, слишком нас мало.

Но был и второй вариант. И это во-вторых. Нужно отключить основной и дублирующий контрольные центры, а также взять под свое управление головной искин станции.

Этим я и должен был заняться. Тогда все управление станцией будет осуществляться из одного места.

Правда, сделать это не просто. Головной искин взломать очень сложно, и я не уверен, что мне хватит отведенного времени, а потому мне будет необходимо подключиться к нему напрямую и через внутренний интерфейс управления перевести его под свой контроль.

Это не взлом в прямом смысле этого слова. Я произведу частичное обнуление и сброс данных, чтобы вписать вместо них нового пользователя с административным доступом. После этого можно уже будет работать.

Следующим шагом будет второй контрольный пост. Его мне придется просто-напросто уничтожить, это самый быстрый способ вывести его из строя.

Все, мы на месте. Отсюда у нас у каждого своя дорога.

– Вам туда, – показал я сержанту нужный коридор, – схема типовая, так что мои наброски, что я сделал для вас, должны практически полностью соответствовать действительности.

Пожилой креат кивнул и, молча развернувшись, двинулся в указанную сторону. За ним последовали еще четверо бойцов из абордажников. Больше взять не получилось. В большой контейнер влезло только это количество людей. Основную его часть занимал маскировочный модуль, снятый с «Тумана». Он должен был показать, что в том ящике, где мы дожидались, пока за нами кто-нибудь прибудет, ничего нет.

Судя по всему, так и произошло. Никакой биологической активности внутри контейнера они не обнаружили. Иначе нас бы расстреляли еще в космосе. Ну или, по крайней мере, относились гораздо более серьезно к обеспечению безопасности, при нашей доставке сюда.

Сейчас же мы оказались там, где я и планировал. И теперь мне нужно было как можно быстрее добраться до основного интерфейса управления головным искином. А сделать это можно было как обычно только через технические шахты, которые пересекали и проходили сквозь эту станцию во всех направлениях.

* * *

Черт. Как же больно падать с такой высоты. Зато я очень быстро оказался именно там, где мне и нужно было.

Оглядываюсь вокруг. Это инженерный отсек. Пока здесь никого нет, да, по идее, тут никого и не должно быть.

Но вот грохот, устроенный мною, сложно было не заметить, и поэтому сюда уже должен кто-то нестись.

Быстро перемещаюсь ко входной двери. И очень вовремя. Она как раз распахивается передо мной, и в помещение вбегает человек в форме службы безопасности, а сразу за ним – кто-то в инженерном комбинезоне.

– Это отсюда, – говорит инженер безопаснику.