Неделю назад Чан Кайши все же отдал приказ своей армии на отступление. Только к этому моменту личный состав был настолько измотан и деморализован, что ни о какой их, даже маломальской, боевой эффективности говорить не приходилось. Малейшее давление и они побегут без оглядки. Поэтому их вывели за обе линии обороны, к самому Нанкину на отдых и переформирование. Работы там, непочатый край!
Японское командование будучи уверено в том, что силы противника подорваны окончательно, решили развить свое наступление на Нанкин, столицу сегодняшнего Китая. И судя по той, первой колонне, уже приступили к выполнению наступательной операции.
Правда, им придется слегка удивиться. На базе ЧВК был развернут целый танковый полк, трехбатальонного состава, со всей полагающейся материально-технической базой. Сотня танков, с подготовленными экипажами, многие из которых имели боевой опыт. Что ни говори, а ситуация серьезная, и подхода требует вдумчивого.
В этой же связи, и исходя из опыта боев в предместьях Шанхая, ЧВК обзавелась четырьмя авиаполками. Один штурмовиков и три истребителей. Которым, впрочем, не чужда была и штурмовка. За последнюю неделю дэвээровские истребители практически полностью перехватили инициативу в воздухе. И яркое тому подтверждение, Виктор наблюдал сейчас своими глазами…
Вскоре был сбит еще один японский самолет. А вот тут пилоту удалось выжить и выпрыгнуть с парашютом. Виктор тут же прикинул расстояние. Шесть километров, плюс-минрус триста метров. Нет, с «Топографом» определенно нужно что-то делать. Самостоятельно он у него не растет, ввиду того, что он не занимается по этой специальности напрямую.
Третий попытался уйти на бреющем, используя преимущество своей машины в маневренности. В невысокой скорости есть свои положительные моменты. Но ведущий витязевец не дал ему шанса уйти, сбив у самой земли. Машина врезалась в рисовое поле в паре километров от них, взметнув огромный грязевой фонтан. По счастью машина не загорелась. В смысле, пилот все равно погиб. Но он ведь может и возродиться.
— Так, братцы, по коням. Сначала забираем, этого, а потом попробуем достать того, что на парашюте спускается. По идее должны успеть.
БРДМ рыкнул двигателем, и рванул с места, выметнув из под зубатых покрышек землю с травой. Выскочил на дорогу и помчался в сторону падения самолета.
— Командир, а может сначала попробуем достать парашютиста? — предложил Ясенев. — Этот-то труп, уже никуда не денется. А того, можем и упустить. Ну сколько он еще будет спускаться? Минут пять.
— Не забывай, что и японцы могут броситься спасать своих пилотов. Так что, нужно начинать с синицы. А там уж, если повезет, достанем и журавля.
— А если найти того, что сбили первым, — предложил Туников.
— Да где его искать-то. Черте где упал, — возразил заряжающему радист.
— Так у командира «Топограф» есть. Расстояние плюс азимут, и выйдем на него, — возразил Игорь.
— Не все так просто, братцы. Погрешность слишком велика, а потому и район поиска будет обширным. В условиях, когда туда могут подтянуться силы противника, расклад не в нашу пользу. Так что, начинаем с ближнего к нам, а дальше как получится.
Н-да. Нет. С этим нужно срочно что-то делать. Ну вот что ему мешало вложиться в Умение раньше! Сейчас бы и район поиска был бы куда меньше. А все от того что с получением высшего образования приток избыточного, читай свободного, опыта резко сократился. Поэтому и к расходованию его приходится подходить куда рачительней. Ну или прижимистей.
Получено 16000 опыта к умению «Топограф-2» — 16000/16000
Получена новая ступень умения «Топограф-3» — 0/256000
Получено 16000 опыта — 747165/2048000
Свободный опыт — 5691
С одной стороны, где-то в груди заворочалась жаба, от вложенного в «Топографа» количества опыта. Но с другой, коль скоро он хотел получить «Снайпера», а потом еще и «Канонира», то и жалеть нечего. Все одно это Умение нужно было поднимать до четвертой ступени. Но вот не отпускал дискомфорт от отсутствия какой-никакой подушки безопасности. Оставшиеся пять с половиной тысяч, это ни о чем.
Выкатили на шоссе, и тут же Михаил ударил по тормозам. Обзор у машину аховый. Но мех-вод при повороте все же сумел заметить оказавшуюся на пути повозку, запряженную быками. Война, войной, а семьи кормить нужно. К слову, людей на дороге не так чтобы и много, но они все же есть. Жизнь не останавливается, ни при каких обстоятельствах.
Объехали ошарашенного погонщика быков, и помчались дальше, взметая за собой столб пыли. А ведь казалось бы, недавно прошел обильный дождь, и на дворе ноябрь. Только климат тут довольно жаркий. Например сейчас никак не меньше пятнадцати градусов. Ну и такой момент, что дренажная система у дороги сделана продумано. Вот и успело просохнуть. Чего не сказать о полях.